ميكانيكي طائرات 2

Amentum

نشرت في 22 سبتمبر

الخبرة

5 - 10 سنوات

موقع العمل

الكويت - الكويت

التعليم

بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(أي)

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

أداء الصيانة وإصلاح التجميعات الرئيسية والفرعية لـ T700/701C/D، T55-714 ووحدات الطاقة المساعدة.

  • فحص شفرات توربين المحرك للكشف عن الشقوق، التشويه، الصدأ، الاحتراق، الأمان، أو الكسر.

  • تنفيذ مزج الشفرات واستبدال الشفرات في الجزء البارد من محطات الطاقة.

  • استبدال أو إصلاح المكونات التالفة أو المتهالكة، مثل المولدات، والمحولات، ووحدات التحكم في الوقود، ومضخات الوقود، ومضخات الزيت، وعلب التروس المثبتة على المحرك، وصمامات نزيف الضاغط.

  • القدرة على أداء الفحوصات في الجزء الساخن وتحديد استبدال مكونات الجزء الساخن (دوارات GG، الثوابت، حقن الوقود، مشعلات، توربين الطاقة.)

  • تفكيك وفحص الأجزاء للكشف عن التآكل، الشقوق، الأمان، أو عيوب أخرى.

  • أداء مهام إزالة المحرك، والاستبدال، وإعادة التركيب، وصيانة التجميع السريع (QCA).

معرفة عامة بمكونات الطائرات الميكانيكية وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء.

  • معرفة شاملة بمكونات وأنظمة الطائرات الكهربائية والإلكترونية وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء.

  • معرفة شاملة بالأدوات الفريدة للطائرات مثل معدات الاختبار، ومفاتيح العزم، ومؤشرات الاتصال، وميكرومترات.

  • معرفة عملية بالمطبوعات الفنية وأنظمة معلومات اللوجستيات.

  • القدرة على تحديد أولويات أحمال العمل للحفاظ على الجداول الزمنية للمشاريع المعينة ويجب أن يكون قادرًا على قيادة الفرق في المهام الأكثر تعقيدًا ذات الصلة بالطائرات.

  • امتلاك مستوى من الخبرة لفحص جميع أنواع الصيانة الجوية المطلوبة التي يجب أن يقوم بها الميكانيكيون.

  • يتلقى الشاغل إرشادات فنية، حسب الحاجة، من المشرف أو الفنيين ذوي المستوى الأعلى، وسيكون مطلوبًا أحيانًا قيادة الفرق في المهام الأكثر تعقيدًا ذات الصلة بالطائرات، وقد يُطلب منه إجراء إدخالات في سجلات الطائرات.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

مطلوب الحصول على شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.

  • مطلوب خمس (5) سنوات من الخبرة الحديثة في صيانة الطائرات.

  • مع A&P مطلوب سنتان (2) من الخبرة في صيانة الطائرات، وسنتان (2) من الخبرة على MDS UH60، CH47، & AH64.

  • بدون A&P، يجب أن يكون لديك ثلاث (3) سنوات من الخبرة في صيانة الطائرات، وثلاث (3) سنوات من الخبرة في الطائرات الدوارة وسنتان (2) على سلسلة تصميم المهمة UH-60، AH-64، CH-47 (MDS) للتأهل.

  • يجب أن تكون جميع الخبرات ضمن السنوات الخمس (5) الأخيرة.

  • يجب أن تكون حائزًا على جواز سفر أمريكي ساري للسفر دوليًا. يجب أن يحتوي جواز السفر على حد أدنى من 6 صفحات فارغة وسنتين متبقيتين قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.

  • القدرة على الحصول على/الحفاظ على تصريح أمني حكومي أمريكي (NAC-I T1) ثقة عامة. المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني، وللدخول إلى هذه المنشأة.

  • القدرة على اجتياز متطلبات الفحص البدني لمركز قيادة القوات المركزية لنشر القوات. (حضور CRC).

  • يجب أن تكون قادرًا على الحصول على تأشيرة الكويت.

القطاع المهني للشركة

  • الدفاع
  • العسكرية
  • حكومة

المجال الوظيفي / القسم

  • هندسة

الكلمات الرئيسية

  • فني طائرات II (محرك/محرك T700/T701C/D
  • T55-714) UH60
  • CH47 & AH64

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com

Amentum

The Aircraft Mechanic II - Powerplant/Engine Back Shop Mechanic (T700/701C/D, T55-714) performs and inspects aviation unit (AVUM), intermediate (AVIM) and depot maintenance on assigned aircraft systems.

https://www.amentumcareers.com/jobs/aircraft-mechanic-ii-powerplant-engine-t700-t701c-d-t55-714-uh60-ch47-ah64-ali-al-salem-kuwait-kuwait-city-al-asimah-governate-kuwait

وظائف مماثلة

فني ميكانيكي

فني ميكانيكي

فني صيانة

عرض الكل