ميكانيكي هيكل الطائرات H-60 III

Amentum

المسؤوليات الأساسية:

• خبرة حالية أو سابقة في إجراء صيانة طائرات H-60 المروحية تشمل ولكن لا تقتصر على:
• إجراء الصيانة والإصلاحات للأجزاء الرئيسية، والتجمعات الفرعية، والأنظمة الهيدروليكية، والهوائية، والأنظمة ذات الصلة.
• إجراء فحوصات، واستكشاف الأخطاء، واكتشاف الأعطال، وعزل الأعطال، واتخاذ الإجراءات التصحيحية المناسبة على مكونات الهيدروليك والأنظمة ذات الصلة.
• مسؤول عن جميع وثائق الصيانة، والنماذج، والسجلات، والتقارير باستخدام المراجع المناسبة والمنشورات الأخرى بما في ذلك NAMP.
• تشغيل وصيانة جميع معدات الدعم الأرضي المعمول بها. تحديد واستخدام وصيانة جميع الأدوات الشائعة والخاصة والدقيقة المتاحة لصيانة وإصلاح محركات الطائرات.
• توفير التدريب أثناء العمل (OJT) للفنيين السعوديين والأفراد الآخرين بما في ذلك الحفاظ على سجلات التدريب المناسبة لتوثيق التدريب.

المعرفة والمهارات والقدرات المطلوبة للمنصب:

• 8 سنوات من الخبرة الحالية أو السابقة في أداء أعمال ميكانيكية معقدة على الطائرات المروحية تشمل ولكن لا تقتصر على: الفحص، التجميع/ التفكيك، الإصلاح، الاستبدال، استكشاف الأخطاء، فحص الترتيبات، اختبار مجموعة متنوعة من مكونات الهيدروليك، وهياكل الطائرات، وتجميع عمود الهبوط، وتجميع الجسر، وأنظمة رأس الدوار.
• تثبيت، وضبط، ومحاذاة، وإجراء اختبارات وظيفية/ تشغيلية نهائية على مجموعة متنوعة من أنظمة الطائرات الرئيسية، والتجمعات، والتجمعات الفرعية، والمكونات: الخوادم الهيدروليكية، والمضخات، وشفرات الدوار الرئيسية/ الذيل، وأنظمة التحكم في الطيران.
• تفكيك، وإعادة تجميع المكونات/ الأنظمة الفرعية وتحديد الإصلاحات المطلوبة، وإكمال إجراءات الفحص لضمان التشغيل السليم.

• فحص بصري للمكونات بحثًا عن التآكل، والاهتراء غير الصحيح، والتعديلات.

• القدرة على استخدام مجموعة متنوعة من أدوات القياس الدقيقة، والأدوات الخاصة، والموازين، ومنصات الاختبار، ومصادر الطاقة الخارجية.

• قد تشمل المهام صيانة بسيطة لمكونات وشفرات مختلفة.

• معرفة بتكوين، وتشغيل، وتركيب، وضبط مجموعة متنوعة من الأنظمة الرئيسية المترابطة و/ أو المدمجة للطائرات، والأنظمة الفرعية، والتجمعات مثل الأنظمة الهيدروليكية، والهوائية، وهياكل الطائرات، وإصلاح السطح، وعمود الهبوط.

• فحص الحوامل الرئيسية، والصدمات الخلفية، والدعامات بحثًا عن الشقوق، والأضرار، والأمان، والتسريبات، والتشحيم المناسب.

• رسام مؤهل.

• القدرة على قراءة وتفسير المخططات والرسوم البيانية التخطيطية.

• شهادة QAR/CDQAR، رخصة A&P، أو ما يعادلها العسكرية مثل المفتش الفني، والمفتش الفني المقيد مطلوبة.

• يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على تحقيق خلفية NAC(T3) واختبار المخدرات. يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على أوراق اعتماد/ تفويض المنشأة. قد يُطلب منه الحصول على والحفاظ على تصريح سري.