مدير - المطار الجوي (CNS)
Enova
صاحب عمل نشط
نشرت قبل 10 ساعة
أرسل لي وظائف مثل هذه
الخبرة
8 - 13 سنوات
موقع العمل
التعليم
بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(الكهربائية)
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
قيادة وإدارة العمليات والصيانة ودورة حياة جميع أنظمة الاتصالات والملاحة والمراقبة (CNS) بما يتوافق مع لوائح GCAA و ICAO SARPs، وضمان توفر الخدمة المستمرة لدعم خدمات الحركة الجوية الآمنة والفعالة (ATS).
الإشراف على عمليات غرفة التحكم CNS، وضمان مراقبة النظام على مدار الساعة، واكتشاف الأعطال، واتخاذ الإجراءات التصحيحية في الوقت المناسب للحفاظ على استمرارية العمليات للبنية التحتية الحيوية لـ CNS.
ضمان تنفيذ برامج الصيانة الروتينية والوقائية والتنبؤية وفقًا لإجراءات الصيانة المعتمدة والمتطلبات التنظيمية.
قيادة استكشاف الأخطاء المتقدمة، وعزل الأعطال، وتحليل الأسباب الجذرية لأنظمة CNS (بما في ذلك VHF/UHF، ILS، DVOR/DME، الرادار، ADS-B، والشبكات المرتبطة)، مع ضمان تنفيذ إجراءات تصحيحية مستدامة.
ضمان أن جميع مرافق CNS تتوافق مع لوائح GCAA ومعايير السلامة التشغيلية.
ضمان الامتثال الكامل للوائح الهيئة العامة للطيران المدني، وملحقات ICAO والمتطلبات التشغيلية للمطار المعمول بها.
دعم التدقيقات التنظيمية، والتفتيشات، وعمليات التصديق، وضمان أن أنظمة CNS تلبي جميع متطلبات السلامة والجودة والأداء.
الحفاظ على توثيق النظام والسجلات والمستندات وفقًا لمتطلبات التنظيم والتدقيق.
تنفيذ ومراقبة ممارسات نظام إدارة السلامة (SMS)، وتحديد المخاطر، وتقييم المخاطر، وضمان تطبيق تدابير التخفيف بشكل فعال.
مراقبة أداء نظام CNS مقابل مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs) ومستويات الخدمة (SLAs)، وضمان مستويات عالية من توفر النظام والموثوقية وقابلية الخدمة.
تطوير وتطبيق إجراءات التشغيل القياسية (SOPs) لأنظمة CNS وإجراءات الصيانة والإرشادات التشغيلية بما يتوافق مع لوائح GCAA وسياسات المطار.
ضمان تنفيذ الأطر الحكومية وإدارة المخاطر والامتثال بشكل فعال ضمن وظيفة CNS.
إعداد تقارير أداء CNS في الوقت المناسب، وسجلات التوقف، وسجلات المخاطر، وتحديثات المشاريع لمراجعة الإدارة.
الامتثال لمعايير HSEEQ وضمان ممارسات العمل الآمنة في جميع أنشطة CNS
الحفاظ على التواصل الفعال مع أصحاب المصلحة وتحديد المجالات التي يمكن تحسين الخدمة فيها.
دعم الإدارة العليا وإعداد التقارير على مستوى مجلس الإدارة بتقديم رؤى دقيقة وتوصيات استراتيجية تتعلق بعمليات CNS
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
المؤهلات الدنيا:
درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية أو الإلكترونية أو الاتصالات أو تخصص هندسي ذي صلة.
شهادات OEM أو ما يعادلها في أنظمة CNS ذات الصلة (مثل أنظمة الرادار، مساعدات الملاحة، أنظمة الاتصالات)
الخبرة الدنيا:
8+ سنوات من الخبرة في عمليات وأنظمة الاتصالات والملاحة والمراقبة (CNS) والصيانة واستكشاف الأخطاء (يفضل أن تكون في بيئة مطار أو مزود خدمة الملاحة الجوية).
خبرة مثبتة في العمل مع أنظمة الملاحة الجوية مثل الاتصالات (VHF/UHF/VoIP)، مساعدات الملاحة (ILS، VOR/DME)، وأنظمة المراقبة (الرادار، ADS-B، MLAT).
المهارات الخاصة بالوظيفة:
معرفة قوية بأنظمة CNS بما في ذلك أنظمة الاتصالات الصوتية، مساعدات الملاحة، أنظمة المراقبة، والبنية التحتية الشبكية المرتبطة.
فهم قوي لهياكل أنظمة CNS، بما في ذلك أنظمة RF، والشبكات الاتصالية المعتمدة على IP، والتفاعل مع أنظمة إدارة الحركة الجوية (ATM).
خبرة في منهجيات الصيانة الوقائية والتصحيحية لأنظمة CNS.
إجادة استكشاف الأخطاء، وعزل الأعطال، وتحليل الأسباب الجذرية للأنظمة المعقدة لـ CNS والإلكترونيات.
إلمام بأدوات مراقبة الأنظمة، وعمليات غرفة التحكم، وإدارة أداء النظام في الوقت الحقيقي.
معرفة بمتطلبات الاختبار والمعايرة والتصديق لمعدات CNS.
فهم قوي للأطر التنظيمية للطيران، بما في ذلك المتطلبات من الهيئة العامة للطيران المدني ومنظمة الطيران المدني الدولية (لا سيما ملحق ICAO 10).
خبرة مثبتة في عمليات تصديق معدات CNS، بما في ذلك التشغيل التجريبي، والمعايرة، ومتطلبات FAT/SAT، وتفتيش الطيران، مع القدرة على الحفاظ على الوثائق المناسبة كدليل على الامتثال.
القطاع المهني للشركة
المجال الوظيفي / القسم
الكلمات الرئيسية
- مدير - المطار الجوي (CNS)
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com