سلطة تصميم GCS

ADASI

هدف الوظيفة

سلطة التصميم في أجهزة GCS توفر ملكية فنية وقيادة استراتيجية على تصميم وتطوير وتكامل وإدارة دورة حياة أجهزة محطة التحكم الأرضية (GCS) ضمن برامج الطائرات بدون طيار (UAV) في ADASI. تضمن هذه الوظيفة أن تفي أنظمة أجهزة GCS بما في ذلك وحدات الحوسبة، لوحات التحكم، شاشات المهام، محطات الاتصالات، والبنية التحتية الداعمة بأداء حرج للمهام، والموثوقية، والمتطلبات البيئية والتنظيمية. باعتبارها الموافقة النهائية لقرارات هندسة وتصميم الأجهزة، فإن هذه الوظيفة محورية في مواءمة منصات GCS مع خارطة طريق المنتجات والقدرات في ADASI.

المسؤوليات الرئيسية

السلطة الفنية وملكية التصميم

• حدد، حافظ، وامتلك هندسة الأجهزة، اختيار المكونات، وتصميم الواجهة لأنظمة GCS.
• وافق وأصدر وثائق تصميم الأجهزة، والمخططات، ومخططات الأسلاك، ووثائق التحكم في الواجهة، وقائمة المواد (BOM).
• قاد مراجعات التصميم في المعالم الرئيسية (مثل SRR، PDR، CDR)، مع ضمان الامتثال لمتطلبات النظام وقيود المنصة.
  
  

تكامل النظام والتحقق

• أشرف على تكامل شامل لأجهزة الحوسبة، عناصر واجهة المستخدم، الشاشات، توزيع الطاقة، وأنظمة الاتصال البيانات داخل GCS.
• نسق مع فرق البرمجيات، الطيران، RF، والأمن السيبراني لضمان التشغيل البيني السلس والامتثال لمعايير EMC/EMI.
• دعم بيئات اختبار الأجهزة في الحلقة (HIL) واختبار تكامل النظام.
  
  

الامتثال التنظيمي والشهادات

• تأكد من أن أجهزة GCS تتوافق مع المعايير العسكرية، الجوية، والصناعية بما في ذلك MIL-STD-810، MIL-STD-461، DO-254، ومعايير NATO STANAG.
• دعم الوثائق والأدلة التصميمية المطلوبة للامتثال التنظيمي وقبول المستخدم النهائي، بما في ذلك مراجعات السلامة والأمن السيبراني.
  
  

القيادة والتعاون

• كونك نقطة الاتصال الفنية الرئيسية للمصالح الداخلية، الموردين، والسلطات الفنية للعملاء.
• توجيه مهندسي الأجهزة وإقامة أفضل ممارسات التصميم، معايير ضمان التصميم، وأطر الجودة.
• المساهمة في استراتيجية منتج GCS، تخطيط خارطة الطريق، وتطوير القدرات بما يتماشى مع متطلبات المهمة المتطورة.
  
  

إدارة الموردين وواجهة سلسلة التوريد

• تقييم حلول الأجهزة COTS/MOTS للإدراج في منصات GCS، مع ضمان توافق الشكل والوظيفة والبيئة.
• التعاون مع الشراء، الإنتاج، وهندسة التصنيع لضمان جاهزية المنتج، والسيطرة على التكاليف، والتسليم في الوقت المحدد.
  
  

المؤهلات المطلوبة

التعليم

• درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية، الإلكترونيات، الميكاترونيكس، أو مجال ذي صلة (مطلوب).
• درجة الماجستير في الأنظمة المدمجة، إلكترونيات الطيران، أو هندسة الأنظمة (مفضل).
  
  

الخبرة

• أكثر من 10 سنوات من الخبرة في الطيران، الدفاع، أو الأنظمة ذات الموثوقية العالية، مع 5 سنوات في دور سلطة فنية أو تصميم رفيع المستوى.
• سجل حافل في تصميم وتكامل أجهزة التحكم الأرضية للطائرات بدون طيار، الطائرات بدون طيار، أو منصات القيادة والتحكم.
• فهم قوي للأنظمة الحاسوبية المدمجة، بنية الطاقة، اكتساب البيانات، وعمليات التأهيل البيئي.
  
  

المهارات الفنية والأدوات

• إجادة أدوات تصميم الكهرباء والإلكترونيات (مثل Altium Designer، OrCAD، Zuken).
• خبرة في منصات الحوسبة المتينة، الشاشات المهمة، المفاتيح، الموصلات، ولوحات الواجهة.
• معرفة بواجهات البيانات وبروتوكولات الاتصال (مثل MIL-STD-1553، CAN، RS-232/422، Ethernet، USB، PCIe).
• معرفة بممارسات التخفيف من EMI/EMC، التأريض، وممارسات الحماية.
• خبرة في أدوات نمذجة النظام (مثل SysML، MATLAB/Simulink) وإدارة المتطلبات (مثل DOORS).
• فهم أنظمة PLM وعمليات إدارة التغيير/التكوين (مثل Teamcenter، Windchill).
  
  

الشهادات (مفضل ولكن ليس إلزاميًا)

• محترف معتمد في هندسة الأنظمة (CSEP INCOSE)
• تدريب الامتثال على DO-254
• PMP أو مؤهل إدارة مشاريع مكافئ
• CISSP أو Security+ (لبيئات أمن الأجهزة السيبرانية)
  
  

السمات المثالية

• مفكر استراتيجي مع فهم قوي على مستوى النظام للأنظمة الأرضية والجوية.
• اهتمام عالٍ بالتفاصيل ونهج منظم لتحديات الأجهزة المعقدة.
• مهارات اتصال وإدارة مصالح ممتازة.
• قادر على العمل عبر الوظائف وقيادة جهود التصميم متعددة التخصصات.
• شغف بالابتكار في تكنولوجيا الدفاع والأنظمة الذاتية.