مهندس واجب التحكم في الصيانة

Emirates

غرض الوظيفة

Tمهندس واجب التحكم في الصيانة مسؤول عن الإدارة التكتيكية لإشراف صحة الأسطول وإدارة الأحداث الفنية والتشغيلية خارج القاعدة الرئيسية. يوفر الدعم الفني والإرشاد لفرق الهندسة في المحطات الخارجية. يوفر الدعم لعمليات الشبكة لإدارة التعافي من الانقطاعات. يراقب حالة الطائرات بناءً على ملاحظات المحطات الخارجية وأدوات مراقبة صحة الطائرات وينصح المعنيين باتخاذ الإجراءات التصحيحية اللازمة، مع ضمان أعلى مستويات الأمان وجاهزية الطيران والامتثال.في هذا الدور، ستعمل عن كثب مع مهندس مركز التحكم في الصيانة الكبير لإدارة السيطرة وتنسيق جميع حالات الطائرات على الأرض في المحطات الخارجية حيث يلزم إصدار استثناءات وفقًا لممارسات السلامة الهندسية التشغيلية المعروفة.راقب حالة صحة الأسطول، راجع التنزيلات وخطط التدخلات للحفاظ على قابلية الخدمة للطائرات وموثوقية الإرسال الأمثل. يضمن أن يتم استغلال جميع أوقات الصيانة الوقائية غير المجدولة بالكامل في كل من دبي والمحطات الخارجية، وخاصة تصحيح العيوب المتكررة والأعمال غير المجدولة.تعاون عن كثب مع كل من المعنيين الداخليين والخارجيين لتحديد وتسليط الضوء على أي مشاكل تؤثر على سلامة الجدول، واستمرارية العمليات، وتوافر الطائرات.راقب وحافظ على فهم شامل ومحدث لحالة أسطول الطائرات في الشركة مع مراعاة الوثائق الفنية والتنظيمية والامتثال مثل الإشعارات الفنية TN، إشعارات الجودة QN، TFUs، إجراءات المتابعة الفنية، ودليل إجراءات الهندسة EPM.إدارة جميع جوانب حدث الطائرات على الأرض في المحطات الخارجية بشكل شامل، بما في ذلك تقديم الحلول الفنية، والتنسيق اللوجستي، والامتثال التنظيمي، والالتزام بالقوانين واللوائح المحلية.تقديم تحديثات دقيقة وفي الوقت المناسب بشأن أي انقطاعات جارية في المحطات الخارجية إلى مدير واجب التحكم في الصيانة، ومدير الشبكة، والإدارة العليا، وجميع فرق العمليات المعنية.تقديم المشورة الفنية والخبرة والدعم لفرق الهندسة في المحطات الخارجية، وعمليات الطيران، وطاقم المقصورة لضمان التميز التشغيلي.كن مسؤولاً عن الانتهاء الناجح من جميع التدريبات الإلزامية والوحدات المتكررة لتعزيز الكفاءات المهنية وضمان الامتثال لمعايير CAMO التنظيمية ومتطلبات CAR 145.المؤهلاتللنظر في الدور، يجب أن تستوفي المتطلبات أدناه:درجة أو شرف 12+3 أو ما يعادلها، درجة البكالوريوس في الهندسة، المواضيع الجوية، الميكانيكا، الإلكترونيات، الهندسة التقنية أو هندسة الصيانة.رخصةمهندس مرخص - حامل معتمدمهندس طائرات معترف به - مع الاعتمادات ذات الصلة لنوع الأسطول، يجب أن يكون لديه الرخصة مع موافقات لحد أدنى من نوعين من الطائرات.مطلع تمامًا على التشريعات الجوية والمسائل القانونية المتعلقة بتشغيل وصيانة الطائرات وفقًا للمعايير الدولية.