نائب مدير صيانة العمق BAE Systems Detica

نائب
مدير صيانة العمق يحمل السلطة المفوضة ذات الصلة للصيانة
لمنطقة مسؤوليته. هم مسؤولون أمام مدير صيانة العمق
عن جميع جوانب المنتجات و/أو الخدمات التي يقدمونها و عن
الالتزام ببرنامج الصيانة. هم مسؤولون عن
القيادة والإدارة والتنسيق لجميع المجالات والأشخاص تحت سيطرتهم.

• ضمان أن جميع أعمال الصيانة المكلف بها قد
  تم تنفيذها بشكل صحيح وفقًا لبيان العمل، باستخدام مجموعة وثائق
  AMC كما هو محدد ضمن عرض منظمة الصيانة الحالية
  باستخدام أحدث المعلومات التقنية المعتمدة
  
• مسؤول عن الالتزام بالجدول الزمني
  لخطة الصيانة و التقارير القصيرة إلى المتوسطة المدى حول التقدم مقابل أهداف التسليم إلى مدير الصيانة. تطبيق مهارات تحليلية على التقييم
  التكتيكي وحل المشكلات التشغيلية
  
• تطبيق الحوكمة عبر
  المنظمة المطلوبة لضمان الامتثال لعرض منظمة الصيانة وAMC المرتبطة بها. تقييم
  والإبلاغ عن أي عدم امتثال وتأثيره على البرنامج الأوسع إلى مدير الصيانة
  
• إدارة خطط المناوبات والموارد
  لضمان تحقيق أهداف التسليم المتفق عليها ضمن متطلبات الإطار التنظيمي من خلال ضمان أن يكون الموظفون مؤهلين وموافقين بشكل كافٍ لمهام الصيانة المخصصة لهم ضمن خطة المناوبة
  
• توفير القيادة لقادة الفرق من خلال
  عمليات التقييم الرسمية، مما يدل على مهارات التواصل وإدارة الأشخاص السليمة والشاملة. التأكد من أن تفويضات مهام أعضاء الفريق للعمل على الطائرات أو المكونات وفقًا لمتطلبات AMC
  سارية. التأكد من الحفاظ على سجلات الصلاحية والحداثة، حيث يتم توثيق الخبرة وجميع
  التدريبات التقنية لموظفي الصيانة
• فهم تأثير ما يمكن أن تفعله
  الفريق على خطر سلامة الخدمة
  
• ضمان أن المنظمة
  تحافظ بشكل مناسب على مرافقها، بما في ذلك الحظيرة، ورشة العمل، المكتب ومناطق التخزين
  
• ضمان إبلاغ مدير الصيانة بأي حالة لطائرة
  أو مكون طائرة قد تخلق خطر سلامة الطيران
• إخطار مدير السلامة والامتثال
  بأي تغييرات مطلوبة على العرض

• مؤشرات الأداء ضمان الإدارة الفعالة للأنشطة التنظيمية من خلال
  تحديد أهداف التسليم، ومراقبة التقدم وتطوير برامج تحسين الأداء. إعطاء الأولوية للأنشطة ضمن/عبر الفرق لتعظيم
  الكفاءة. مسؤول عن تقييم القضايا المتصاعدة لأي تأثير
  على الصلاحية المستمرة وتوليد حلول فعالة، أو رعاية
  التصعيد للإدارة، حسب الاقتضاء
• إكمال الأنشطة التأكد من
  توثيق جميع الأنشطة من الجزء 145 بشكل مناسب والحفاظ على سجلات الصلاحية
  على الأنظمة ذات الصلة (IT / ورقية). التأكد من أن الأفراد المؤهلين والمخضرمين والمصرح لهم يؤدون جميع الأنشطة من الجزء 145. التأكد من دمج نشاط الجزء 145
  ضمن الأعمال، بما في ذلك مشاركة أصحاب المصلحة الرئيسيين في جميع مراحل
  العملية. تقديم الدعم والإرشاد للفريق
• الإجراءات/المعايير الالتزام
  بالإطار التنظيمي، والإجراءات والمعايير المرتبطة به وأي إجراءات ومعايير أخرى للشركة، حسب الاقتضاء. تحديد واقتراح التغييرات
• نظام إدارة السلامة تعزيز
  تطبيق عوامل الإنسان، إدارة الأخطاء، إدارة المخاطر وضمان السلامة ضمن فرق الجزء 145، جنبًا إلى جنب مع التحليل الاستباقي،
  التخفيف وإدارة نظام إدارة المخاطر لضمان أنشطة الصيانة متوافقة مع إطار الحوكمة وضمان QAF، بما في ذلك تأكيدات العمليات الداعمة
  والتدقيقات المستقلة. دعم الاستجابة لنتائج التدقيق بطريقة
  مناسبة وفي الوقت المناسب وتقديم المعلومات لدعم المراجعات ذات الصلة. دعم تنفيذ التحسينات المحددة للتغلب على أي
  عدم امتثال ومراقبة الفعالية
• الالتزامات/المتطلبات القانونية
  & التنظيمية القدرة على إظهار مستوى مناسب من
  الفهم والتطبيق للإطار التنظيمي للصلاحية المستمرة. دعم تنفيذ أي تغييرات مدفوعة تنظيمياً
  في أنشطة الصيانة. ضمان الامتثال لجميع المتطلبات الأخرى، مثل ITAR، EaPW، ISO
• متطلبات تعاقدية الالتزام بجميع
  المتطلبات التعاقدية القابلة للتطبيق

• إكمال تدريب هندسي (بما في ذلك City
  & Guilds 2675 أو 2661 أو معادل)،
  ويفضل أن يكون في الهندسة الجوية و/أو درجة هندسية معترف بها
  من أي من الدراسات المتعلقة بصيانة وصلاحية الطائرات
  
• 5 سنوات من الخبرة العملية والخبرة في تطبيق
  معايير سلامة الطيران والممارسات التشغيلية الآمنة
  
• سنتان من الخبرة العملية ذات الصلة في بيئة صيانة الطائرات
  تعمل على مستوى إشرافي تمارس الامتيازات المصدقة
  
• خبرة لمدة 6 أشهر على الأقل في النوع (في العامين الماضيين)
  
• معرفة شاملة بمجموعة وثائق وسائل الامتثال المقبولة
  
• يجب أن يكون الشخص محترفًا متمرسًا ولديه خبرة عبر قاعدة معرفة واسعة، بما في ذلك
  صيانة الطائرات
• قدرة إدارة البرنامج مصحوبة بمهارات القيادة للأشخاص