ميكانيكي طائرات 2

Amentum

صاحب عمل نشط

نشرت قبل 3 ساعات

الخبرة

5 - 7 سنوات

موقع العمل

الكويت - الكويت

التعليم

أي تخرج()

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

قم بأداء الصيانة وإصلاح المجموعات الرئيسية والفرعية من T700/701C/D وT55-714 ووحدات الطاقة المساعدة.

  • فحص شفرات توربين المحرك لاكتشاف الشقوق أو التشوه أو التآكل أو الاحتراق أو الأمان أو الكسور.

  • قم بأداء مزج الشفرات واستبدال الشفرات في القسم البارد للمحركات.

  • استبدال أو إصلاح المكونات المتهالكة أو التالفة، مثل المولدات، والمولدات الاحتياطية، ووحدات التحكم في الوقود، ومضخات الوقود، ومضخات الزيت، وصناديق التروس المركبة على المحرك، وصمامات نزيف الضاغط.

  • القدرة على إجراء فحوصات القسم الساخن وتحديد استبدال مكونات القسم الساخن (دوارات GG، ملفات ثابتة، حقن الوقود، مشعلات، توربين الطاقة).

  • تفكيك وفحص الأجزاء بحثًا عن التآكل أو الشقوق أو الأمان أو العيوب الأخرى.

  • أداء مهام إزالة المحرك والاستبدال وإعادة التركيب وصيانة التجميع السريع (QCA).

المعرفة والمهارات

  • معرفة عامة بإجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها الخاصة بمكونات الطائرات الميكانيكية وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء.

  • معرفة شاملة بإجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها الخاصة بمكونات الطائرات الكهربائية وأنظمة الطيران وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء.

  • معرفة شاملة بالأدوات الفريدة للطائرات مثل معدات الاختبار، مفتاح العزم، مؤشرات القرص، الميكرومترات.

  • معرفة عملية بالمطبوعات الفنية وأنظمة المعلومات اللوجستية.

  • قادر على تحديد أولويات أعباء العمل للحفاظ على الجداول الزمنية للمشاريع المعينة ويتطلب قيادة الفرق من خلال المهام الأكثر تعقيدًا المتعلقة بالطائرات.

  • يمتلك مستوى من الخبرة لفحص جميع أنواع الصيانة الجوية المطلوبة التي يجب أن يؤديها الميكانيكيون.

  • يتلقى الموظف توجيهًا تقنيًا، حسب الحاجة، من المشرف أو الفني على مستوى أعلى، ويجب في بعض الأحيان قيادة الفرق من خلال المهام الأكثر تعقيدًا المتعلقة بالطائرات، وقد يُطلب منه إدخال بيانات في سجلات الطائرات والسجلات.

المتطلبات البدنية/بيئة العمل

  • قد يعمل في حظيرة صيانة الطائرات أو في الخارج.

  • قد يُطلب منه الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك أحوال الطقس القاسية والبنية التحتية الأساسية.

  • قد يتعرض لصوت شديد من الطائرات ذات التوربينات والمحركات النفاثة.

  • قد يتعرض للأبخرة أو الجسيمات المحمولة جواً؛ قد يتعرض لمخاطر الصدمات الكهربائية أو العمل بالقرب من أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات أو طائرات.

  • يجب أن يكون قادرًا على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات معينة طوال اليوم.

  • يجب أن يكون قادرًا على تسلق السلالم والمنحدرات والسلالم، والعمل على المنصات.

  • يجب أن يكون قادرًا على الانحناء والزحف والإمساك أو التعامل مع الأشياء، واستخدام براعة الأصابع، وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الأكتاف.

  • قد يُطلب منه رفع ما يصل إلى 50 رطلاً.

  • قد يُطلب منه رؤية الطائرات في الطيران، وقراءة المقياس/المؤشرات، وتحديد الأشياء الصغيرة والأدوات اليدوية.

  • يجب أن يكون قادرًا على رؤية العيوب وقراءات الميكرومترات والمقاييس الصغيرة الأخرى.

  • يجب أن يكون قادرًا على التواصل صوتيًا واكتشاف الصوت بالأذن.

  • يجب أن يكون قادرًا على تمييز الألوان وتقييم العمق ثلاثي الأبعاد.

  • قد يُطلب منه تشغيل المركبات الكهربائية أو الآلات أو الأدوات اليدوية أو معدات الدعم الأرضي أو الرافعات أو APU، إلخ.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

ميكانيكي الطائرات II - ميكانيكي ورشة المحرك / المحرك (T700/701C/D، T55-714) مع خبرة في جميع الأنظمة الثلاثة MDS UH60 وCH47 & AH64 يقوم بأداء وفحص وحدات الطيران (AVUM)، والصيانة المتوسطة (AVIM) وصيانة المستودع على أنظمة الطائرات المعينة.

المتطلبات الدنيا

  • التخرج من المدرسة الثانوية أو ما يعادلها مطلوب.
  • خبرة خمس (5) سنوات من الصيانة الجوية الحديثة المطلوبة.
  • مع A&P مطلوب خبرة سنتين (2) في صيانة الطيران، وسنتين (2) من الخبرة في MDS UH60 وCH47 وAH64.
  • بدون A&P، يجب أن يكون لديه ثلاث (3) سنوات من الخبرة في صيانة الطيران، وثلاث (3) سنوات من الخبرة في الطائرات ذات الأجنحة الدوارة وسنتين (2) على سلسلة تصميم المهمة المعينة UH-60 وAH-64 وCH-47 (MDS) للتأهل.
  • يجب أن تكون كل الخبرة ضمن السنوات الخمس (5) الأخيرة.
  • يجب أن يكون حائزًا على جواز سفر أمريكي ساري للسفر دوليًا. يجب أن يحتوي جواز السفر على ما لا يقل عن 6 صفحات فارغة وسنتين متبقيتين قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.
  • القدرة على الحصول على/الحفاظ على تصريح أمني من الحكومة الأمريكية (NAC-I T1) ثقة عامة. المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني، وللوصول إلى هذه المنشأة.
  • يجب أن يكون قادرًا على اجتياز متطلبات الفحوصات البدنية CENTCOM MOD للنشر. (حضور CRC).
  • يجب أن يكون قادرًا على الحصول على تأشيرة الكويت.

القطاع المهني للشركة

المجال الوظيفي / القسم

الكلمات الرئيسية

  • ميكانيكي طائرات II (محرك/ محرك T700/T701C/D
  • T55-714) UH60
  • CH47 & AH64

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com