مهندس الكهربائية والميكانيكية

Keolis.MHI

الغرض من هذا المنصب هو تقديم دعم فني فعال لفريق الصيانة المسؤول عن جميع جوانب الهندسة وأعمال الصيانة المتعلقة بالميكانيكا والكهربائية والسباكة و LTE داخل مباني مترو دبي. المسؤوليات الرئيسية: المهندس المعماري مسؤول عن قيادة وإدارة جميع المقاولين الفرعيين الذين يعملون على الأصول الميكانيكية والكهربائية والسباكة و LTE كجزء من اتفاقية مستوى الخدمة (SLA) ووفقًا لإجراءات وعقد مترو دبي كيوليس-إم إتش آي. قيادة عمليات إدارة الأصول، تخطيط وتنفيذ فحوصات حالة الأصول مع مدققي MEPS مع إيلاء اهتمام خاص للمناطق الحرجة في السكك الحديدية، إعداد تقارير فنية واقتراح خطط تحسين حالة الأصول بالتعاون مع مدقق فني MEPS، تطوير خطة فحص لمراقبة الأنشطة الصيانة التي يقوم بها المقاولون وفقًا لاتفاقية SLA / الأطراف الثالثة / المقاولين الفرعيين حسب الاقتضاء، مع ضمان اتباع جميع الإجراءات والحفاظ على الأصول وفقًا للمعايير. الإشراف والإشراف على جميع جوانب أنشطة الدعم الفني المتعلقة بقسم الكهرباء والميكانيكا والسباكة و LTE بما في ذلك إدارة أعمال الهندسة والصيانة، تعديل التصميم (ACCA)، ضمان النظام، الدعم الفني، إعداد إجراءات الصيانة وتعليمات العمل، تنسيق أعمال الهندسة والصيانة، خطط وإجراءات الصحة والسلامة والجودة والبيئة. التنسيق التشغيلي مع مقاول SLA للصيانة الوقائية والتصحيحية اليومية لتلبية مؤشرات الأداء الرئيسية، وتوافر الأصول وتوقعات مستوى الخدمة للعميل، قيادة وإجراء التحقيقات الفنية وتجميع تقارير فنية لجميع حالات الفشل السلامة و / أو الحرجة (P1/P2). بناءً على نتائج الفحوصات / التحقيقات، إجراء مراجعة فنية والتحقيق في أي عدم تطابقات. المشاركة في اجتماعات ETI الشهرية وMPRP وورش العمل الفرعية مع RTA ومناقشة القضايا الجارية / التحسين الفني. مراقبة أهداف مؤشرات الأداء الرئيسية الشهرية لمقاول SLA. تقديم الاقتراحات والإرشادات الفنية لفريق الميكانيكا والكهرباء والسباكة و LTE ومراجعة السياسات والعمليات وتعليمات العمل وإجراءات SLA ومقاولي الأطراف الثالثة وتقديم التوصيات اللازمة لمطابقة المعايير التجارية. مراجعة / رعاية تصريح العمل، ACCA، AMSP لمقاولي SLA أو المقاولون من الأطراف الثالثة وفقًا لمتطلبات العمل. قيادة وتنسيق مع وظائف أخرى مثل الإدارات الداخلية ضمن E&M، الحماية والتخطيط، المخازن، عمليات المحطة، إلخ. لأي متطلبات صيانة لمقاول SLA. إجراء تقييم فني وفحص المواد المخزنة المشتراة تحت ميزانية KM وإجراء فحص فني للمواد التي تم تسليمها إلى المخزن من خلال مقاول SLA. توفر 24 ساعة للاتصال للتدخل في الموقع للصيانة التصحيحية الكبرى، الحوادث (P1/P2 الفشل) والطوارئ المرتبطة بأصول الميكانيكا والكهرباء والسباكة و LTE. التأكد من مساعدة المرؤوسين في التعرف على العمل، والحفاظ على سلوك استباقي تجاه الحفاظ على المعرفة والكفاءات المتعلقة بالعمل. التأكد من أن مقاولات SLA يحتفظون بسجلات PM/CM بما في ذلك قوائم التحقق من PM للأصول الميكانيكية والكهربائية والسباكة و LTE. أداء وتنفيذ الواجبات كما هو موضح / موجه من قبل مدير الهندسة الميكانيكية والكهربائية ومدير عقد الميكانيكا والكهرباء / LTE. إنشاء وإدارة جداول الموظفين بالتنسيق مع فريق الجدولة بناءً على متطلبات العمل. إجراء مراجعة الأداء، والانضباط والشكاوى لمراجعي الميكانيكا والكهرباء والسباكة و LTE / مساعدي المراجعين. المعرفة المطلوبة: المعرفة العملية والخبرة في صيانة الأصول الميكانيكية والكهربائية والسباكة و LTE التي تغطي نظام تهوية الأنفاق (TVS)، أنظمة أبواب الشاشة الخاصة بالمنصات (PSD)، نظام الحماية من الحرائق (FPS) إخماد الحرائق وإنذار الحريق، أنظمة التحكم البيئي (ECS)، أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، أنظمة تصريف المياه والسباكة (DPS)، نظام الجهد المنخفض للمباني، المصاعد، السلالم المتحركة، الأنظمة المتحركة، الأبواب المنزلقة الآلية (MSD)، المولدات، نظام توجيه مواقف السيارات (PGS)، ستائر الدخان وأبواب الشتر المتدحرجة، الرافعات، الحواجز، إلخ. المعرفة والخبرة في تشغيل وتفاعل نظام إدارة المباني. فهم شامل لجميع جوانب قضايا السلامة المتعلقة بعمليات السكك الحديدية. معرفة كبيرة في تخطيط الصيانة، وإعداد ميزانية الصيانة، وخطط وإجراءات الصيانة، المواصفات الفنية، خطط وإجراءات السلامة والجودة حسب الحاجة. المهارات الرئيسية: امتلاك مهارات تواصل جيدة والقدرة على التواصل مع المالك، والأشخاص المسؤولين عن حيازة المسار، وموقع العمل أو حركات المركبات الحديدية داخل حيازة، إلخ. القدرة على كتابة تقارير فنية، والمراسلات التجارية الروتينية، والمساعدة في إعداد منهجيات العمل، والرسومات والمستندات ذات الصلة حسب الحاجة. مهارات تنظيمية قوية، وعناية بالتفاصيل، وتحليل الوضع بسرعة للتعامل مع الأولويات. إنشاء، إشراف وتنفيذ نظام عمل آمن لحماية سلامة الأشخاص العاملين على مترو دبي. تحفيز عالي ومرونة للعمل في بيئة حساسة للوقت للاستجابة بسرعة وفعالية للأحمال العالية غير المتوقعة، والأحداث والطوارئ. القدرة على التفكير بشكل جانبي وتحليل وتقييم مجموعة من المعلومات. القدرة على القيام بعدة مهام وتحليل المواقف بسرعة ودون تحيز لتحديد المسار الصحيح للعمل أو البدائل دون التعريض لسلامة الإنسان، الجودة والأهداف المتفق عليها. فهم شامل لجميع جوانب قضايا السلامة المتعلقة بعمليات السكك الحديدية. الخبرة: خبرة كمهندس في التصميم، والاختبار، والتكليف، وصيانة خدمات الميكانيكا والكهرباء والسباكة و LTE التي تغطي نظام تهوية الأنفاق (TVS)، أنظمة أبواب الشاشة الخاصة بالمنصات (PSD)، نظام الحماية من الحرائق (FPS) إخماد الحرائق وإنذار الحريق، أنظمة التحكم البيئي (ECS)، أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، أنظمة تصريف المياه والسباكة (DPS)، نظام الجهد المنخفض للمباني، المصاعد، السلالم المتحركة، الأنظمة المتحركة، الأبواب المنزلقة الآلية (MSD)، المولدات، نظام توجيه مواقف السيارات (PGS)، ستائر الدخان وأبواب الشتر المتدحرجة، الرافعات، الحواجز. يجب أن يكون لديه خبرة إشرافية وإدارية مع القدرة على إدارة عدة مقاولين فرعيين، وفريق الدعم الفني بهدف تقليل عدم توفر النظام وتكاليف دورة حياة الأصول للميكانيكا والكهربائية.