مدير هندسة

Parsons Corporation

سيجلب المرشح المثالي قيادة تقنية قوية وخبرة في تقديم بنى تحتية معقدة للطيران مع مكونات رأسية وثقيلة على الأنظمة.

ما ستقوم به:

• قيادة الإشراف الهندسي لمركز التحكم في الحركة الجوية (ATCT) والمرافق ذات الصلة، بما في ذلك مباني الإدارة، ومناطق الصيانة، والغرف الفنية، ومراكز المرافق.
• مراجعة والموافقة على تقديمات التصميم، لضمان التوافق مع احتياجات التشغيل، ومعايير ICAO/GACA/FAA، والقوانين المحلية للبناء.
• تنسيق المدخلات من التخصصات المعمارية، والهيكلية، وMEP، والأنظمة، والتخصصات الأخرى لضمان تصميمات متكاملة ومتوافقة.
• إدارة الواجهة بين مستشاري التصميم، ومقاولي البناء، والمساهمين في التشغيل لجميع حزم ATCT والمرافق ذات الصلة.
• دعم الانتقال من التصميم إلى البناء، مع ضمان الوضوح الفني، وإمكانية البناء، والتسلسل الفعال.
• مراجعة بيانات الطرق، والتقديمات الفنية، ورسومات المتاجر، وخطط البناء للتوافق والتنسيق.
• ضمان توافق حزم الهندسة الخاصة بـ ATCT والمرافق مع أهداف البرنامج الأوسع، ومعالم الجدول الزمني، ومتطلبات الواجهة.
• العمل كنقطة محورية للتنسيق مع مقدم خدمة الملاحة الجوية (ANSP)، وGACA، وعمليات المطار بشأن احتياجات ATCT الوظيفية والفنية.
• تيسير ورش العمل، والمراجعات الفنية، وتقييمات المخاطر المتعلقة بتصميم المرافق والبناء.
• ضمان التزام جميع التصميمات والأعمال بملاحق ICAO، وتنظيمات GACA، والقوانين المحلية للبناء، وأفضل الممارسات الدولية.
• قيادة تطوير وتنفيذ إجراءات مراقبة الجودة عبر حزم الهندسة.
• إدارة المخاطر وعمليات التغيير التي تؤثر على نطاق أو متطلبات الهندسة الخاصة بالمرافق.
• تقديم الإرشادات الفنية للمهندسين والاستشاريين في التخصصات المتعلقة بالهندسة المعمارية، وMEP، والهندسة الهيكلية، وأنظمة الفرق.
• توجيه المهندسين المبتدئين والمساهمة في تطوير القدرات داخل فريق الهندسة.
• تنسيق حل المشكلات المتعلقة بتصميم وبناء بنية المرافق التحتية.

المهارات المطلوبة التي ستجلبها:

• درجة البكاليوس في الهندسة المدنية أو الكهربائية أو الميكانيكية أو المعمارية.
• 15+ عامًا من الخبرة في إدارة الهندسة والتصميم للبنى التحتية الرأسية والمرافق الفنية ضمن برامج الطيران أو البنية التحتية الكبيرة.
• سجل حافل في تقديم ATCT، أو CNS/ATM، أو مرافق المطار ذات الأهمية القصوى.
• الخبرة السابقة في دول مجلس التعاون الخليجي أو مشاريع الطيران الكبيرة في القطاع العام تعتبر ميزة كبيرة.
• معرفة تقنية قوية بمتطلبات ATCT، وتصميم المرافق الرأسية، ودمج الأنظمة المعقدة (الكهرباء، وHVAC، والاتصالات، والأمن، إلخ).
• الإلمام بعمليات المطار، والبنية التحتية على جانب الطائرات، ومتطلبات الواجهة مع أنظمة CNS/ATM.
• إجادة أدوات مراجعة الهندسة (AutoCAD، Revit، Navisworks) ومنصات تنسيق المشاريع.
• قدرات قيادة قوية وتنسيق عبر فرق الهندسة متعددة التخصصات.
• فهم تفصيلي للأطر التنظيمية (ICAO، FAA، GACA) ومعايير مرافق المطار.
• إتقان اللغة الإنجليزية؛ اللغة العربية تعتبر ميزة.
• مهارات ممتازة في التواصل، وإعداد التقارير، والتفاعل مع المساهمين.
• القدرة على إدارة التعقيد ودفع نتائج فنية عالية الجودة تحت ضغط الوقت والواجهة.