مهندس الكهربائية والميكانيكية

Keolis.MHI

الغرض من هذه الوظيفة هو تقديم الدعم الفني الفعّال لفريق الصيانة المسؤول عن جميع جوانب الهندسة والأعمال المتعلقة بالصيانة الميكانيكية والكهربائية والسباكة وLTE داخل مباني مترو دبي.المسؤوليات الرئيسيةمهندس MEP مسؤول عن قيادة وإدارة جميع المقاولين الفرعيين الذين يعملون على أصول الميكانيكية والكهربائية والسباكة وLTE كجزء من اتفاقية مستوى الخدمة (SLA) ووفقًا لإجراءات وعقد Keolis-MHI لمترو دبي.قيادة عمليات إدارة الأصول، تخطيط وتنفيذ فحوصات حالة الأصول مع مدققي MEPS مع إيلاء اهتمام خاص للمناطق الحرجة من السكك الحديدية، إعداد التقارير الفنية واقتراح خطط تحسين حالة الأصول بالتعاون مع المدقق الفني لـ MEP، تطوير خطة فحص لمراقبة الأنشطة الصيانة التي يقوم بها مقاولو SLA / الأطراف الثالثة / المقاولون الفرعيون حسب الاقتضاء، مع ضمان اتباع جميع الإجراءات وصيانة الأصول وفقًا للمعايير.الإشراف ومراقبة جميع جوانب أنشطة الدعم الفني المتعلقة بقسم الكهرباء والميكانيكا والسباكة وLTE بما في ذلك إدارة العمل الهندسي والصيانة، تعديل التصميم (ACCA)، ضمان النظام، الدعم الفني، إعداد إجراءات الصيانة وتعليمات العمل، تنسيق الأعمال الهندسية والصيانة، خطط وإجراءات الصحة والسلامة والجودة والبيئة.التنسيق التشغيلي مع مقاول SLA للصيانة الوقائية والتصحيحية اليومية لتلبية مؤشرات الأداء الرئيسية، توفر الأصول وتوقعات مستوى الخدمة للعميل، قيادة وإجراء التحقيقات الفنية وتجميع التقارير الفنية لجميع حالات الفشل المتعلقة بالسلامة و/أو الفشل الحرج (P1/P2). استنادًا إلى نتائج الفحوصات/ التحقيقات، إجراء مراجعة فنية وتحقيق في أي عدم امتثال.المشاركة في الاجتماعات الشهرية ETI وMPRP وورش العمل الفرعية مع RTA ومناقشة القضايا الجارية / التحسينات الفنية. مراقبة أهداف KPI الشهرية لمقاول SLA. تقديم الاقتراحات والتوجيه الفني لفريق الميكانيكا والكهرباء والسباكة وLTE ومراجعة السياسات والعمليات وتعليمات العمل وإجراءات مقاولين SLA والأطراف الثالثة وتقديم التوصيات اللازمة لتناسب معايير العمل.مراجعة/ رعاية تصاريح العمل، ACCA، AMSP لمقاولي SLA أو مقاولين الأطراف الثالثة وفقًا لمتطلبات العمل. قيادة وتنسيق مع وظائف أخرى مثل الإدارات الداخلية ضمن E&M، الحماية والتخطيط، المخازن، عمليات المحطات، إلخ. لأي متطلبات صيانة لمقاول SLA. إجراء تقييمات فنية وفحص المواد المخزنة التي تم شراؤها تحت ميزانية KM وإجراء فحص فني للمواد التي تم تسليمها إلى المخزن من خلال مقاول SLA. التوفر على مدار 24 ساعة للتدخل في الموقع للصيانة التصحيحية الكبرى، الحوادث (P1/P2) والطوارئ المرتبطة بأصول الميكانيكية والكهربائية والسباكة وLTE.ضمان مساعدة المرؤوسين في التعرف على العمل، والحفاظ على سلوك استباقي تجاه الحفاظ على المعرفة والكفاءات المتعلقة بالعمل. ضمان أن مقاولات SLA يحتفظون بسجلات PM/CM بما في ذلك قوائم فحص PM لأصول الميكانيكية والكهربائية والسباكة وLTE.أداء وتنفيذ الواجبات كما هو موضح / موجه من قبل مدير الهندسة الميكانيكية والكهربائية ومدير عقود الميكانيكا والكهرباء / LTE. إنشاء وإدارة جداول الموظفين بالتنسيق مع فريق الجدولة بناءً على متطلبات العمل.إجراء مراجعة الأداء، الانضباط والشكاوى لمراجعي الميكانيكا والكهرباء والسباكة وLTE / المساعدين المدققين.المعرفة المطلوبةمعرفة عملية وخبرة في صيانة الأصول الميكانيكية والكهربائية والسباكة وLTE التي تشمل نظام تهوية الأنفاق (TVS) ، أنظمة أبواب الشاشات على المنصة (PSD) ، نظام الحماية من الحرائق (FPS) ، إطفاء الحرائق وإنذار الحريق، أنظمة التحكم البيئي (ECS)، أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، أنظمة تجفيف المياه والسباكة (DPS)، نظام الجهد المنخفض للمباني، المصاعد، السلالم المتحركة، السلالم المتحركة، الأبواب المنزلقة الكهربائية (MSD)، المولدات، نظام توجيه مواقف السيارات (PGS)، ستائر الدخان وأبواب الشتر المتدحرجة، الرافعات، الحواجز، إلخ.معرفة وخبرة في تشغيل وأنظمة إدارة المباني. فهم شامل لجميع جوانب قضايا السلامة المتعلقة بعمليات السكك الحديدية. معرفة كبيرة في تخطيط الصيانة، إعداد ميزانية الصيانة، خطط وإجراءات الصيانة، المواصفات الفنية، خطط وإجراءات السلامة والجودة حسب الحاجة.المهارات الأساسيةامتلاك مهارات تواصل جيدة والقدرة على التواصل مع المالك، الأشخاص المسؤولين عن حيازة المسار، موقع العمل أو تحركات مركبات السكك الحديدية داخل الحيازة، إلخ.القدرة على كتابة تقارير فنية، مراسلات تجارية روتينية، المساعدة في إعداد منهجيات العمل، الرسومات والمستندات ذات الصلة حسب الحاجة.مهارات تنظيمية قوية، تفاصيل دقيقة، وتحليل الوضع بسرعة للتعامل مع الأولويات.إنشاء، الإشراف وتنفيذ نظام عمل آمن لحماية سلامة الأشخاص العاملين في مترو دبي. التحفيز العالي والمرونة للعمل في بيئة حساسة للوقت للاستجابة بسرعة وفعالية للأحمال المرتفعة غير المتوقعة، الأحداث والطوارئ.القدرة على التفكير بشكل جانبي وتحليل وتقييم مجموعة من المعلومات. القدرة على تعدد المهام وتحليل الحالات بسرعة ودون تحيز لتحديد المسار الصحيح للعمل أو البدائل دون تعريض سلامة الإنسان والجودة وأهداف الأداء الملتزمة للخطر.فهم شامل لجميع جوانب قضايا السلامة المتعلقة بعمليات السكك الحديدية.الخبرةالخبرة كمهندس في التصميم والاختبار والتكليف وصيانة خدمات الميكانيكا والكهرباء والسباكة وLTE التي تغطي نظام تهوية الأنفاق (TVS) ، أنظمة أبواب الشاشات على المنصة (PSD) ، نظام الحماية من الحرائق (FPS) ، إطفاء الحرائق وإنذار الحريق، أنظمة التحكم البيئي (ECS)، أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، أنظمة تجفيف المياه والسباكة (DPS)، نظام الجهد المنخفض للمباني، المصاعد، السلالم المتحركة، السلالم المتحركة، الأبواب المنزلقة الكهربائية (MSD)، المولدات، نظام توجيه مواقف السيارات (PGS)، ستائر الدخان وأبواب الشتر المتدحرجة، الرافعات، الحواجز.يجب أن تكون لديه خبرة إشرافية وإدارية مع القدرة على إدارة عدة مقاولين فرعيين وفريق الدعم الفني بهدف تقليل عدم توفر النظام وتكاليف دورة حياة الأصول للميكانيكية والكهربائية.