منسق الطيران
Qatar Energy
نشرت في 5 سبتمبر
أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
نظرة عامة
للعمل في دور SME/سلطة تقنية المستوى 1 كـ SME منسق لمدير القسم في مجال الطيران لشركة قطر للطاقة والشركات المشتركة. تحليل الأداء التشغيلي مقابل أحدث الممارسات المتاحة من صناعات وأسواق أخرى لتحديد الفرص للتحسين. تشخيص وحل المخاطر والمشكلات داخل الأعمال الحالية والمستقبلية. يقود الدراسات والمشاريع عبر الوظائف وعبر الشركات (بما في ذلك النشاط المشترك للطيران في قطر للطاقة مع شركات الطاقة الأوسع). تطوير وتنفيذ حلول/تحسينات مبتكرة مع السياسات/الإجراءات الداعمة.
الخبرة
حد أدنى من 15 عامًا من الخبرة الإجمالية، بما في ذلك: -
أ) حد أدنى من 5 سنوات من الخبرة التشغيلية السابقة كطيار مؤهل/طاقم طائرة أو مهندس طائرات (يفضل الطائرات العمودية) في دور بدوام كامل لمنظمة طيران تجاري/عسكري.
ب) حد أدنى من 10 سنوات من الخبرة في صناعة النفط والغاز في إدارة الطيران أو كسلطة تقنية.
عمق كبير من المعرفة في الطيران، بما في ذلك المعايير التنظيمية الدولية، والتجارية، وعمليات الطائرات، والمطارات، والطائرات بدون طيار، ووقود الطائرات.
مهارات تواصل ممتازة سواء الكتابية أو الشفوية حاسمة لإبلاغ وتأثير أصحاب المصلحة رفيعي المستوى.
مهارات تحليلية وحل مشكلات إبداعية/مبتكرة، وإدارة الأزمات، والتفكير النقدي.
قدرة مثبتة على تطوير وإدخال إجراءات وأدوات جديدة إلى الأعمال من خلال إدارة المشاريع والمراجعات الاستراتيجية.
يمكنه إدارة مهام معقدة متعددة مع الأولوية المناسبة.
مرونة تحت الضغط (داخليًا وخارجيًا).
المؤهلات
بكالوريوس. / درجة البكالوريوس في مجال ذي صلة. درجة متقدمة مثل MBA أو ماجستير أو دكتوراه مرغوبة.
للعمل في دور SME/سلطة تقنية المستوى 1 كـ SME منسق لمدير القسم في مجال الطيران لشركة قطر للطاقة والشركات المشتركة. تحليل الأداء التشغيلي مقابل أحدث الممارسات المتاحة من صناعات وأسواق أخرى لتحديد الفرص للتحسين. تشخيص وحل المخاطر والمشكلات داخل الأعمال الحالية والمستقبلية. يقود الدراسات والمشاريع عبر الوظائف وعبر الشركات (بما في ذلك النشاط المشترك للطيران في قطر للطاقة مع شركات الطاقة الأوسع). تطوير وتنفيذ حلول/تحسينات مبتكرة مع السياسات/الإجراءات الداعمة.
الخبرة
حد أدنى من 15 عامًا من الخبرة الإجمالية، بما في ذلك: -
أ) حد أدنى من 5 سنوات من الخبرة التشغيلية السابقة كطيار مؤهل/طاقم طائرة أو مهندس طائرات (يفضل الطائرات العمودية) في دور بدوام كامل لمنظمة طيران تجاري/عسكري.
ب) حد أدنى من 10 سنوات من الخبرة في صناعة النفط والغاز في إدارة الطيران أو كسلطة تقنية.
عمق كبير من المعرفة في الطيران، بما في ذلك المعايير التنظيمية الدولية، والتجارية، وعمليات الطائرات، والمطارات، والطائرات بدون طيار، ووقود الطائرات.
مهارات تواصل ممتازة سواء الكتابية أو الشفوية حاسمة لإبلاغ وتأثير أصحاب المصلحة رفيعي المستوى.
مهارات تحليلية وحل مشكلات إبداعية/مبتكرة، وإدارة الأزمات، والتفكير النقدي.
قدرة مثبتة على تطوير وإدخال إجراءات وأدوات جديدة إلى الأعمال من خلال إدارة المشاريع والمراجعات الاستراتيجية.
يمكنه إدارة مهام معقدة متعددة مع الأولوية المناسبة.
مرونة تحت الضغط (داخليًا وخارجيًا).
المؤهلات
بكالوريوس. / درجة البكالوريوس في مجال ذي صلة. درجة متقدمة مثل MBA أو ماجستير أو دكتوراه مرغوبة.
القطاع المهني للشركة
- الطيران
المجال الوظيفي / القسم
- عمليات الطيران (الطيارين
- الموظفين الفنيين
- موظفو المطار)
الكلمات الرئيسية
- منسق الطيران
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com