ميكانيكي هيكلي H-60 III

Amentum

المسؤوليات الأساسية:

• خبرة حالية أو سابقة في صيانة طائرات الهليكوبتر H-60 تشمل ولكن لا تقتصر على:
• إجراء الصيانة وإصلاح التجميعات الرئيسية، والتجميعات الفرعية، والأنظمة الهيدروليكية، والهوائية، والأنظمة ذات الصلة.
• إجراء الفحص، واستكشاف الأخطاء، واكتشاف الأعطال، وعزل الأعطال، واتخاذ الإجراءات التصحيحية المناسبة على المكونات الهيدروليكية والأنظمة ذات الصلة.
• مسؤول عن جميع وثائق الصيانة، والنماذج، والسجلات، والتقارير باستخدام المراجع المناسبة وغيرها من المنشورات بما في ذلك NAMP.
• تشغيل وصيانة جميع معدات الدعم الأرضي المعمول بها. تحديد، واستخدام، وصيانة جميع الأدوات الشائعة، والخاصة، والدقيقة المتاحة لصيانة وإصلاح محركات الطائرات.
• تقديم التدريب في العمل (OJT) للفنيين السعوديين وغيرهم من الأفراد بما في ذلك الحفاظ على سجلات التدريب المناسبة لتوثيق التدريب.

المعرفة والمهارات والقدرات الدنيا المطلوبة:

• 8 سنوات من الخبرة الحالية أو السابقة في أداء أعمال ميكانيكية معقدة لطائرات الهليكوبتر تشمل ولكن لا تقتصر على: الفحص، والتجميع/ التفكيك، والإصلاح، والاستبدال، واستكشاف الأخطاء، وفحوصات التجهيز، واختبار مجموعة متنوعة من المكونات الهيدروليكية، وهياكل الطائرات، وتجميعات عجلات الهبوط، وتجميعات الجسور، وأنظمة رأس الدوار.
• تثبيت، وضبط، ومحاذاة، وإجراء اختبارات التشغيل النهائية على مجموعة متنوعة من أنظمة الطائرات الرئيسية، والتجميعات، والتجميعات الفرعية، والمكونات: السيرفو الهيدروليكي، والمضخات، وشفرات الدوار الرئيسية/ الذيل، وأنظمة التحكم في الطيران.
• تفكيك، وإعادة تجميع المكونات/الأنظمة الفرعية وتحديد الإصلاحات المطلوبة، وإكمال إجراءات الفحص للتأكد من التشغيل السليم.

• التحقق بصريًا من المكون لوجود تآكل، أو ارتداء غير مناسب، أو تعديلات.

• القدرة على استخدام مجموعة متنوعة من أدوات القياس الدقيقة، والأدوات الخاصة، والموازين، ومنصات الاختبار، ومصادر الطاقة الخارجية.

• قد تشمل الواجبات بعض الحفظ البسيط على المكونات والشفرات المختلفة.

• معرفة تركيبة، وتشغيل، وتركيب، وضبط مجموعة متنوعة من أنظمة الطائرات الرئيسية المترابطة و/أو المتكاملة، والأنظمة الفرعية، والتجميعات مثل الأنظمة الهيدروليكية، والهوائية، وهياكل الطائرات، وإصلاح الأسطح، وعجلات الهبوط.

• فحص الحوامل الرئيسية، وصدمات العجلات الخلفية، والدعائم بحثًا عن الشقوق، والأضرار، والأمان، والتسريبات، والتشحيم المناسب.

• رسام مؤهل.

• القدرة على قراءة وتفسير المخططات والرسومات التخطيطية.

• تصريح QAR/CDQAR، أو ترخيص A&P، أو ما يعادلها العسكرية مثل مفتش فني، ومفتش فني مقيد مطلوب.

• يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على تحقيق خلفية NAC(T3) واختبار المخدرات. يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على أوراق اعتماد/تفويض المنشأة. قد يُطلب منه الحصول على والحفاظ على تصريح سري.