CSR Vessel Lead

Impactiva

المؤهلات

• مؤهل على الأقل بدرجة بكاليوس (شرف) في هندسة الميكانيكا أو ما يعادلها.
• خبرة، حد أدنى خمسة عشر (15) عامًا من الخبرة الإجمالية في صناعة النفط والغاز البحرية، مشاريع البناء بما في ذلك الحد الأدنى من 10 سنوات من التعرض لتركيب الجاكيتات، المنصات، الجسور، الكابلات تحت الماء، خطوط الأنابيب/ الرفعات، الربط/ الربط قبل التشغيل/ التشغيل، إلخ... حسب الاقتضاء. ستتجمع هذه الخبرة أثناء العمل على سفن البناء البحرية وبارجات (كلاهما ذات رفع ذاتي وبارجات derrick/lay)
• معرفة شاملة بممارسات البناء البحرية، اللوائح البحرية/السلامة، A/QC، اللحام والتغطية، إجراءات تركيب الجاكيت/المنصة، الممارسات البحرية للتعامل مع المراسي/حركة البارجات، المسح، أنظمة الملاحة والتوجيه، تركيب الأنابيب، تركيب الكابلات وتركيب الرفعات، الربط/الربط. لأنظمة الأنابيب، الكهربائية & أدوات القياس وإجراءات تشغيل الأنظمة/المعدات.
• معرفة بقوانين السلامة الدولية مثل SOLAS/MODU إلخ. ومعرفة بسياسات HSE البحرية في ADNOC، اللوائح البحرية والسلامة ونظام التصريح للعمل. يجب أن يكون مؤهلاً لتنظيم العمل.
• تصاريح للمقاولين ويجب أن يضمن الامتثال للوائح السلامة من قبل المقاولين أثناء العمل في البناء.
• يجب أن نكون قادرين على تنظيم اجتماعات السلامة؛ محادثات صندوق الأدوات والتدريبات على السلامة مع المقاول.
• الطلاقة في الإنجليزية.
  
  

• كونك نقطة الاتصال للمشروع وتمثيل فريق إدارة المشروع في جميع الأمور التعاقدية خلال حملات التركيب البحرية. يجب أن يقدم تقريرًا إلى قائد فريق المشروع المعين، أو مرشحه، في مكتب ADNOC، أبوظبي، وسيكون نقطة الاتصال لجميع الاتصالات الميدانية مع المقاولين، TPA وموظفي العمليات.
• التواصل عن كثب مع ممثل البحرية في ADNOC حول جميع الأنشطة المتعلقة بالبحرية في المشروع.
• ضمان الالتزام الصارم بجميع إجراءات البناء المعتمدة والحصول على موافقة مسبقة من قائد فريق المشروع لأي تغييرات أو انحرافات مطلوبة أو موصى بها من خلال إجراء MOC المعتمد للمشروع.
• الإشراف/مراقبة عمل المقاول يوميًا والتواصل بشأن أي مسائل تعتبر مقلقة للشركة.
• عقد اجتماع يومي لمتابعة التقدم مع إدارة المقاول على متن السفينة وأصحاب المصلحة الآخرين على متنها. تدوين محاضر الاجتماعات والمتابعة عن كثب حسب الحاجة.
• مراجعة أي عمل إضافي و/أو طلبات تغيير من المقاول وتسجيل آرائه بشأنها. يجب الإبلاغ عن أي تغيير في نطاق العقد/تأثير التكلفة على المشروع لقائد فريق المشروع والحصول على موافقة من قائد فريق المشروع.
• أثناء تواجده في الموقع، سيكون مسؤولاً عن جميع أعضاء فريق ADNOC Offshore، كما قد يتم تعيينه، من البحرية، السلامة، المسح، الهندسة أو الأقسام الأخرى.
• إنتاج تقارير يومية لقائد المشروع تسلط الضوء على تقدم المشروع، المجالات التي تثير القلق، الحوادث/الحوادث إن وجدت، توصياته لتحسين ممارسات البناء أو التصميم، إلخ.
• مسؤول عن التوقيع على تقارير تقدم المقاول اليومية وتسجيل تعليقاته حسب الحاجة.
• ضمان إحاطات السلامة المنتظمة، تقارير الحوادث/الحوادث & مراقبة الامتثال لمتطلبات HSE للمقاول.
• ضمان وجود إجراءات تشغيل معتمدة وممارسات HSE & QA ومعايير HSE للشركة في مكانها والالتزام بها في جميع الأوقات.
• إنتاج تقرير إغلاق عند الانتهاء من مهمته في البحر، بما في ذلك الآراء حول الدروس المستفادة، إلخ.