مهندس مشروع I - هندسة الطائرات The Emirates Group

صاحب عمل نشط

نشرت قبل 7 ساعات

الخبرة

10 - 15 سنوات

التعليم

بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(الإلكترونيات / الاتصالات)

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

يتخصص قسم مشاريع الهندسة في تقييم وتحديد والتفاوض على عمليات الاستحواذ على الطائرات الجديدة والمستعملة. نحن نشرف على العملية بأكملها، من التقييم الأولي وفحص التجميع إلى التسليم النهائي والقبول.

نقوم بتطوير مواصفات مفصلة للطائرات وتركيبات الأنظمة الجديدة، بما في ذلك خدمات الترفيه والاتصال للركاب (IFE) وديكورات المقصورة. يضمن فريقنا أن جميع المتطلبات التنظيمية ومعايير السلامة والوظائف وقابلية الصيانة مستوفاة لكل دخول للطائرة في الخدمة.

بصفتك مهندس مشروع I، ستقدم خبرة فنية أثناء تصميم وتطوير منتجات طائرات الإمارات في مجالاتها ذات الصلة، مثل الأنظمة الإلكترونية للطائرات، والترفيه أثناء الطيران (IFE)، وديكور المقصورة، وأنظمة الهيكل، وهندسة محركات الطاقة والهياكل. لتحديد تعريف طائرات الإمارات لضمان تكوينها بشكل صحيح قبل التسليم وأن جميع برامج المعدات المقدمة من المشتري (BFE) والمعدات المقدمة من البائع (SFE) يتم تسليمها وفقًا للمواصفة وفي الوقت المحدد.


في هذا الدور، سوف:

  • تقييم المعلومات من مصادر متنوعة بما في ذلك البائعين، والخبرة الداخلية للمعدات المستخدمة في الخدمة، وأبحاث / تطورات الصناعة، لتسهيل اختيار BFE (مثل IFE، ومعدات الاتصال، ومعدات الملاحة، والمطابخ والمقاعد، وما إلى ذلك) في الطائرات المستقبلية. إعداد توصيات لإدخال اختيار معدات جديدة لكل من الأسطول المستقبلي والمستخدم، مع الأخذ في الاعتبار الاتجاهات الجديدة في الصناعة.
  • المشاركة في مجموعات العمل لمصنعي المعدات الأصلية (OEM) أو شركات الطيران لتوجيه تصميم داخل الطائرة ومواصفات المعدات الأخرى لتلبية احتياجات وفوائد EK.
  • المشاركة في اجتماعات التنسيق الفني الأولية، ومراجعات التصميم الأولية، ومراجعات التصميم الحرجة وفحوصات العناصر الأولى (FAI) للمعدات الجديدة مع الموردين / الهياكل المعنية، والمشاركة في فحص المصدر. متابعة المسائل التصميمية مع الموردين وإعداد خطة عمل لمشكلات FAI المفتوحة.
  • مراقبة أداء الطائرات والمعدات للأسطول المستخدم من خلال مراجعة متابعة التقنية (TFU) وسجلات مراجعة الإنتاج (PRR)، لضمان تقديم التغييرات المتعهد بها من قبل الشركات المصنعة والبائعين للبرامج الجديدة في الوقت المناسب.
  • تقييم متطلبات أصحاب المصلحة لإدخال تحسينات على المعدات والخدمات وإعداد توصيات و/أو تحليل تكلفة بالتنسيق مع مناطق التشغيل الأخرى في EK لدعم إدخال التغييرات على مواصفات الطائرات للأساطيل المستقبلية. التعاون عن كثب مع أصحاب المصلحة الآخرين لضمان تلبية أي متطلبات معتمدة للميزات والوظائف على متن الطائرة. المشاركة مع الإدارة للتفاوض على جوانب فنية وتجارية للتغييرات المحددة.
  • مراجعة مستمرة للمتطلبات التنظيمية التي يتم إدخالها في الصناعة للتنفيذ في مواصفات الأسطول المستقبلي.
  • التنسيق مع جميع أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين لضمان تقديم طائرات جديدة بسلاسة في

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

لتكون مؤهلاً لهذه الوظيفة، يجب أن تستوفي المتطلبات أدناه:

  • درجة بكاليوس في الهندسة، ويفضل أن تكون في الهندسة الجوية و/أو حاملاً لرخصة مهندسي صيانة الطائرات.
  • أكثر من 10 سنوات من الخبرة في هندسة الطائرات. ويفضل 5 سنوات في مشاريع تسليم الطائرات.
  • معرفة شاملة بأحدث التطورات التقنية في هيكل الطائرة، ومحركات الطاقة، والأنظمة الإلكترونية للطائرات، ومعدات الترفيه على متن الطائرة، ومعدات المقصورة والتركيبات، واتجاهات الصناعة للتغييرات المستقبلية. يجب أن تكون لديك القدرة على تلخيص المعلومات التقنية، وتأثيرات التكلفة، والالتزامات التعاقدية.

القطاع المهني للشركة

المجال الوظيفي / القسم

الكلمات الرئيسية

  • مهندس مشروع I - هندسة الطائرات

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com