C-12/كينغ إير جيش نقل الطائرات ميكانيكي (FAA A&P)

Amentum

يتم فحص الأنظمة التي تم إصلاحها أو تعديلها للتأكد من تشغيلها بشكل صحيح.

إصلاح واستبدال هياكل الطائرات، مثل الأجنحة والجسم، والمكونات الوظيفية بما في ذلك التوجيه، والتحكم في الأسطح، وأنظمة السباكة والهيدروليك، باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، والآلات، والمعدات المرتبطة.

قراءة وتفسير كتيبات الشركات المصنعة وكتيبات الصيانة، وإعلانات الخدمة، وغيرها من المواصفات لتحديد مدى جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.

فحص المحركات بحثًا عن تسريبات الزيت والاستماع إلى المحرك العامل للكشف عن الأعطال وتشخيصها. فحص شفرات التوربين للكشف عن الشقوق أو الكسر.

اختبار تشغيل المحرك، باستخدام إجراءات استكشاف الأخطاء ومعدات الاختبار التشخيصية، لتحديد مصدر العطل.

استبدال أو إصلاح المكونات التالفة أو المتآكلة باستخدام الأدوات اليدوية، وأجهزة القياس، ومعدات الاختبار. إزالة وتركيب المحرك من الطائرة.

تفكيك وفحص الأجزاء بحثًا عن التآكل، أو التشوه، أو عيوب أخرى.

إصلاح أو استبدال أجزاء المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة.

أداء واجبات متنوعة لخدمة الطائرات، بما في ذلك تنظيف علبة المرفقات، وتنظيف الشاشات، وشحم الأجزاء المتحركة، والتحقق من الفرامل.

قد يتم صيانة المحركات ومكونات الهيكل في محطة الخط مع إجراء الإصلاحات، دون الحاجة إلى تجديد شامل، المطلوبة للحفاظ على الطائرات في حالة تشغيل آمنة.

معرفة أنظمة الطائرات الفرعية، بما في ذلك معايير الصيانة، وتشغيل الأنظمة، والقيود، والأوامر الفنية.

القدرة على التأهل وأداء اختبارات المحرك لنوع الطائرات المعين للدعم.

القدرة على القراءة والكتابة وتفسير الواجبات الفنية مطلوبة.

القدرة على التواصل بفعالية مع جميع مستويات الموظفين في جميع أنحاء المنظمة.

قد يتخصص في العمل، والإصلاح، وتعديل قطع الغيار الهيكلية، والدقيقة، والوظيفية والتجمعات.

أداء واجبات أخرى مؤهلة كما هو مطلوب.