مدير أول - تخطيط الإنتاج والتحكم Fly Dubai

صاحب عمل نشط

نشرت قبل 16 ساعة

الخبرة

10 - 14 سنوات

التعليم

بكالوريوس في العلوم(أي)

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

لقيادة وإدارة تطوير وتنفيذ قدرة تخطيط الإنتاج وورش العمل في MRO بما في ذلك السياسات والعمليات والإجراءات المدفوعة بـ AMOS التي تتضمن صيانة أساسية رقمية وتخطيط ورشة دعم وتنسيق وتحكم في أنشطة إنتاج صيانة الطائرات لضمان عمليات صيانة فعالة وفي الوقت المناسب ومتوافقة مع اللوائح.

المسؤوليات الرئيسية

  • قيادة وإدارة تطوير السياسات والعمليات والإجراءات ذات الصلة التي تلتقط جميع الأنشطة المتعلقة بالتخطيط في MRO وورش العمل المدمجة بالكامل، بما في ذلك الدعم لعملية الموافقة مع السلطات التنظيمية.
  • الإشراف على مشروع تخطيط وإدارة إنتاج AMOS طوال إنشاء تعليمات العمل الإلكترونية لـ AMOS والاعتمادات الرقمية المرتبطة بمهام الصيانة المجدولة ودعم تكامل البيانات والتفاعل مع أصحاب المصلحة الآخرين في العمل (على سبيل المثال المواد، المخازن، المالية).
  • بناء والحفاظ على وظيفة قادرة تمكّن من إدارة عمليات تخطيط الصيانة والتحكم من البداية إلى النهاية لأنشطة الصيانة المخطط لها لشركة الطيران بما يتماشى مع جداول الرحلات والأولويات التشغيلية والتنظيمية لتقديم خطة صيانة أساسية متماشية استراتيجياً (BMP).
  • ضمان وجود أدوات مراقبة الأداء المناسبة لحالة الصيانة التي تحدد وتحسن خطط الإنتاج للاستجابة للتغييرات التشغيلية، وأحداث AOG (طائرة على الأرض)، والظروف غير المتوقعة أو قيود الموارد.
  • تحليل بيانات الأداء (مثل TAT، الالتزام بالجدول، استخدام الموارد) وتنفيذ إجراءات تصحيحية لتحسين دقة التخطيط وكفاءة الصيانة.
  • ضمان أن جميع السياسات والوظائف وسير العمل المصممة تعتمد مستويات متقدمة من السلامة والامتثال للوائح سلطات الطيران ومتطلبات الشركة.
  • دعم عمليات التدقيق وضمان الجاهزية للتفتيشات التنظيمية من خلال الحفاظ على سجلات كاملة ودقيقة للأنشطة التخطيطية والتحكم التي تم تنفيذها.
  • قيادة مبادرات التحسين المستمر واعتماد الرقمية داخل تخطيط الإنتاج، مستفيداً من AMOS ليكون نظاماً بلا أوراق بمستويات رائدة في الصناعة من الكفاءة والإنتاجية وأقل وقت تعطل للطائرات من خلال المساهمة في تطوير وتنفيذ أدوات وأنظمة رقمية إضافية للتحكم في المواد والأدوات.
  • تطوير وقيادة نظام سيقوم بتحديد وتقدير وإدارة السعة الاحتياطية داخل جدول MRO، مع إمكانية تمكين بيع فعال لسعة الصيانة الزائدة أو الخدمات للعملاء من الطرف الثالث.
  • دعم التعاون وأنشطة تطوير الأعمال التي تهدف إلى تعزيز نطاق القدرات المتاحة لرحلات فلاي دبي في AMC بما في ذلك تعزيز الشراكات المحتملة والمشاريع المشتركة بما يتماشى مع تعظيم فرص الإيرادات و/أو توفير التكاليف دون التأثير على أداء صيانة شركات الطيران الأساسية.
  • قيادة إنشاء فريق جديد من خلال اتخاذ دور رئيسي في تطوير هيكل الفريق ومجموعة المهارات والمسؤوليات والعمل عن كثب مع فرق الموارد البشرية والتوظيف لجذب وتوظيف وتطوير الأفراد المؤهلين.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

درجة البكالوريوس (3+ سنوات)

درجة في صيانة الطائرات أو درجة في موضوع ذي صلة بالصناعة أو برنامج تعليمي معتمد في الطيران يغطي الصيانة أو العمليات

إتقان اللغة الإنجليزية

خبرة مثبتة في قيادة مشاريع تخطيط الصيانة/الإنتاج في الطيران على نطاق واسع تشمل تنفيذ AMOS.
خبرة عملية في تنفيذ والإشراف على أحدث وحدات تخطيط AMOS لتحقيق بيئة صيانة بلا أوراق.
خبرة في إدارة وتقديم وظائف تخطيط الإنتاج في بيئات الطيران المعقدة التي تشمل جميع مستويات فحوصات الصيانة الأساسية وقدرات ورش العمل.

AMOS

سنوات مع المؤهلات: 10 - 12 سنة

رخصة مهندس صيانة الطائرات ميزة

القطاع المهني للشركة

المجال الوظيفي / القسم

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com