مفتش تراخيص طاقم الطائرة (مراقب الترخيص)

Civil Aviation Authority

1. تقييم والموافقة على الطلبات لإصدار أو تجديد تراخيص طاقم الطائرة و/أو التصنيفات.
2. تقييم الطلبات للتحقق من تراخيص الصادرة من الدول المتعاقدة مع الإيكاو لتحديد متطلبات الامتحان واختبار الطيران.
3. تقييم الطلبات لإصدار/ إعادة التحقق/ تجديد شهادات المدربين والممتحنين.
4. تقييم مؤهلات الطيارين الخدمية المؤهلين لتحديد متطلبات الامتحان واختبار الطيران لإصدار الرخصة المدنية و/أو التصنيف.
5. المشاركة في التصديق والتدقيق والتفتيش على منظمات التدريب المعتمدة.
6. إعداد وتحضير التحليل الإحصائي لجميع التراخيص وشهادات المدربين والممتحنين.
7. إجراء عمليات تفتيش روتينية وغير روتينية وتدقيقات مراقبة للمنظمات المعتمدة، ومرافقها، ومتطلبات القوى العاملة، والقدرات، وما إلى ذلك في مواقعها المعتمدة لضمان الامتثال المستمر للمتطلبات المعتمدة.
8. مراجعة وتعديل وتنقيح المنشورات التنظيمية وكتيبات الإجراءات الفنية وفقًا لمتطلبات الإيكاو والمعايير الأجنبية المعتمدة في الطيران المدني (مثل، IRs و FARs من EASA).
9. المشاركة في تطوير وتقييم وتنقيح اللوائح والإجراءات ومواد الإرشاد والمواد ذات الصلة الأخرى المتعلقة بمنظمات التدريب والمدربين والممتحنين ومحاكيات الطيران.
10. تقييم الطلبات للموافقة على منظمات التدريب ومحاكيات الطائرات.
11. تقييم المناهج/الكتيبات التدريبية الأرضية ومواد الدراسة المقدمة من منظمات التدريب المعتمدة دعمًا للطلبات للحصول على الموافقة لإجراء الدورات التدريبية المعتمدة.
12. إعداد المراسلات ردًا على جميع الاستفسارات المتعلقة بمتطلبات ترخيص طاقم الطائرة.
13. إعداد ومراجعة وترتيب نشر المنشورات الإعلامية والكتيبات والمواد التعليمية المتعلقة بالامتحان للحصول على FCL والتصنيفات المنصوص عليها في QCAR.

1) التعليم العالي المهني أو خبرة معادلة.
2) يحمل أو كان يحمل ترخيص طيران مهني أو شهادة جامعية في العلوم الفيزيائية أو مجال ذي صلة بالطيران.
3) خبرة في تطوير وتنفيذ وإجراء التدقيقات.[AK1.1]
4) يجب أن يكون لديه خبرة لا تقل عن 5 سنوات في عمليات ترخيص الأفراد.
5) يجب أن تكون لديه خبرة لا تقل عن 3 سنوات في عملية التصديق.
6) يجب أن يكون لديه معرفة في الملحق 1 للإيكاو ومألوفًا مع الملحقات والمستندات الأخرى للإيكاو وأنظمة التنظيم المعترف بها دوليًا مثل EASA وFAA.
7) يجب أن يكون لديه معرفة بلوائح الترخيص وممارسات الترخيص وإجراءات طاقم الطائرة والتراخيص الأخرى بخلاف طاقم الطائرة.
8) خبرة في تطوير وتنفيذ وإجراء التدقيقات.
9) مهارات التواصل في المقابلات في بيئة متعددة الثقافات.
10) لديه معرفة باللوائح القطرية ذات الصلة بالطيران (على تراخيص طاقم الطائرة).
11) يفضل أن يكون لديه خبرة مثبتة في بيئة تنظيمية.
12) مستويات مهارة مناسبة وخبرة في نظام إدارة السلامة، وتقييم المخاطر وإدارة المشاريع.
13) لديه حكم جيد ومهارات اتخاذ القرار.
14) يمتلك مهارات كتابة تقارير ممتازة.
15) كفاءة كافية في التواصل الكتابي والشفوي باللغة الإنجليزية التقنية (المستوى C1 باللغة الإنجليزية).
16) معرفة بالحاسوب (ويندوز وMS Office)