أرسل لي وظائف مثل هذه
الخبرة
5 - 7 سنوات
التعليم
بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(الإلكترونيات / الاتصالات)
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
المشاركة النشطة في أنشطة البحث والتطوير لأنظمة UAV/UAS.
تصميم، دمج، وصيانة أنظمة الإلكترونيات للطائرات متعددة المروحيات، الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، VTOL، ومنصات UAV المتخصصة.
تطوير، تكوين، وتخصيص أنظمة الطيار الآلي باستخدام ArduPilot، MAVLink، وبروتوكولات التحكم في المهمات المرتبطة.
تنفيذ ميزات الاعتماد على الذكاء الاصطناعي مثل كشف الأجسام، تتبع الأهداف، والانخراط الآلي.
دمج الأجهزة المدمجة (Jetson Nano، Raspberry Pi) مع معالجة الذكاء الاصطناعي onboard وأنظمة التحكم.
إجراء المحاكاة والتحقق باستخدام Gazebo، SITL، وأدوات إعادة التمرين الأخرى.
التعاون مع فرق البرمجيات لتطوير منطق التحكم في الطائرات بدون طيار، بروتوكولات الاتصال، وخوارزميات الطيران.
دعم دمج GCS (QGroundControl/ أو ما شابه) لتخطيط المهام، التنفيذ، ومراقبة البيانات.
اختبار وتقييم أنظمة الإلكترونيات والأحمال المدمجة في كل من البيئات المختبرية والميدانية.
استكشاف الأخطاء في الإلكترونيات، برمجيات المهمات، والأجهزة للتحكم لحل مشاكل التكامل.
إعداد الوثائق التقنية لعمليات دمج الإلكترونيات، معلمات التكوين، وإجراءات المهمات.
التعاون مع فرق البحث والتطوير، الصيانة، وعمليات الطيران لضمان تسليم النظام في الوقت المناسب وبجودة عالية.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
المؤهلات:
- درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الهندسة الطيرانية، الإلكترونيات، هندسة الحاسوب، أو مجال تقني ذي صلة.
- 5+ سنوات من الخبرة العملية في تطوير الطائرات بدون طيار والطائرات المسيرة، مع خبرة في دمج الإلكترونيات، أنظمة الطيار الآلي، وتخطيط المهام.
- مهارة في تخصيص ArduPilot و MAVLink للتحكم الذاتي في المهمات وعمليات الطائرات بدون طيار.
- معرفة قوية بالذكاء الاصطناعي والاعتماد على الرؤية، بما في ذلك الكشف عن الأهداف، تتبع الأجسام، ومنطق الانخراط الآلي.
- إجادة في الأنظمة المدمجة و RTOS لتطبيقات التحكم في الطائرات بدون طيار في الوقت الحقيقي.
- خبرة في دمج كاميرات الذكاء الاصطناعي والأحمال المتقدمة للمهام التكتيكية والمراقبة.
- خلفية في بيئات المحاكاة (Gazebo، SITL) وعمليات GCS (QGroundControl).
- فهم قوي لنظرية التحكم وخوارزميات الطيران لاستقرار الطائرات بدون طيار وتحسين الأداء.
- إلمام بتطبيقات الطائرات بدون طيار الموجهة للدفاع ومنطق المهام للعمليات التكتيكية.
- المشاركة السابقة في مشاريع مبتكرة، مسابقات، أو برامج بحثية ذات صلة بالطائرات بدون طيار/UAS تعد ميزة كبيرة.
- المواهب في الابتكار والتطوير هي ضرورة.
- شهادة طيار RPAS التجارية مفضلة.
- تدريب في برمجة C++ و Python لتطوير برمجيات الطائرات بدون طيار.
- معرفة بنشر نماذج الذكاء الاصطناعي على الأجهزة المدمجة (مثل Jetson Nano، Raspberry Pi).
- تعرض لدمج GCS المستند إلى السحابة وأنظمة التحكم في المهمات التكتيكية.
القطاع المهني للشركة
- تكنولوجيا المعلومات - خدمات البرمجيات
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- أخصائي قائد عمليات النظم
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com
EDGE Group PJSC
About ADASI ADASI is the regional leader in autonomous systems and services, dedicated to offering holistic solutions from the development and production of unmanned systems to joint mission analysis and equipment acquisition. We manufacture, operate, and maintain next-generation autonomous capabilities for air, land, and sea, operating in demanding environments. Headquartered in the UAE, we are committed to advancing the region s technological edge in defense innovation.
https://careers.edgegroup.ae/job/Abu-Dhabi-Avionics-Engineer/732647122/