مهندس B2 | تيم أيروسبيس

Tim Aerospace

مهندس B2 | تيم أيروسبيس

نظرة عامة على الوظيفة
8 10 سنوات خبرة في أنظمة الطيران / الأنظمة الكهربائية مع رخصة صيانة الطائرات EASA Part 66 B2 سارية.

المسؤوليات الرئيسية :
تنفيذ وتصديق المهام المتعلقة بصيانة الطيران والأنظمة الكهربائية على أنظمة الطائرات بما في ذلك أنظمة الاتصال والملاحة وإلكترونيات التحكم في الطيران والأجهزة وأنظمة المقصورة.
تنفيذ أنشطة الصيانة الأساسية المجدولة مثل فحوصات A وفحوصات C وترقيات الأنظمة والتعديلات وحل مشكلات أنظمة الطيران.
ممارسة صلاحيات التصديق (CRS) لمهام الصيانة المتعلقة بالطيران وفقًا للموافقات التنظيمية.
تشخيص وحل وتصحيح عيوب الأنظمة الكهربائية وأنظمة الطيران باستخدام بيانات الصيانة المعتمدة ومعدات الاختبار.
تفسير وتطبيق الوثائق الفنية بما في ذلك أدلة صيانة الطائرات (AMM) وأدلة مخططات الأسلاك (WDM) وأدلة عزل الأعطال (FIM) وكatalog أجزاء موضحة (IPC).
التأكد من إكمال جميع مهام الصيانة مع وثائق دقيقة، بما في ذلك بطاقات المهام وتقارير العيوب ومدخلات سجل العمل.
إجراء اختبارات وظيفية وفحوصات للنظام وتحميلات للبرمجيات حيثما كان ذلك مناسبًا.
التنسيق مع التخطيط والمخازن والأقسام الأخرى لضمان توفر الأدوات والمعدات والمكونات المطلوبة.
الإشراف على ودعم الفنيين والميكانيكيين، وتقديم التوجيه الفني والتدريب أثناء العمل.
التأكد من الامتثال الصارم لنظام إدارة السلامة (SMS) وعوامل الإنسان وإجراءات السلامة الخاصة بالشركة.
الحفاظ على الأدوات والمعدات ومناطق العمل وفقًا لمعايير الصناعة والشركة المقبولة.
تسجيل وتقرير بدقة عن العيوب التي حددها طاقم الطيران وأثناء عمليات التفتيش على الصيانة.
دعم تسليم الطائرات مرة أخرى مع ضمان أن تكون الأنظمة قابلة للخدمة تمامًا ومتوافقة مع متطلبات صلاحية الطيران.

المؤهلات ومتطلبات الخبرة :

أساسي
رخصة صيانة الطائرات EASA Part 66 B2 سارية.
الحد الأدنى 8 سنوات من الخبرة في الطيران، مع تعرض قوي لأنظمة الطيران / الأنظمة الكهربائية.
خبرة لا تقل عن 6 سنوات كموظفي تصديق B2، ويفضل في الصيانة الأساسية.
خبرة مثبتة في بيئات الصيانة الثقيلة / الأساسية (فحوصات A، فحوصات C، تعديلات).
معرفة قوية بأنظمة الطيران للطائرات، بما في ذلك أنظمة الاتصال والملاحة، والطيار الآلي، وأنظمة الأجهزة الإلكترونية.
القدرة على تفسير وتطبيق الأدلة الفنية لأنظمة الطيران ومخططات الأسلاك.
إجادة في حل مشكلات الطيران باستخدام معدات الاختبار وأدوات التشخيص.
مهارات قوية في الوثائق والتقارير وتوثيق السجلات.
القدرة على العمل تحت الضغط والامتثال لمواعيد الصيانة.
قدرات مثبتة في العمل الجماعي والقيادة.
خبرة هندسية قابلة للإثبات مدعومة بسجل العمل.

مرغوب فيه
تصنيفات النوع (يفضل الحد الأدنى ثلاثة) على طائرات مثل: عائلة A320 أو A330 / A340 أو A350 أو B737 NG/MAX أو B777 / B787 / 747
خبرة في أنظمة تخطيط الصيانة وبرامج MRO.