أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
وضع خطط التشغيل السنوية لأسطول الطائرات الشاحنة مع الأخذ في الاعتبار سعة الشاحن الحالية وزيادة السعة المستقبلية بحيث يتم تحقيق أقصى استخدام وبالتالي تحقيق الربحية المثلى لعمليات الشحن. التواصل بخطة التشغيل مع الأقسام الداخلية المعنية في الوقت المناسب.
إدارة قيود الفتحات في المطارات الرئيسية وضمان الحفاظ على الفتحات التاريخية بحيث يتم تحقيق أقصى فرص السوق مع ضمان عدم المساس بمستويات استخدام الطائرات وكفاءة التشغيل. تأمين الفتحات الأكثر رغبة في المطارات بحيث يتم الحفاظ على الميزة التجارية.
تطوير مركز شحن في مطار DWC، مع الأخذ في الاعتبار الفتحات التاريخية الحالية وحظر الطيران الليلي في المواقع البعيدة. يجب أن يكون المركز بحيث يتم توفير أوقات النقل الأكثر مثالية وتركز على العملاء لحركة النقل من الشرق إلى الغرب. يجب أن يأخذ تطوير المركز في الاعتبار قيود البنية التحتية في مطار DWC وأن يكون قابلاً للتوسع لإدخال إضافات الأسطول المستقبلية.
التخطيط لتوفير احتياجات كافية في خطط التشغيل الحالية والمستقبلية، للسماح بإجراء الفحوصات الهندسية والصيانة الرئيسية (فحوصات A و C) على الطائرات في مطار DXB، دون أي تأثير سلبي على نزاهة الجدول الزمني. يجب أن يأخذ هذا في الاعتبار عمليات EK الخاصة، بالإضافة إلى متطلبات الصيانة المعتمدة على المواقع البعيدة لمزودي الإيجار الرطب.
ضمان تضمين جميع المتطلبات المحددة للشاحن في نظام جدولة AirVision Sabre من خلال التنسيق مع مدير جدولة وتخطيط الشحن وتكنولوجيا المعلومات بحيث يتم تحقيق الكفاءة المثلى من خلال أنظمة الجدولة وإدارة الفتحات.
دمج نظام تخطيط جدول الشحن لتوليد ملفات SSIM التي يمكن أن يتم أتمتتها مع أنظمة رئيسية أخرى مثل SkyChain و CORE و LIDO و POWER و RPS والأنظمة الأخرى قيد التطوير بحيث يتم تنفيذ خطط تشغيل الشحن بسرعة وفعالية في هذه الأنظمة. العمل مع تكنولوجيا المعلومات وأقسام/دوائر أخرى لضمان تطوير وتنفيذ أنظمة مرتبطة بخطة التشغيل بطريقة فعالة بما في ذلك التغييرات على الخطط. مراقبة وتحسين نشر جدول الشحن الآلي إلى أنظمة داخلية أخرى بشكل مستمر.
التعاون مع الأقسام/المنظمات الداخلية والخارجية لضمان الحصول على التصاريح والموافقات التشغيلية اللازمة وتجديدها لعمليات الشحن المجدولة والعرضية، ونشر المعلومات إلى الأقسام الداخلية والخارجية لتسهيل تشغيل الرحلات المطلوبة.
التنسيق مع قسم الطاقم لضمان تحليل جميع التعقيدات المتعلقة بالطاقم للحصول على حلول فعالة من حيث التكلفة وضمان تزويد الرحلات المجدولة والعرضية بالطاقم بشكل كافٍ بحيث يتم الحفاظ على نزاهة جدول الرحلات.
ضمان إجراء تحليل مفصل للتكاليف والإيرادات لكل تحويل جدول وكل دورات جديدة لضمان الحصول على P&L المثالي الذي يضيف إلى ربحية الشحن.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
لتكون مؤهلاً لهذا الدور، يجب أن تستوفي المتطلبات أدناه:
- درجة البكالوريوس أو الشرف والمعرفة المهنية بعمليات الطيران/الشحن.
- المعرفة والخبرة في أنظمة الجدولة.
- يجب أن تكون قد أكملت جميع الدورات المعتمدة في الصناعة/الطيران المتعلقة بقبول الشحن المتقدم وتخطيط الحمولة.
- معرفة عميقة بوضع الخطط الاستراتيجية مع مراعاة العوامل الرئيسية المؤثرة على الشحن الجوي.
- معرفة متقدمة بأنظمة الشحن وحزم MS Office.
القطاع المهني للشركة
المجال الوظيفي / القسم
الكلمات الرئيسية
- مدير جدولة الشحن الجوي
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com
The Emirates Group
A World leader in air cargo. We possess a geographical advantage that enables us to reach over 140 destinations across 6 continents. We are able to cater to two-thirds of the world s population in just 8 hours and serve major international trade regions quickly and efficiently. Our SkyCargo group works in partnership to facilitate global trade and connect customers with their destinations. We have a young, efficient, wide-bodied fleet, with ample capacity to transport cargo through our state-of-the-art, multi-airport hub in Dubai and adapt to our customers ever-changing needs./p> The Freighter Scheduling Manager will schedule both short term and long term to optimise aircraft utilisation while taking into consideration commercial requirements, slot constraints at Level 2 and 3 airports, maintenance, crewing requirements and other factors that impact freighter operations. Devise annual operating plans for the freighter network ensuring optimal commercial returns, quality standards and capacity utilization at minimal cost, thereby optimizing profitability of the freighter operations.