طيار مدرب AH6i/مدفع رئيسي
S3 Arabia
صاحب عمل نشط
نشرت في 17 نوفمبر
أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
مسؤول عن إجراء تكامل ATP الأولي ، والتدريب المستمر ، وتقييم موظفي وعملاء الطاقم وفقًا لمتطلبات دليل تدريب طاقم الطيران MNG-AVN (ATM).
يجري تدريب أكاديمي وتدريب أداء عملي ويدير التقييمات لضمان كفاءة الطاقم والتوحيد القياسي للتدريب. مسؤول عن الحفاظ على ملف تدريب الطاقم الفردي (IATF) وإكمال التدريب المطلوب ، ومدخلات الصلاحية ، والاستعداد.
يجري تعليم AH-6i وتعليم المدفعية في بيئة صفية؛ يقدم تعليم الطيران في الطائرة وأجهزة تدريب الطيران؛ يوفر تدريباً على الاتصال ، وأساسيات الأدوات ، ومهارات القتال الأساسية وفقًا لمعايير ATM المعتمدة من الحكومة. قد يتضمن التعليم أي مجموعة من التعليم الفردي أو الجماعي في بيئة صفية أكاديمية أو طائرة أو محاكي. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون لدى المتقدم خبرة في طائرات الهليكوبتر الهجومية في عمليات المهمة ويجب أن يكون قد أكمل دورة تعليمية للمدربين في مدرسة معتمدة للطيران. المستشار الأساسي لعمليات المدفعية للقيادة وإدارة GDC. يطور الأكاديميات والمطبوعات للمدفع الرئيسي ودورات المدفعية. يؤدي الواجبات المطلوبة من قبل مدير تدريب الطيران في اللواء.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
يجب أن تكون مؤهلاً كطيار قائد ويجب أن يكون لديك 1000 ساعة من وقت الطيران ، منها 300 ساعة يجب أن تكون في نوع الطائرة.
خريج من دورة الطيارين المدربين AH-6i أو OH=58D أو AH-64 (IPC)/طرق التعليم (MOI) في مدرسة معتمدة للطيران أو تقييم مكافئ للطيار المدرب يتم إدارته من قبل طيار مدرب تم اختياره من قبل إدارة التقييمات والتوحيد القياسي (DES) مطلوب.
يفضل تأهيل دورة المدفع الرئيسي. خبرة المدفع الرئيسي على مستوى الكتيبة أو اللواء مطلوبة.
يفضل أن تكون مؤهلاً على طائرات AH-6i أو طائرات AH-6 الأخرى. يفضل 300 ساعة وقت محرك أحادي في الطائرات الدوارة.
حد أدنى من 1500 ساعة طيران إجمالية (الوقت الإجمالي). حد أدنى من 300 ساعة طيران كطيار مدرب. حد أدنى من 250 ساعة طيران NVS/NVG.
شهادة طيار تجاري من FAA أو شهادة طيار GACA مطلوبة.
يتطلب عمليات مهمة لطائرات الهليكوبتر الهجومية. يفضل الخبرة القتالية. يفضل خبرة طيار مدرب في فورت راكر.
اجتياز الفحص الطبي للطيران من الصف الثاني للجيش و FAA أو الفحص الطبي للطيران من GACA عند التوظيف ، وسنويًا بعد ذلك مطلوب.
معرفة بمفاهيم تدريب الطيران للجيش والإدارة واللوجستيات.
القدرة على التواصل شفهياً وكتابياً.
القدرة على التعامل بفعالية مع الأشخاص في تنسيق الموظفين وأعضاء الفريق.
القدرة على التواصل بفعالية مع العميل بطريقة احترافية ومهذبة.
يمتلك رخصة قيادة سارية
القطاع المهني للشركة
- الطيران
المجال الوظيفي / القسم
- عمليات الطيران (الطيارين
- الموظفين الفنيين
- موظفو المطار)
الكلمات الرئيسية
- طيار مدرب AH6i/مدفع رئيسي
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com