مهندس طائرات مرخص B2

TSMG

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

رخصة EASA الجزء 66 B2 سارية (أو ما يعادلها معترف به من قبل السلطات المحلية للطيران).

معرفة واسعة بأنظمة الطائرات الكهربائية والإلكترونية والطيارية، بما في ذلك أنظمة الاتصال والملاحة والطيار الآلي.

حد أدنى من 3 سنوات من الخبرة في صيانة أو تعديل أنظمة الطيران.

مهارات تشخيص وحل مشكلات قوية مع معدات الطيران.

القدرة على قراءة وتفسير المخططات الكهربائية المعقدة، والمخططات، والكتيبات الفنية.

إجادة استخدام معدات اختبار الكهرباء، مثل أجهزة القياس المتعددة وأجهزة القياس oscilloscope.

اهتمام كبير بالتفاصيل والتزام بالسلامة.

القدرة على العمل تحت الضغط في بيئة سريعة وتلبية المواعيد النهائية الضيقة.

مهارات تواصل وعمل جماعي ممتازة.

المؤهلات المفضلة:

رخصة EASA الجزء 66 B2 أو مؤهل معادل (مثل، رخصة FAA A&P مع اعتماد الطيران، رخصة CAA B2).

تصنيفات نوع الطائرات على نماذج الطائرات ذات الصلة (مثل، إيرباص، بوينغ، بومباردييه، إلخ).

شهادة عوامل بشرية.

شهادة EWIS الحالية (نظام الترابط الكهربائي).

شهادة سلامة خزان الوقود (يفضل المستوى 1 و2).

تدريب محدث على اللوائح ذات الصلة (الجزء 145، الجزء M، إلخ).

تصنيفات نوع على أنواع متعددة من الطائرات.

خبرة في أنظمة الطيران المتقدمة، بما في ذلك تكنولوجيا قمرة القيادة الزجاجية الحديثة (مثل، جارمين، هانيويل، روكويل كولينز).

خبرة في كل من بيئات الصيانة الخطية والقاعدية.

شهادة في تقنيات استكشاف أعطال الطيران.