أخصائي كهرباء وبيئة الطائرات (F-16)

Amentum

يحل المشاكل، يفحص، يزيل، يركب، يصلح، يعدل، يعيد بناء، ويشغل أنظمة ومكونات دعم كهرباء وبيئة الطائرات.

يستخدم البيانات الفنية، مخططات الأسلاك، أجهزة قياس المقاومة، معدات القياس الإلكترونية، أدوات الدعم الأرضي والأدوات الخاصة. مستوى خبير في إتمام وتدريب إجراءات إصلاح الأسلاك.

يحمّل البرامج التشغيلية، برامج الطيران (OFP) في مكونات النظام ويحافظ على التحديث وكفاءة ترقية البرمجيات.

مستوى خبير لفحص، تحليل وتقييم أعطال الأنظمة الكهربائية والبيئية، تسخين/تكييف الطائرات، تبريد الطائرات، ضغط المقصورة، OBOGS، أنظمة اكتشاف الحرائق وارتفاع درجة الحرارة، نظام الطاقة المتناوبة، نظام الطاقة المستمرة، نظام الطاقة الخارجي، نظام الإضاءة بما في ذلك، الإضاءة الخارجية، الداخلية، الطوارئ، إضاءة الوضع، إضاءة مضادة للتصادم، إضاءة التشكيل، إضاءة الممر، إضاءة التاكسي.

يزيل، يركب، يضبط، يتحقق من التشغيل، يفحص، ويخدم ما يلي: نظام العجلات، المقبض، مفاتيح التحكم، مؤشر الخطاف، مؤشر القبة، إنذار الحرارة/الحرائق/التحذير الرئيسي/تحذير الوقود وأنظمة التحكم، نظام مضاد للانزلاق، تثبيت الفرامل، توجيه العجلات الأمامية، التحكم في الطيران الثانوي، هواء محرك النزيف، نظام إطفاء الحرائق، وحدات الإشعال، أنظمة تكييف الهواء/الضغط وأنظمة التبريد السائلة.

يفسر نتائج الفحص ويحدد كفاية الإجراءات التصحيحية.

يستعرض منشورات إدارة الصيانة، أوامر التقنية ذات الامتثال الزمني وإجراءات الدقة والتحديث، يؤكد الإجراءات التصحيحية ودقة سجلات صيانة الطائرات.

يوصي بطرق لتحسين أداء المعدات وإجراءات الصيانة. يعمل كضمان الجودة للتجارة.

يؤدي التدريب من خلال العمل والتعليم، يشرف ويقبل العمل المنجز من قبل فنيي RAFO، يعمل كمشرف ومرشد للورشة ويوجه الصيانة اليومية المنفذة.

مطلوب لأداء المهام المخصصة داخل مركز عملك التي تدعم مباشرة الوظائف الضرورية لهذه الفئة الوظيفية.

المتطلبات:

خبرة حديثة، 5 سنوات في كهرباء وبيئة F-16 (E&E) الكتلة 40 أو أعلى.

خبرة كبيرة بمستوى 2A6X6 5 أو 7 أو ما يعادلها مع سجل مثبت في بيئة صيانة خط طيران F-16 (تنظيمية) أو ورشة خلفية (متوسطة).

يجب أن يكون مستعدًا للتدريب على مهام صيانة الطائرات الأخرى حسب الحاجة.

شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.

جواز سفر ساري