ميكانيكي الطائرات CH-47F II

Akima Holding

يؤدي ميكانيكي الطائرات CH-47 صيانة، وإزالة، وتركيب، واستبدال، وفحوصات مجدولة/غير مجدولة، وفحوصات تشغيلية على أنظمة الطائرات، والأنظمة الفرعية، والمكونات الرئيسية.

المسؤوليات

• إزالة، وفحص، واستكشاف الأعطال، وتركيب مكونات وأنظمة الطائرات والأنظمة الفرعية والمكونات الفرعية بما في ذلك، ولكن لا تقتصر على، المحركات، والمراوح، وصناديق التروس، وعلب النقل، ووحدات التحكم في الطيران، والأنظمة الهيدروليكية.
• تنفيذ أنشطة الصيانة المجدولة/غير المجدولة بما في ذلك PMS، والخدمة والتشحيم، ووظائف دعم MOC/MTF.
• استخدام وتنفيذ صيانة المشغلين على الأدوات، والأدوات الخاصة/معدات الاختبار، ومعدات دعم الأرض للطائرات (AGSE) ومعدات دعم الأرض الخاصة (PGSE).
• إعداد ومراجعة وتحديث نماذج وسجلات صيانة الطائرات.
• استخدام أدوات القياس الشائعة، وأجهزة القياس، وأدوات المحاذاة.
• تطبيق إجراءات الوقاية من التآكل. تنظيف، والحفاظ، وتخزين مكونات نقل الطاقة والمراوح.
• استخدام وتنفيذ صيانة المشغلين على معدات دعم الأرض، والأدوات الشائعة والخاصة.
• الحفاظ على المرافق لتخزين المواد القابلة للإرجاع والمواد الخطرة.
• تقديم الطلبات والمحافظة على مخزون الورشة والمخزون الاحتياطي لإصلاح أنظمة CH-47 والأنظمة الفرعية.
• إعداد الطلبات لتسليم وإصلاح الأجزاء للمكونات.
• استخدام أدوات القياس الشائعة الضرورية لأداء المهام الموضحة هنا، وأدوات القياس الدقيقة وأدوات المحاذاة.
• ضمان أن أنشطة وإجراءات صيانة الطائرات بين المنظمات المعينة مخطط لها، ومنسقة، ومتكاملة، ومتزامنة لتحقيق معدلات جاهزية المنصة المحددة (OR) وفقاً لمتطلبات العقد.
• المسؤول عن الامتثال للأنظمة، والعمليات، والإجراءات، والتقارير المحددة للصيانة التي توفر الوعي الفوري بالوضع لمعدلات جاهزية المنصة.
• الإشراف على إدارة الصيانة اليومية للطائرات المعينة بشكل فردي دعمًا لقائد الصيانة، بالتعاون مع اللوجستيات الجوية لأجزاء المنصة وقطع الغيار ذات الصلة.
• العمل ضمن عمليات، وإجراءات، ومعايير مراقبة جودة الصيانة.
• توجيه الاستفسارات، والتحقيقات، والتحليل البحثي المتعلق بصيانة نظام نقل الطاقة للطائرة والأنشطة الداعمة للصيانة إلى قائد الصيانة.
• تنسيق الأنشطة والمتطلبات لدعم عمليات الصيانة مع قائد الصيانة.
• بالتنسيق مع PC وقائد الصيانة، دعم عمليات وإجراءات فريق استعادة الطائرات المنكوبة (DART).
• إدخال البيانات، ومراجعة، وتحديث نماذج وسجلات صيانة الطائرات.
• تقديم التدريب أثناء العمل (OJT)، والتوجيه، والإرشاد لموظفي RSLFAC في جميع جوانب مهام نقل الطاقة للطائرات حسب الحاجة.
• ضمان أن جميع العمليات المتعلقة بالصيانة تتم بطريقة آمنة.
• مهام أخرى كما يوجه قائد الصيانة.