فني صفائح معدنية للطائرات SEGULA Technologies

نشرت في 11 سبتمبر

الخبرة

5 - 7 سنوات

موقع العمل

السعودية - السعودية

التعليم

بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(أي)

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

المسؤوليات الرئيسية

  • فحص واستكشاف الهياكل الرئيسية والثانوية للطائرات.

  • تفكيك التجميعات للوصول إلى الأعطال وإجراء الإصلاحات اللازمة.

  • إصلاح، إعادة توجيه، تصنيع، أو استبدال المكونات الهيكلية المعطلة.

  • تنفيذ التعديلات الهيكلية المعتمدة وتطبيق علاجات حماية من corrosion.

  • تجميع الأجزاء باستخدام تقنيات التثبيت المعتمدة (التثقيب، الربط، البراغي، المواد اللاصقة).

  • تقييم وتوثيق الأضرار الهيكلية وفقًا لحدود الشركات المصنعة الأصلية واللوائح.

  • تطبيق طرق علاج corrosion (ميكانيكية وكيميائية).

  • ضمان الامتثال لمرجع MRM، SRM، فصول ATA، وإجراءات إصلاح إيرباص.

  • الحفاظ على سجلات دقيقة في CMMS وضمان إغلاق الشذوذات.

  • دعم التدقيقات، والفحوصات، والتنسيق مع الشركات المصنعة الأصلية للإصلاحات المعقدة أو من المستوى D.

المؤهلات

  • معرفة قوية بفصل ATA 53 (الهياكل) لحلول الإصلاح.

  • معرفة بدليل الإصلاح الهيكلي (SRM) ودليل الصيانة والإصلاح (MRM).

  • فهم لعملية ورقة اعتماد تصميم الإصلاح (RDAS) ومتى يكون مطلوبًا موافقة الشركة المصنعة الأصلية.

  • الوعي بأن الإصلاحات من المستوى D مقيدة بإيرباص، وتتطلب تدخل الشركات المصنعة الأصلية.

  • معرفة بالحدود الهيكلية، على سبيل المثال، فإن تآكل إطار Super Puma يتجاوز الحدود يتطلب دعم RDAS من إيرباص وفني الشركات المصنعة الأصلية.

  • خبرة في تقنيات إصلاح وتعديل هياكل صفائح الطائرات العمودية.

  • مهارة في استخدام الأدوات المتخصصة (الأدوات القابلة للتشكيل، والتجهيزات، وأدوات التشكيل).

  • إجادة في طرق التثبيت والتجميع الهوائية (التثقيب، الربط، البراغي، المواد اللاصقة).

  • معرفة قوية بالمواد الهوائية (سبائك الألمنيوم، التيتانيوم، الفولاذ).

  • كفاءة في طرق الوقاية من corrosion وعلاجها.

  • القدرة على تفسير الرسومات الهندسية، والمخططات، وأدلة الصيانة.

  • الإلمام بمعايير EASA وFAA ومتطلبات الامتثال.

  • خبرة عملية مع أنظمة CMMS.

الشهادات / التراخيص

  • رخصة EASA Part-66 B1.3 أو B2 (يفضل).

  • تدريب نوعي على طائرات إيرباص (مثل Super Puma / H225) أو سلسلة AW من ليوناردو ميزة.

  • خبرة تحت بيئة منظمة صيانة معتمدة من Part-145 (AMO).

  • تدريب إصلاح هيكلي من الشركات المصنعة الأصلية أو دورة تعريف SRM/MRM لإيرباص مرغوبة.

  • شهادات تدريب صادرة عن عوامل بشرية، سلامة خزانات الوقود، وتدريب EWIS سارية.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

ملخص الوظيفة
نحن نبحث عن فني هياكل الطائرات / صفائح المعدن ذو خبرة لأداء الصيانة، والإصلاحات، والتعديلات على هياكل صفائح الطائرات العمودية. الدور يضمن الامتثال للوائح الطيران، ومعايير الشركات المصنعة الأصلية، وعمليات إصلاح إيرباص، مع تركيز قوي على السلامة، والدقة، وسلامة الهيكل.

القطاع المهني للشركة

  • التصميم والاستشارة الهندسية

المجال الوظيفي / القسم

  • هندسة

الكلمات الرئيسية

  • فني صفائح معدنية للطائرات

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com

SEGULA Technologies

Do you want to shape the world of tomorrow and work on innovative projects? Then you're a good fit for us! We are a global engineering group with 15,000 employees and 140 locations worldwide. With our services, we are driving the topics of energy efficiency, climate protection and decarbonization and developing tech industries into new dimensions.

The world of SEGULA Technologies Experts revolves around industries such as automotive, software, energy and life sciences. As an independent player, we support OEMs and suppliers with personal engineering services. Take advantage of new opportunities and take on exciting tasks and attractive positions with direct customer assignment.

قراءة المزيد

https://jobs.smartrecruiters.com/SegulaTechnologies/744000079285800

وظائف مماثلة

مهندس - تصميم

فني ميكانيكي B1

مهندس الصيانة الميكانيكية

عرض الكل