أرسل لي وظائف مثل هذه
الخبرة
5 - 10 سنوات
موقع العمل
التعليم
بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(أي)
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
قسم الخدمات الفنية للهندسة (ETS) يضمن الأداء الأمثل لأحد أكثر أساطيل الطائرات تقدمًا في العالم. نحن نركز على إدارة الأسطول الفني، الجاهزية الجوية، والدعم الفني للحفاظ على السلامة، والموثوقية، وفعالية التكلفة، وراحة الركاب.
يعمل مهندسونا المهرة عن كثب مع الشركات المصنعة والبائعين لتطوير تقنيات الطائرات. يشمل ETS إدارة الأسطول الفني، منظمة تصميم GCAA/EASA، برامج الصيانة والتكوين، والمنشورات الفنية. نحن ندفع الابتكار ونحافظ على أعلى معايير الصناعة لضمان التميز التشغيلي.
بصفتك مهندس تصميم، ستكون مسؤولاً عن إعداد وتحقق والموافقة على بيانات التصميم والتأكيد للتعديلات والإصلاحات على الطائرات الكبيرة وفقًا لمتطلبات التنظيم المعمول بها، دليل منظمة تصميم الإمارات، والإجراءات ذات الصلة.
في هذا الدور، ستكون:
- جزءًا من أنشطة هندسة التصميم ضمن شروط موافقة منظمة تصميم الإمارات، كما هو موضح في شهادة الموافقة ودليل منظمة التصميم. إعداد تصنيف التغييرات على شهادة النوع والإصلاحات المصممة من قبل المنظمة. إعداد فحوصات المطابقة وتجميع خطط اختبار الشهادات، حسب الحاجة.
- تقديم الدعم في الموقع خلال تنفيذ التغييرات/الإصلاحات. إعداد قائمة التحقق من المطابقة وتحديثها حسب الحاجة. تقديم الدعم والخبرة للموظفين الآخرين في الخدمات الفنية، الذين يعملون على تغييرات تصميم صغيرة/كبيرة أو إصلاحات. تقديم الدعم اللازم لرئيس الجاهزية الجوية، تحديث دليل منظمة التصميم والإجراءات ذات الصلة، أرشيف بيانات التصميم، برنامج مراقبة المقاولين/المتعاقدين لمنظمة التصميم، التدقيقات التنظيمية، معالجة أي عدم امتثال، أو جودة، أو أوجه قصور في الامتثال.
- العمل عن كثب مع البائعين الخارجيين، MROs، السلطات التنظيمية، وغيرهم من أصحاب المصلحة داخل الشركة، لإنشاء حلول هندسية تتجاوز التوقعات. فهم وتفسير بيانات OEMs (أدلة الطائرات، IPC/AMM/SRM/WDM/ESPM)، الرسومات، قوائم الأجزاء، التقارير) لكل من إيرباص وبوينغ. التواصل مع CVEs (مهندس التحقق من الامتثال) لضمان الامتثال لـ CS-25 ومتطلبات قاعدة الشهادات الأخرى.
خاص بالهياكل:
- إعداد تأكيدات الهيكل وتطوير مستندات التصميم والمطابقة اللازمة لإثبات الامتثال لقاعدة شهادة النوع المعمول بها، بيانات الصلاحية التشغيلية (OSD)، بالإضافة إلى متطلبات حماية البيئة، والمواصفات والمعايير الأخرى، مثل؛ بيانات المطابقة / الرسومات الهندسية / تحليل الوزن والتوازن / خطط الاختبار والتقارير / خطط فحص المطابقة / تأهيل المعدات / وثائق إنجاز الهندسة وتعليمات استمرار الجاهزية الجوية بما في ذلك نشرات التعديل، إضافات ICA للطائرات والمكونات وملحقات بيانات الصلاحية التشغيلية (OSD).
- إعداد تقارير الضغط، وتحليل الهيكل وتقارير تأكيد التحمل والتلف.
- خبرة مع برامج FEM المتقدمة مثل Patran/Nastran أو ما شابه. خبرة مع برامج CAD المتقدمة مثل AutoCAD/Catia أو ما شابه.
خاص بداخل المقصورة:
- إعداد مستندات التصميم والمطابقة اللازمة لإثبات الامتثال لقاعدة شهادة النوع المعمول بها، بيانات الصلاحية التشغيلية (OSD)، بالإضافة إلى متطلبات حماية البيئة، والمواصفات والمعايير الأخرى، مثل؛ بيانات المطابقة / LOPA، تخطيط معدات الطوارئ، والرسومات الهندسية ذات الصلة / تقييم المخاطر الوظيفية، تقييم السلامة النظامية / خطط الاختبار والتقارير / خطط فحص المطابقة / تأهيل المعدات / وثائق إنجاز الهندسة وتعليمات استمرار الجاهزية الجوية بما في ذلك نشرات التعديل، إضافات ICA للطائرات والمكونات وملحقات بيانات الصلاحية التشغيلية (OSD).
- خبرة مع برامج CAD المتقدمة مثل AutoCAD/Catia أو ما شابه. المعرفة العملية بأنظمة المقصورة مفضلة. المعرفة أو التدريب على سلامة المقصورة (مقاومة الحريق، مقاومة الصدمات، الإخلاء، إلخ) وتقييم السلامة النظامية.
خاص بالأنظمة الكهربائية والإلكترونية:
- إعداد مستندات التصميم والمطابقة اللازمة لإثبات الامتثال لقاعدة شهادة النوع المعمول بها، بيانات الصلاحية التشغيلية (OSD)، بالإضافة إلى متطلبات حماية البيئة، والمواصفات والمعايير الأخرى، مثل بيانات المطابقة. المخططات الكهربائية ومخططات الأسلاك / الحزام / رسومات تركيب توجيه الأسلاك، ومخططات تجميع الحزام / تحليل الحمل الكهربائي (ELA) الإضافات / تقييم المخاطر الوظيفية، تقييم السلامة النظامية، تقييم EWIS / خطط الاختبار والتقارير / خطط فحص المطابقة / تأهيل المعدات / وثائق إنجاز الهندسة وتعليمات استمرار الجاهزية الجوية بما في ذلك نشرات التعديل، إضافات ICA للطائرات والمكونات وملحقات بيانات الصلاحية التشغيلية (OSD).
- معرفة أساسية أو تدريب على الإلكترونيات الأساسية، RTCA DO-160، RTCA DO-178C، RTCA DO254 وتقييم السلامة النظامية. خبرة مع برامج CAD المتقدمة مثل AutoCAD Electrical أو ما شابه.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
لكي تعتبر مؤهلاً للدور يجب أن تستوفي المتطلبات أدناه:
- درجة أو شرف (12+3 أو ما يعادلها) في الهندسة الجوية / الميكانيكية / الكهربائية / هندسة الإلكترونيات أو ما يعادلها.
- على الأقل 5 سنوات من الخبرة في الهندسة في صناعة الفضاء، منها على الأقل 3 سنوات في منظمة تصميم EASA Part 21 أو GCAA CAR 21، ويفضل أن يكون لديك موافقة تغيير كبير / STC.
- خبرة في طائرات فئة النقل.
- يفضل خبرة في الطائرات ذات الجسم العريض، خاصة على أنواع أسطول الإمارات.
- خبرة كمهندس تصميم (DE) والخبرة السابقة في CVE تعتبر ميزة.
- معرفة بمتطلبات EASA Part 21.J و GCAA CAR 21 التنظيمية، بما في ذلك CS-25 و CS-26 و (E)TSO و CFR Part 25.
- يفضل الخبرة مع DOA في دمج معدات المقصورة (المطابخ، المقاعد، الخزائن، معدات السلامة، معدات أخرى). خبرة في استخدام منتجات Microsoft Office (Word و Excel و PowerPoint و Project).
- القدرة على تحليل وتجميع المعلومات التقنية للتنفيذ بطرق فعالة من حيث التكلفة.
- خبرة قابلة للتطبيق في إدارة المهام المعقدة واتخاذ القرار في بيئة سريعة الوتيرة.
القطاع المهني للشركة
المجال الوظيفي / القسم
الكلمات الرئيسية
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com
The Emirates Group
The Emirates Group is a highly profitable business with a turnover of approximately US$18.4 billion and over 50,000 employees. The Group comprises of dnata, one of the largest air services provider globally and Emirates airline, the Group’s rapidly expanding and award-winning international carrier.