ميكانيكي طائرات II (CH-47)

Amentum

نشرت في 22 ابريل

الخبرة

3 - 7 سنوات

موقع العمل

العراق - العراق

التعليم

أي تخرج()

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

يقوم ميكانيكي الطائرات الثاني (CH-47) بتنفيذ كامل مجموعة صيانة الطائرات العسكرية التكتيكية ويحافظ على الإصلاحات وحل الأعطال في هيكل الطائرة، وعجلات الهبوط، وأسطح الطيران والتحكم، وأنظمة مكافحة التجميد، والانبستروليك، والمحركات، ووحدات الطاقة المساعدة، وأنظمة التهوية والتدفئة.

  • إزالة وتركيب تجميعات ومكونات الأنظمة الفرعية للطائرات مثل المحركات، والدوارات، وناقلات الحركة، والتحكم الميكانيكي في الطيران، ومكوناتها.

  • خدمة وتزييت الطائرات والأنظمة الفرعية.

  • جهز الطائرات بأمان للفحوصات والصيانة والخدمات.

  • إجراء الفحوصات المجدولة والمساعدة في إجراء الفحوصات الخاصة.

  • إجراء فحوصات تشغيلية محدودة للصيانة وتشخيص وحل مشاكل أنظمة الطائرات باستخدام أدوات خاصة ومعدات اختبار حسب الحاجة.

  • استخدام وصيانة المشغلين للأدوات، والأدوات الخاصة، ومعدات الدعم الأرضي للطائرات.

  • تطبيق الخبرة الفنية الشاملة لحل المشكلات المتوسطة إلى المعقدة من خلال تفسير الوثائق الفنية مثل الكتيبات الفنية للطائرات، ومعلومات الصيانة، ورسائل العمل، وجميع الإرشادات الفنية المقدمة من خلال ممثلي المسؤولين الحكوميين.

  • صيانة وإصلاح مكونات الطائرات بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، أدوات التحكم في الطيران، والمحركات، والهيدروليك، والهوائيات، وأنظمة الوقود، والمكونات الميكانيكية.

  • تطبيق المعرفة التقنية بأنظمة هياكل الطائرة ومحطات الطاقة في تحديد أعطال المعدات واستخدام الخبرة المطلوبة في استعادة حالة المعدات أو تشغيلها.

  • المشاركة في رحلات الصيانة التجريبية وفحوصات التشغيل حسب الحاجة.

  • أداء مهام أخرى حسب الطلب.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

الحد الأدنى من المتطلبات:

  • يرغب في المدرسة الفنية العسكرية الأمريكية أو دورة تدريبية متخصصة، ويشترط الحصول على شهادة مستوى تعليمي.

  • يطلب من امتلاك ثلاث (3) سنوات أو أكثر من خبرة في صيانة الطيران خلال السنوات الخمس الماضية على CH-47.

  • أو مع شهادة A&P من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA ) خبرة سنتين (2) من الصيانة الجوية خلال السنوات الخمس الماضية على CH-47.

  • جواز سفر أمريكي ساري المفعول، مع بقاء 2.5 سنة قبل انتهاء صلاحية التوظيف.

  • القدرة على الحصول على تصريح أمني حكومي أمريكي (NAC-I T1) للأمانة العامة. يشترط الحصول على الجنسية الأمريكية للحصول على تصريح أمني، وللوصول إلى هذا الموقع.

  • قادر على اجتياز متطلبات الفحوصات المادية لوزارة الدفاع المركزية للنشر. (احضر CRC)

  • يجب أن يكون قادرا على الحصول على تأشيرة العراق.

المؤهلات المفضلة:

  • معرفة شاملة بحل مشاكل المكونات الميكانيكية للطائرات، وإجراءات الإصلاح، واستبدال القطع.

  • معرفة واسعة بصفائح الطائرات المعدنية/تعديلات وإصلاح الهيكل.

  • معرفة أساسية بالنظرية الكهربائية ومعرفة شاملة بأدوات الطائرات الفريدة مثل معدات الاختبار، ومفاتيح العزم، ومؤشرات المينات، والميكرومترات، والفرامل المعدنية والشفاط.

  • معرفة عملية بالمنشورات التقنية وأنظمة المعلومات اللوجستية.

  • قادر على ترتيب أولويات أعباء العمل للحفاظ على الجداول الزمنية في المشاريع الموكلة إليه وقد يطلب منه قيادة فرق في مهام أكثر تعقيدا تتعلق بالطائرات.

  • المشاركة في رحلات الصيانة التجريبية وفحوصات التشغيل حسب الحاجة.

المتطلبات المادية/بيئة العمل

  • يجب أن تكون قادرا على المشي والوقوف على الأسطح المستوية و/أو المائلة لفترات طويلة طوال اليوم.

  • يجب أن تكون قادرا على صعود السلالم، والمنحدرات، والسلالم، ومنصات العمل.

  • يجب أن تكون قادرا على الانحناء أو الزحف أو الإمساك أو التعامل مع الأشياء، واستخدام مهارة الأصابع، وثني الكوع/الركبة، والوصول إلى الأعلى/تحت الكتفين.

  • قد يطلب من رفع أجسام ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلا.

  • يجب أن تكون قادرا على الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.

  • سيتعامل مع الأجزاء المتسخة ومواد التشحيم.

  • سيطلب منه ارتداء معدات الحماية الشخصية (PPE) المناسبة.

  • يجب أن تكون قادرا على اجتياز اختبار الفحص البدني واللياقة في جهاز التنفس.

  • قد يطلب ذلك لتشغيل المركبات الكهربائية، الآلات، الأدوات اليدوية، معدات الدعم الأرضي، الرافعة الشوكية، وغيرها.

  • يجب أن يكون قادرا على رفع/دفع/سحب على الأقل 50 رطلا.

  • قد أعمل في ورشة صيانة أو خارجها.

  • يجب أن تكون قادرا على العمل في ورشة حيث البيئة فيها تيارات هوائية وصاخبة ومتسخة.

  • قد يتعرض لضوضاء شديدة من معدات التشغيل.

  • قد يتعرض لمخاطر الصدمات الكهربائية أو يعمل بالقرب من أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.

  • قد يتوقع أن يعمل في بيئات قاسية وظروف مناسبة لجميع الأحوال الجوية.

القطاع المهني للشركة

المجال الوظيفي / القسم

الكلمات الرئيسية

  • ميكانيكي طائرات II (CH-47)

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com

وظائف مماثلة

مهندس - ميكانيكي (تشغيل)

فني صيانة الطائرات

فني طائرات II

عرض الكل