أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
التأكد من أن العمل يتم وفقًا للمعايير والإجراءات الموضحة في وزارة التعليم.
التأكد من تنفيذ التحكم الصارم في الأدوات وفقًا لإجراءات التحكم في الأدوات.
إدارة متطلبات قطع الغيار باستخدام نظام لوجستيات GOLDesp.
القدرة على تقديم إرشادات وظيفية لبرامج SNTTP فيما يتعلق بأي قضايا هندسية قد تنشأ.
تنفيذ TCTO والتفتيشات الخاصة عند التوجيه.
إجراء تفتيشات على المحركات باستخدام وسائل بصرية
اتخاذ أوامر العمل لأي قضايا غير مجدولة تم تحديدها أثناء الصيانة باستخدام نظام GOLDesp
إدارة وصيانة سجلات العمل اليومية بدقة.
توفير معلومات وتحديثات حديثة لجميع الأطراف المعنية حول التقدم اليومي وأي قضايا تؤثر على أنشطة الصيانة الجارية
تقديم الدعم والمدخلات لفرق رولز رويس في الموقع في رفع TQ و DDRs وأنشطة الصيانة.
التأكد من أن جميع التفويضات الشخصية تظل سارية لأي أنشطة صيانة يتم تنفيذها.
الاستفادة من المعرفة والخبرة المرتبطة بصيانة الطائرات وضمان الجودة والدعم اللوجستي وإجراءات الشركة
تقديم الدعم الفني للخط لRSAF بشأن القضايا الهندسية.
متطلبات الوظيفة:
أساسي:
مؤهل معترف به بمستوى NVQ/ONC/OND/BTEC في تخصص تقني ذي صلة، أو تدريب تقني، أو مؤهل تقني معادل مناسب مقبول لدى M&CA.
أن يكون لديه خبرة عملية في الصيانة لمدة 3 سنوات على الأقل بعد المؤهل في بيئة الطائرات الطائرة المدعومة بتدريب ذات صلة مسجل بشكل رسمي.
أن يكون طليقًا في اللغة الإنجليزية.
يجب أن يكون فردًا ناضجًا وذو جودة، يتبنى نهجًا إيجابيًا واستباقيًا تجاه قضايا صيانة ودعم الطائرات
يجب أن يمتلك ويكون قادرًا على إظهار مهارات التواصل الشفوية والمكتوبة الجيدة مع القدرة على أن يكون دبلوماسيًا، ومراعيًا وساخرًا في التعامل مع الناس على جميع المستويات
أن يكون قادرًا على العمل بانسجام وثيق في قوة عمل مختلطة من EE/SN
يجب أن يكون قادرًا على العمل بمبادرة خاصة به لحل القضايا التقنية المعقدة
تدريب نوعي ذي صلة (دورة Q) وتدريب محدد إذا لزم الأمر.
فهم وتطبيق العوامل البشرية، وإدارة الأخطاء، والصحة والسلامة، وتحليل المخاطر الاستباقي، بما يتناسب مع الدور.
يجب على المرشح الناجح، سعودي أو مقيم، الحصول على عضوية مجلس المهندسين السعوديين (SCE) على المستوى المناسب، قبل بدء الدور الجديد أو بدء العمل في المملكة العربية السعودية. يجب الحفاظ على عضوية SCE طوال فترة عملهم في هذا الدور.
مرغوب:
معرفة عمليات وإجراءات الشركة.
معرفة EASA الجزء 145.
معرفة واسعة بصناعة الطيران والدفاع.
أن يكون لديه فهم لسلسلة RSAF 4-1-7166 والمطبوعات التقنية الداعمة المتعلقة بمجال عمله
خبرة في صيانة المحركات من الخط الأول و/أو SPS
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
(السعوديين فقط)
القطاع المهني للشركة
- تكنولوجيا المعلومات - خدمات البرمجيات
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- فني صيانة المحركات
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com
BAE Systems
BAE Systems has a heritage of commitment to the Kingdom of Saudi Arabia. For 50 years, we have provided the platforms and services that support the Saudi armed forces to defend the interests of the Kingdom. In support of the Saudi Arabia National Objectives, we ve invested heavily in the development of Saudi people, technology, infrastructure and local companies in the defence supply chain. Our investments have helped to develop the Saudi defence industry as well as developing a skilled and highly productive workforce.
https://jobsearch.baesystems.com/job/engine-maintenance-technician-00135726