مشرف خليج الخروج BAE Systems Detica

مشرف خليج الإخراج هو مشرف تسليح ذو خبرة ومهارة، سيتولى مجموعة من الأنشطة التفصيلية للصيانة في خليج إخراج الطائرات. مسؤول عن تحقيق أهداف التسليم المتفق عليها على المستوى التكتيكي. يظهر مهارات إدارة الأشخاص والقيادة

• تنفيذ الصيانة التفصيلية وأنشطة التفتيش على مكونات مقعد الإعصار.
• ضمان أن العمل المنجز قد تم إكماله وفقًا لحزمة العمل باستخدام المعلومات الفنية المعتمدة ذات الصلة.
• حل الأخطاء ومشاكل الصيانة، بما في ذلك الوعي بإدارة التكوين.
  
• الإشراف على الفريق لضمان أن تتم الصيانة وفقًا للجدول الزمني وتسليط الضوء على أي مشاكل، وتصعيدها حسب الحاجة. الإبلاغ عن أي تأثير على البرنامج الأوسع.
  
• ضمان أن الموظفين مؤهلين وموافق عليهم بما يكفي للمهام المخصصة لهم.
  
• مسؤول عن تحقيق أهداف التسليم المتفق عليها على المدى القصير إلى المتوسط من خلال إشراف الآخرين. الإبلاغ عن التقدم مقابل أهداف التسليم للإدارة.
  
• تنفيذ مهام الدعم داخل مرفق صيانة الطائرات أو المكونات المطلوبة للحفاظ على الامتثال لمستند التشغيل وإجراءات تفويض الوظائف (FMP) (على سبيل المثال، فحوصات الإشراف، التحكم في الأدوات / معدات الاختبار، إلخ.)
  
• تقديم التوجيه والقيادة للفريق. يطور أعضاء الفريق باستخدام عمليات التقييم الرسمية، على سبيل المثال، PDR، يدعم ويرعى طلبات التدريب بما في ذلك التدريب أثناء العمل.
• إظهار مهارات التواصل وإدارة الأشخاص السليمة والشاملة من أجل تبادل المعلومات المعقدة.
  
• القدرة على تحديد نطاق وإجراء التفتيشات المستقلة والحيوية.
  
• الحفاظ على سجل شخصي لإظهار الحداثة والحداثة، عند إكمال أنشطة التدريب أثناء العمل (OJT)، توقيع دفاتر السجل الأخرى للموظفين حسب الاقتضاء ضمن حدود مهنتك ومهاراتك. إذا كنت مقيمًا مفوضًا معتمدًا، قم بإجراء التفويض وموافقات كفاءة المهام، والتحقق من حزم طلبات الترخيص Pt 145 قبل التقديم
  
• تنفيذ وإكمال أنشطة الصيانة والتشخيص الموكلة على مكونات مقعد الإعصار، والتي قد تشمل، حسب الاقتضاء، الفحوصات، الإصلاحات، التعديلات، تصحيح الأخطاء، الاستبدالات.
  
• إظهار موقف مرن واستباقي في تحمل المسؤوليات المناسبة للدور ويأخذ التوجيه بشكل مناسب
  
• الحفاظ على تفويض المهام الشخصية للفريق للعمل على طائرة أو مكونات وفقًا لمتطلبات QAF
  
• الإبلاغ عن التقدم مقابل أهداف التسليم للمشرف
  
• تنفيذ مهام الدعم داخل خليج الإخراج المطلوبة للحفاظ على الامتثال لمستند التشغيل وإجراءات QAF (على سبيل المثال، فحوصات الإشراف، التحكم في الأدوات / معدات الاختبار)
  
• تنفيذ تقييم الأخطاء ورفع بطاقات العمل العارضة للأخطاء الموجودة أثناء الصيانة
  
• ضمان توثيق جميع أنشطة الصيانة بشكل مناسب والحفاظ على سجلات صلاحية الطيران على الأنظمة ذات الصلة (IT / ورقية).
• تجميع التقارير المطلوبة، تحديد أي مشاكل وتصعيدها حسب الاقتضاء.
  

متطلبات

• إكمال تدريب هندسي، ويفضل في الهندسة الجوية أو تدريب عسكري مكافئ / مؤهلات. المؤهل الأكاديمي لهذا
  الدور هو الحد الأدنى من City & Guilds 2675 أو 2661 في الهندسة الجوية
  والصيانة أو ما يعادلها
  
• قائد ذو خبرة وكفاءة على هذا المستوى. يتطلب الحد الأدنى من عامين من العمل على مستوى فني قبل القيام بدور مشرف.
• إظهار تنوع الخبرة والحداثة من خلال سجل يلتقط المهارات والمعرفة
  والسلطات للعمل على نوع الطائرات أو في الخلجان. خبرة عملية
  وخبرة في تطبيق معايير السلامة الجوية وممارسات التشغيل الآمنة.
• معرفة شاملة بالمعارض وإجراءات الإدارة المفوضة وظيفيًا. تدريب / خبرة PDR
  
• يتطلب
  الحد الأدنى من عامين من العمل على مستوى مشرف قبل القيام بهذا الدور
  
• تقنيات تعليم التدريب أثناء العمل
  
• يتطلب
  معرفة / كفاءة شاملة وعميقة في منتج خاص ضمن مجال فني / موضوعي خاص به.
• وعي بكيفية تكامل الفريق مع الآخرين من أجل تحقيق
  الأهداف العامة للمنطقة ويظهر فهمًا لمتطلبات التحسين المستمر وتطبيقها
  
• دورة التجارة الميكانيكية للإعصار Q أو ما يعادلها.
  
• ضمان
  الامتثال الشخصي لتقييمات المخاطر، والسياسات والإجراءات SHE
  
• عوامل بشرية- مواصفات الدورة القياسية.
  
• وعي E&PW- مواصفات الدورة القياسية.
  
• وعي ITAR- مواصفات الدورة القياسية.
  
• محو الأمية في تكنولوجيا المعلومات