مدرب طيار AH6i V2X

نظرة عامة مسؤول عن أداء الواجبات كمدرب طيار موحد في برنامج AH-6I للطائرات وسندات المحاكاة الداعمة. إجراء التدريب والتقييم الأولي والمتزامن للموظفين وطياري العملاء وفقًا لمتطلبات دليل تدريب طاقم الطيران للجيش الأمريكي (ATM). إجراء التدريب الأكاديمي والتدريب العملي وتقديم التقييمات لضمان كفاءة الطيار وتوحيد التدريب. مسؤول عن الحفاظ على ملف تدريب الطاقم الفردي (IATF) وإكمال التدريب المطلوب، والدخول في العمل، والاستعداد. إجراء تعليم مدرسة الأرض AH-6I في بيئة الفصل الدراسي، وتقديم التعليم الأساسي للأجهزة في الطائرة وأجهزة التدريب على الطيران، وأداء واجبات التدريب على الطيران في الاتصال، وأجهزة القياس الأساسية، وتدريب المهارات القتالية الأساسية وفقًا لمعايير الجيش IAW ATM المعتمد من الحكومة، وبرنامج التعليم (POI). قد يتضمن التعليم أي مجموعة من التعليم الفردي أو الجماعي في بيئة الفصل الدراسي الأكاديمي أو في الطائرة أو المحاكي. بالإضافة إلى ذلك، يفضل أن يكون لدى المتقدم خبرة في العمليات (الهجوم، المراقبة، الخدمات العامة، متعددة المهام، إلخ) ويجب أن يكون قد أكمل دورة تعليمية للمدربين في مدرسة مؤيدة للطيران معتمدة. المسؤوليات تدريب وتقييم طياري الطيران في طائرة AH-6i وفقًا لبرنامج تدريب الطيران للجيش الأمريكي وأدلة ATP الخاصة بالوحدة. توقع، جدول، مراقبة والإبلاغ عن متطلبات الموارد المتعلقة بالتدريب المتكررة لجميع برامج التدريب. تطوير برنامج تدريب طاقم الطيران وفقًا للتوجيهات العميل. التحقق والتأكيد على أن جميع المنشورات المطلوبة لتدريب الطيران محدثة وكاملة. إجراء وتقييم مهام تقدم مستوى الاستعداد الفردي، بما في ذلك مهام الطيران بالأدوات أثناء النهار، والليل، ونظارات الرؤية الليلية (NVG)، وقواعد الطيران بالأدوات (IFR). إعداد أفراد الطاقم من خلال مناورات الطيران التدريبية الواقعية تحت الظروف البيئية المحلية بما في ذلك هبوط الغبار، وتدريب الصحراء المحدد بالطقس. تقديم تدريب كفاءة الطاقم في ظروف الأرصاد الجوية بالأدوات (IMC) داخل وخارج المجال الجوي الخاضع للرقابة وفقًا لقواعد الطيران لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) و/أو قواعد الطيران الدولية لمنظمة الطيران المدني (ICAO). حضور الاجتماعات عند الحاجة مع العميل/العملاء. التوصية بتعيينات مدرب الطيران للعملاء. كعضو في مجلس سلامة الطيران، حضور اجتماعات مجلس سلامة الطيران المجدولة بانتظام حسب الحاجة. حضور وتقديم التدريب ومدخلات تخطيط المهمة لاجتماع التحكم في الإنتاج والعمليات الأسبوعي. مسؤول عن تقديم الواجهة المباشرة والتقارير اليومية عن الحالة حسب الحاجة بين الموظفين بشأن حالة التدريب، وتعيينات المهام، وتخطيط المهام، وحالة الطاقم. واجبات أو مهام إضافية حسب التوجيه. المؤهلات الحد الأدنى من المؤهلات مستوى التعليم: درجة بكاليوس أو تدريب وخبرة معادلة. يجب أن يكون مؤهلاً كطيار قائد وأن يكون قد أكمل بنجاح واحدة من التالي: خريج دورة تعليمية للمدربين في OH-58D أو AH-64D في مدرسة مؤيدة للطيران المعتمدة. تقييم معادلة للمدرب تجريه طيار مدرب موحد (SP) تم اختياره من قبل مديرية التقييمات والتوحيد (DES)، ويفضل في طائرات AH-64D أو OH-58D. تصنيف FAA (يفضل) كمدرب طيران معتمد - أدوات - هليكوبتر (CFII-H) أو ما يعادلها العسكري. الحد الأدنى 1,000 ساعة طيران مع 250 ساعة NVG، و500 ساعة كمدرب مطلوبة. الشهادات: شهادة الطيران العسكري و/أو تصنيف كمدرب طيار في طائرات UH-60M. الخبرة: العمليات (الهجوم، المراقبة، الخدمات العامة، متعددة المهام) مفضلة. المعرفة المحددة، المهارات، ومتطلبات القدرة: معرفة بمفاهيم تدريب الطيران للجيش، والإدارة، واللوجستيات. القدرة المثبتة على إجراء أبحاث تشغيلية مستقلة. الأداء والخبرة السابقة المثبتة في قيادة موظفي المنظمة لتحقيق الأهداف التنظيمية. الأداء السابق المثبت في تطوير خطط المنظمة، والسياسات، وإجراءات التشغيل. القدرة على التواصل شفهياً وكتابياً. القدرة على التعامل بفعالية مع الأشخاص في إشراف الموظفين وأعضاء الفريق. القدرة على التواصل بفعالية مع العميل بطريقة مهنية ومهذبة. يمتلك رخصة قيادة صالحة. اجتياز الفحص البدني للطيران من الفئة الثانية للجيش أو FAA عند التوظيف، وسنوياً بعد ذلك. نحن ملتزمون بمكان عمل شامل ومتعدد الثقافات يقدر ويدعم مساهمات كل فرد. هذه الالتزام، إلى جانب رؤيتنا وقيمنا المشتركة من النزاهة، والاحترام، والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات، وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية.