منسق إصلاحات الهندسة

Emirates

هدف الوظيفة

انضم إلى مركز صيانة المحركات لدينا، وهو منشأة صيانة متطورة، حيث نقدم خدمات صيانة وإصلاح وتجديد (MRO) استثنائية لمحركات أسطول الإمارات. يتفوق فريقنا المتكامل في خدمات المحركات الفنية (ETS)، والتخطيط اللوجستي والدفع، والمزيد، كل ذلك ضمن ورش المحركات المتقدمة وخلايا الاختبار لدينا. مع التزام قوي بالجودة والسلامة، نقوم بتبسيط العمليات لتفكيك وفحص وإعادة بناء المحركات بسلاسة في موقع واحد متطور. انضم إلينا لتكون جزءًا من فريق حيث تدفع الدقة والتميز كل عملية.

بصفتك منسق إصلاحات هندسية، ستقوم بالتخطيط والمراقبة وإدارة تقدم العمليات بعد البيع لدعم الإدارة الفعالة لإصلاح/ تجديد/ تعديل المكونات والمحركات/APU لدى مقدمي خدمات الإصلاح، بأفضل تكلفة وضمن الوقت المتفق عليه لدورة الإصلاح (RTAT).

في هذا الدور، ستقوم

• ضمان التواصل الفعال مع المعنيين كجزء من إدارة العمليات وتمكين التواصل الواضح لتخطيط وتحكم أفضل عبر سلسلة العملية.
• الحفاظ على تنسيق وثيق مع جميع المعنيين ذوي الصلة بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، تخطيط المواد، ورش العمل للتجديد، إدارة الأسطول الفنية، إلخ، لدعم مستوى خدمة المواد KPI.
• التنسيق مع مقدمي خدمات الإصلاح/المعنيين لضمان تنفيذ عمليات الإصلاح بكفاءة وفعالية.
  
  

إصلاح محطة الطاقة

• مراجعة وتسريع أوامر الإصلاح لدعم حالات نقص العناصر الحرجة على أساس يومي بما في ذلك العناصر الحرجة/عدم وجود مخزون في وقت أمر الإصلاح، خلال فترة RTAT وحالات الطائرات على الأرض (AOG).
• إعداد مراجعة لاقتباسات الإصلاح. ضمان صحة نطاق العمل، تصريف الضمان والتكلفة.
• إعداد مبررات الرسوم وتقديمها للموافقة وفقًا لحدود السلطة.
• مراجعة جميع تصريفات الخردة وفقًا للشروط التعاقدية، والحدود الاقتصادية المحددة، وقابلية تطبيق الضمان. إعداد مبررات التخلص وتقديمها للموافقة وفقًا لحدود السلطة.
• ضمان التواصل المنتظم مع مركز صيانة المحركات ومقدمي خدمات الإصلاح الآخرين لتجميع متطلبات الدعم المادي للمحركات قيد الإصلاح وترتيب توفر الأجزاء لضمان التشغيل الفعال.
  
  

إصلاح المكونات

• فحص ومعالجة جميع العناصر غير القابلة للخدمة المستلمة من الصيانة، ورشة الإصلاح والمخزن. تصعيد القضايا المتعلقة بالتعديل، قابلية تطبيق الضمان، حالة المكونات المثبتة، إلخ لضمان بيانات دقيقة قبل إنشاء أمر الإصلاح أو نقل الأجزاء إلى ورش العمل الداخلية.
• فحص وبدء عملية التخلص من الخردة للعناصر المعلنة كخردة من قبل الصيانة أو خارج نطاق الإصلاح الاقتصادي، مع تقديم جميع المبررات المطلوب تقديمها للموافقة على الطلب وفقًا لحدود السلطة.
• ضمان التخزين الصحيح للأجزاء غير القابلة للخدمة في عملية الإصلاح والشحن للسماح بالاستخدام الفعال للمساحة مع الحفاظ على جميع متطلبات الصحة والسلامة.
• تعبئة الأجزاء في حاويات شحن مناسبة لضمان النقل الآمن إلى وجهتها.
• التنسيق مع فرق تخطيط المواد القابلة للتدوير والمخزن واللوجستيات بشأن شحن الأجزاء القابلة للخدمة إلى المحطات الخارجية لدعم العمليات.
• في حالة شحنات AOG، التواصل مع مكتب AOG لضمان التعامل مع الأجزاء وفقًا للأولوية المعينة لدعم استعادة الطائرات والتخفيف من تأثيرها على العمليات.
• التواصل مع الموردين / وكلاء الشحن المعينين من قبل الموردين لضمان النقل الآمن والآمن واستلام الأجزاء. ضمان تحديث النظام ليعكس حالة الشحنة للسماح بالتخطيط للدعم المناسب.
• استخراج وتقييم جميع مجموعات البيانات المتعلقة بالقدرة الداخلية أو الإصلاح البديل والتوريد.
• التواصل مع المعنيين المعنيين لتجميع المعلومات والتحليل للمساعدة في عملية اتخاذ القرار.
  
  

إصلاح المكونات في مركز صيانة محركات الإمارات (EEMC)

• ضمان أن العمل الإصلاحي المذكور في أمر الإصلاح (RO) يتوافق مع دليل المحرك والتواصل مع مفتش الإنتاج لتصحيح أي تناقضات تم ملاحظتها.
• ضمان أن جميع النشرات (SB) والتوجيهات المتعلقة بالجاهزية الجوية (AD) تم ذكرها في أمر الإصلاح (RO) وفقًا لنطاق العمل الخاص بالمحرك.
• ضمان أن أوامر الإصلاح الصادرة تحتوي على جميع الوثائق ذات الصلة مرفقة قبل تسليم الشحنة للمعالجة.
• التنسيق مع المعنيين الداخليين والخارجيين لأي استفسارات تثار ضد مكالمة إصلاح من المورد وتقديم أوامر إصلاح معدلة حسب الحاجة.
• استخراج وتقييم جميع مجموعات البيانات المتعلقة بالقدرة الداخلية أو الإصلاح البديل والتوريد.
• التواصل مع المعنيين المعنيين لتجميع المعلومات والتحليل للمساعدة في عملية اتخاذ القرار.
• الحفاظ على بيانات أداء RO على مستوى المورد والجزء للسماح بأنشطة إدارة الموردين بالحدوث.
  
  

المؤهلات

لتكون مؤهلاً للدور، يجب أن تلبي المتطلبات أدناه:

• درجة تقنية، 12 عامًا من الدراسة أو ما يعادلها.
• خبرة لا تقل عن 3 سنوات في الهندسة الجوية / سلسلة التوريد ووظيفة الشراء MRO / سلسلة توريد الطيران / وظيفة الشراء.
• خبرة لا تقل عن عام واحد في الهندسة - المواد والمخازن.
• خبرة صناعية في إدارة سلسلة التوريد، المخازن واللوجستيات، إدارة الإصلاحات، تخطيط/دعم المواد ومراقبة المخزون، الشراء الفني أو أي خدمات دعم أخرى.
• سيتم منح الأفضلية للأفراد ذوي الخبرة في دور إشرافي في إدارة الإصلاحات الهندسية في شركة طيران / قاعدة صيانة طرف ثالث أو أي منظمة هندسية كبيرة أخرى.