مدرب أنظمة الطيران – منسق / B2

IOTA GROUP

صاحب عمل نشط

نشرت قبل 3 ساعات

الخبرة

3 - 7 سنوات

موقع العمل

الرياض، المملكة العربية السعودية

التعليم

دبلوم(أي)

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

سيوفر المدرب تدريبًا نظريًا وعمليًا على أنظمة الطيران H145، والأنظمة الكهربائية، والاتصالات، والملاحة، وعرض قمرة القيادة، وواجهة التحكم في الطيران، والمهام، والتحذيرات، وأجهزة الاستشعار، والأنظمة الإلكترونية. تشمل الدور التعليم حول طرق حل المشكلات، وعزل الأعطال، واختبار الأنظمة، واستبدال المكونات، وفحص الأسلاك، وفحص الموصلات، والقياسات الكهربائية، وفحوصات البرمجيات/التكوين حيثما ينطبق، وفحوصات الوظائف بعد الصيانة.

سيكون المدرب مسؤولاً عن تطوير المناهج الدراسية للتدريب في العمل، وخطط الدروس، والعروض الفنية، والملاحظات، والرسوم البيانية، والتمارين العملية، وأدوات التقييم، وسجلات تقييم المتدربين. تتطلب الوظيفة الإشراف المباشر على الفنيين الجدد وذوي الخبرة خلال التدريب العملي، ومراقبة أدائهم، وتقييم كفاءتهم الفنية، وضمان توثيق جميع أنشطة التدريب بشكل صحيح.

يتطلب الدور أيضًا التنسيق مع إدارة الصيانة، ومراقبة الجودة، وإدارات التدريب، والفنيين B1/B2، واللوجستيات، وممثلي العملاء لضمان توافق محتوى التدريب مع احتياجات الصيانة التشغيلية، وتوافر الطائرات، ومتطلبات السلامة، والإجراءات الفنية المعتمدة.

سيدعم المدرب الفنيين في الاستخدام الصحيح لدليل صيانة الطائرات، ومخططات الأسلاك، وأدلة عزل الأعطال، وكتيبات الأجزاء المصورة، والنشرات الفنية، والتعليمات الفنية، وبطاقات العمل، وإجراءات معدات الاختبار، والسجلات الفنية، وسجلات الصيانة.

حيثما يلزم، قد يدعم منسق مدرب أنظمة الطيران / B2 أنشطة الكتابة الفنية، بما في ذلك إعداد أو مراجعة أدلة التدريب، وتعليمات العمل المتعلقة بأنظمة الطيران، ونماذج التقييم، ومستندات إرشادات الصيانة، وإجراءات التشغيل القياسية.

تشمل المسؤوليات الرئيسية:

  • تطوير وتقديم تدريب صيانة أنظمة الطيران H145 للفنيين الجدد وذوي الخبرة والمتقدمين.
  • تقديم التعليم النظري والعملي على أنظمة الطيران H145، والأنظمة الكهربائية، والاتصالات، والملاحة، وعرض قمرة القيادة، وواجهة التحكم في الطيران، والتحذيرات، وأجهزة الاستشعار، والمهام، والأنظمة الإلكترونية.
  • تطوير منهج التدريب في العمل، وخطط التدريب القائمة على المهام، والتمارين العملية، وأدوات التقييم، وقوائم التقييم، وسجلات تتبع الكفاءة.
  • الإشراف على الفنيين خلال أنشطة التدريب في العمل، والتدريب العملي على الصيانة، وفحوصات الأنظمة، وتقييمات التدريب.
  • تقييم أداء المتدربين والتحقق من كفاءتهم العملية مقابل أهداف التدريب المعتمدة.
  • تطوير وسائل تعليمية، بما في ذلك الرسوم البيانية، والمخططات، والرسوم البيانية، والملاحظات، والعروض، والشرائح، والملاحظات الفنية.
  • تدريب الفنيين على حل مشكلات أنظمة الطيران، وعزل الأعطال، وفحص الأسلاك، وفحوصات الاستمرارية، وفحوصات الربط، وفحص الموصلات، واستبدال المكونات، والاختبار الوظيفي.
  • دعم التدريب المتعلق بأنظمة قمرة القيادة المتكاملة H145، وبيئة أنظمة الطيران Helionix، وواجهات الطيار الآلي، وتوزيع الطاقة الكهربائية، وأنظمة البيانات، والوحدات القابلة للاستبدال في الخط، والأنظمة الإلكترونية للطائرات.
  • ضمان توافق جميع التدريبات مع أدلة صيانة H145 المعتمدة، ومخططات الأسلاك، وأدلة عزل الأعطال، ووثائق OEM، وإجراءات الجودة، ومعايير السلامة.
  • الحفاظ على سجلات تدريب دقيقة وفقًا لسياسات العملاء، وإجراءات المشروع، ومتطلبات التدريب في مجال الطيران.
  • تنسيق جداول التدريب، والوصول إلى الطائرات، وجلسات الفصل الدراسي، والتدريب في حظيرة الطائرات، واحتياجات الأدوات، وتوافر معدات الاختبار، وتعيينات المتدربين.
  • دعم توحيد ممارسات صيانة أنظمة الطيران عبر فريق الصيانة B2.
  • تشجيع ممارسات العمل الآمنة، ومنع الأجسام الغريبة، وزيادة الوعي بالعوامل البشرية، والسيطرة على الأدوات، والسلامة الكهربائية، ودقة الوثائق، وانضباط الصيانة.
  • التنسيق مع مشرفي الصيانة، ومراقبة الجودة، وإدارة التدريب، واللوجستيات، وممثلي العملاء بشأن تقدم المتدربين ومتطلبات التدريب.
  • دعم إعداد ومراجعة وتحسين المواد التدريبية الفنية، وإجراءات أنظمة الطيران، وتعليمات العمل، والمستندات المتعلقة بالصيانة.
  • تحديد فجوات قدرة الفنيين والتوصية بتدريب إضافي، أو توجيه، أو إجراءات تقييم.
  • ضمان توثيق جميع أنشطة التدريب، والمؤهلات، والتقييمات، وسجلات التدريب في العمل بشكل صحيح وقابل للتدقيق.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

يجب أن يحمل المرشح دبلومًا على الأقل في صيانة أنظمة الطيران أو برنامج تدريب معترف به في تخصص أنظمة الطيران ذي الصلة لمدة لا تقل عن عامين. يُفضل وجود رخصة صيانة طائرات EASA Part-66 B2، أو FAA A&P، أو GACA، أو CAA، أو ما يعادلها.

يجب أن يكون لدى المرشح خبرة مثبتة لا تقل عن خمس سنوات في صيانة H145 في بيئة الطيران العسكرية أو المدنية، مع معرفة عملية قوية بأنظمة الطيران، والأنظمة الكهربائية، وحل المشكلات، والاختبار، والتفتيش، وتوثيق الصيانة. يجب أن يكون لدى المرشح أيضًا ثلاث سنوات على الأقل من الخبرة المثبتة كمدرب فني في صيانة الطائرات.

يجب أن يحمل المرشح تصنيف نوع H145 صادر عن منظمة معتمدة أو مزود تدريب معترف به من قبل OEM. يتطلب الأمر مؤهلات رسمية كمدرب أو شهادة دورة تدريبية من منظمة معترف بها.

المؤهلات والخبرات المطلوبة:

  • دبلوم على الأقل في صيانة أنظمة الطيران أو برنامج تدريب معترف به في تخصص أنظمة الطيران ذي الصلة لمدة لا تقل عن عامين.
  • خبرة مثبتة لا تقل عن 5 سنوات في صيانة H145 في الطيران العسكري أو المدني.
  • خبرة مثبتة لا تقل عن 3 سنوات كمدرب فني في صيانة الطائرات.
  • تصنيف نوع H145 من منظمة معتمدة أو مزود تدريب معترف به من قبل OEM.
  • رخصة صيانة طائرات EASA Part-66 B2، أو FAA A&P، أو GACA، أو CAA، أو ما يعادلها مفضلة.
  • مؤهلات كمدرب أو شهادة دورة تدريبية من منظمة معترف بها مطلوبة.
  • خبرة مثبتة في تطوير وتقديم منهج تدريب في العمل للفنيين الجدد والفنيين ذوي الخبرة في أنظمة الطيران.
  • خبرة مثبتة في إعداد المواد التعليمية الفنية، بما في ذلك خطط الدروس، والرسوم البيانية، والمخططات، والرسوم البيانية، والملاحظات، والعروض، والشرائح، والتمارين العملية، وأدوات التقييم.
  • خبرة في الإشراف المباشر على الفنيين خلال التدريب العملي وتقييمات التدريب.
  • خبرة في الاحتفاظ بسجلات التدريب وفقًا لسياسات العملاء، وإجراءات التدريب، ومتطلبات الجودة في مجال الطيران.
  • يفضل وجود خبرة سابقة في وظيفة الكتابة الفنية لمدة لا تقل عن 3 سنوات.
  • يفضل الحصول على مؤهل من المستوى 7 أو مؤهل معادل في تخصص اللوجستيات، أو الصيانة، أو التدريب ذي الصلة.
  • معرفة قوية بأنظمة الطيران H145، والأنظمة الكهربائية، والاتصالات، والملاحة، وعرض قمرة القيادة، والتحذيرات، والإضاءة، وأجهزة الاستشعار، والمهام، والبيانات، والأنظمة الإلكترونية.
  • فهم قوي لأنظمة قمرة القيادة المتكاملة H145، وبيئة أنظمة الطيران Helionix، وواجهات الطيار الآلي، وتوزيع الطاقة الكهربائية، وأنظمة البيانات، والوحدات القابلة للاستبدال في الخط.
  • القدرة على قراءة، وتفسير، وتعليم استخدام أدلة صيانة الطائرات، ومخططات الأسلاك، وأدلة عزل الأعطال، وكتيبات الأجزاء المصورة، والنشرات الفنية، والتعليمات الفنية، وبطاقات العمل، وإجراءات الاختبار، وسجلات الصيانة.
  • خبرة عملية مع معدات اختبار أنظمة الطيران، وأدوات القياس الكهربائية، ومعدات التشخيص، واختبارات الاستمرارية، وفحوصات الربط، والاختبارات الوظيفية.
  • القدرة على تقييم كفاءة الفنيين وتقديم ملاحظات فنية منظمة.
  • القدرة على التنسيق بفعالية مع الصيانة، والتدريب، ومراقبة الجودة، واللوجستيات، والهندسة، وممثلي العملاء.
  • مهارات قوية في التواصل، وتقديم المحاضرات، والتوجيه، والعروض العملية، والشرح الفني.
  • معرفة عملية بمجموعة Microsoft Office وأدوات الأتمتة المكتبية القياسية.
  • مستوى اللغة الإنجليزية لا يقل عن IELTS 6.0 أو ما يعادلها للمتحدثين غير الناطقين بها، أو يجب تقييم مستوى اللغة الإنجليزية خلال المقابلة.
  • يجب أن تكون جميع المؤهلات، والرخص، وتصنيفات النوع، والشهادات، وسجلات التدريب، والخبرة، ومطالب السيرة الذاتية مدعومة بالوثائق الرسمية.

القطاع المهني للشركة

المجال الوظيفي / القسم

الكلمات الرئيسية

  • مدرب أنظمة الطيران – منسق / B2

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com

IOTA GROUP

General Information

The Avionics Instructor Coordinator / B2 will support a major H145 helicopter maintenance, training, and operational support program in Saudi Arabia. The role is focused on developing, delivering, coordinating, and evaluating avionics maintenance training for H145 maintenance personnel.

The position combines technical instruction, OJT coordination, avionics maintenance standardization, and training records management. The successful candidate will provide both classroom and practical instruction for fresh maintenance technicians, experienced technicians, and advanced technicians requiring H145 platform-specific avionics training.

The role requires strong H145 avionics maintenance experience, formal instructor qualification, practical knowledge of B2 maintenance activities, and the ability to convert operational experience into structured training material, practical exercises, evaluations, and documented competence development.Qualifications

قراءة المزيد

https://jobs.smartrecruiters.com/IOTAGROUP/744000127574919-avionics-instructor-coordinator-b2-h145-helicopter-mro-project