رئيس استراتيجية وبناء بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية
Client of Envision Employment Solutions
صاحب عمل نشط
نشرت قبل ساعة
أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
تبحث إنفجن لحلول التوظيف حاليًا عن رئيس استراتيجية وبناء بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية لأحد شركائنا، وهو رائد في صناعة خدمات أنظمة الطاقة الشمسية!
ملخص الوظيفة: رئيس استراتيجية وبناء بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية مسؤول عن ضمان أن كل موقع شحن تم نشره قابل للتنفيذ من الناحية التقنية، وقابل للتسويق، ومتوافق مع استراتيجية الشبكة طويلة المدى للشركة. سيلعب الدور جزءًا حيويًا في تحديد أولويات البناء، وتحسين تخصيص رأس المال، وتوسيع شبكة الشحن عبر البيئات الحضرية، والمتوسطة، والطرق السريعة.
المسؤوليات:
استراتيجية البنية التحتية وتخطيط الشبكة:
- تحديد وقيادة استراتيجية نشر بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية عبر المواقع الحضرية، ومواقع الوجهات، والمسارات بين المدن، وممرات الطرق السريعة.
- تحديد وتحديد أولويات مواقع النشر ذات الإمكانيات العالية، بما في ذلك الطرق السريعة، والمسارات بين المدن، والمحاور ذات الحركة المرورية العالية، والوجهات التجارية، والمواقع ذات الأهمية الاستراتيجية.
- تطوير خطط نشر مرحلية من نشر تجريبي إلى توسيع الشبكة على نطاق واسع، مع ضمان التوافق مع أهداف نمو الأعمال وأولويات تخصيص رأس المال.
- تأسيس معايير واضحة لاختيار المواقع بناءً على تدفق الحركة، والاستخدام المتوقع، وسهولة الوصول، وجاهزية الشبكة، والإمكانات التجارية، والقيمة الاستراتيجية على المدى الطويل.
الجدوى التجارية وتطوير حالات الأعمال:
- قيادة تطوير حالات الأعمال على مستوى الموقع من خلال تقييم النفقات الرأسمالية، النفقات التشغيلية، افتراضات الاستخدام، نماذج التسعير، العائد على الاستثمار، معدل العائد الداخلي، وفترة الاسترداد.
- تقييم وتوصية استراتيجيات التسعير المناسبة، بما في ذلك التسعير القائم على الكيلوواط ساعة، التسعير القائم على الجلسات، نماذج الاشتراك، والهياكل التجارية التي يقودها الشركاء.
- دعم المفاوضات التجارية مع الملاك، ومالكي العقارات، والشركاء الاستراتيجيين، والمرافق، وأصحاب المصلحة الرئيسيين الآخرين.
- ضمان اتخاذ قرارات استثمارية منضبطة في البنية التحتية من خلال تحقيق التوازن بين العوائد التجارية، وتكاليف النشر، وإمكانات الاستخدام، وقابلية توسعة الشبكة.
الجدوى التقنية ومراقبة الهندسة:
- تقييم توفر الشبكة، والسعة الكهربائية، ومتطلبات الاتصال، واحتياجات الترقية المحتملة للبنية التحتية لمواقع الشحن المقترحة.
- تحديد تكوينات الشاحن المثلى بناءً على متطلبات الموقع، بما في ذلك شواحن التيار المتناوب مقابل شواحن التيار المستمر، وتخطيط سعة التحميل، وتوازن الحمل، وقابلية التوسع المستقبلية.
- الإشراف على معايير التصميم الفني لضمان أن تكون البنية التحتية المنفذة موثوقة، وقابلة للتوسع، وآمنة، ومتوافقة مع المتطلبات التشغيلية.
- التنسيق مع المرافق، ومقاولي EPC، وبائعي المعدات، وفرق الهندسة، وشركاء التنفيذ خلال عملية الجدوى والنشر.
تنفيذ النشر والتسليم:
- قيادة تسليم مواقع شحن السيارات الكهربائية من التقييم الأولي للجدوى إلى التصميم، والتصاريح، والتركيب، والاختبار، والتكليف.
- إدارة جداول المشروع، والميزانيات، والمقاولين، والبائعين، ومخاطر التسليم لضمان تحقيق أهداف النشر بكفاءة.
- ضمان التوافق بين التنفيذ الفني، والجدوى التجارية، وتجربة العملاء، واستراتيجية الشبكة طويلة المدى.
- تأسيس ومراقبة مؤشرات الأداء الرئيسية للنشر، بما في ذلك التكلفة لكل موقع، والتكلفة لكل كيلوواط مثبت، ووقت النشر، وجداول التكليف، وأداء المقاولين.
الجاهزية التشغيلية والتحسين:
- ضمان تصميم ونشر جميع مواقع الشحن لدعم وقت تشغيل مرتفع، وكفاءة تشغيلية، وسهولة الوصول، وتجربة مستخدم إيجابية.
- التعاون مع فرق التشغيل والصيانة لتحديد متطلبات مستوى الخدمة، وخطط الصيانة الوقائية، وعمليات الدعم التشغيلية.
- تحديد وتخفيف المخاطر المتعلقة بالازدحام، وسهولة الوصول إلى المواقع، وموثوقية الشبكة، والسلامة، والصيانة، وقابلية استخدام العملاء.
- استخدام البيانات التشغيلية ورؤى الأداء لتحسين قرارات النشر المستقبلية وتحسين الشبكة الحالية.
القيادة عبر الوظائف:
- الشراكة الوثيقة مع فرق التجارة، والشراكات، والمالية، والتقنية، والعمليات، والقانونية، والتنفيذية لضمان توافق قرارات الاستثمار في البنية التحتية.
- العمل كسلطة داخلية في موضوع استراتيجية بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية، وجدوى المواقع، ونشر رأس المال، وتحديد أولويات النشر.
- تقديم توصيات قائمة على البيانات للقيادة بشأن توسيع الشبكة، وتحديد أولويات المواقع، وموافقات الاستثمار، والمقايضات الاستراتيجية.
- قيادة اتخاذ القرارات عبر الوظائف لضمان أن يكون نشر البنية التحتية تجاريًا سليمًا، تقنيًا قابلًا للتنفيذ، وتشغيليًا قابلًا للتوسع.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
- درجة البكاليوس في الهندسة الكهربائية، الهندسة الطاقوية، هندسة الطاقة، أو مجال تقني ذي صلة؛ ويفضل الحصول على درجة الماجستير.
- فهم قوي لأنظمة الطاقة، والبنية التحتية الكهربائية، والاتصال بالشبكة، وإدارة الأحمال.
- معرفة راسخة بتقنيات شحن السيارات الكهربائية، بما في ذلك الشحن التيار المتناوب والتيار المستمر، وتخطيط سعة الشاحن، ونظم الأجهزة، واعتبارات تصميم مواقع الشحن.
- 10 15+ سنوات من الخبرة في البنية التحتية، والطاقة، والمرافق، والاتصالات، وشحن السيارات الكهربائية، والطاقة المتجددة، أو نشر الشبكات الفيزيائية على نطاق واسع.
- سجل حافل من نشر البنية التحتية عبر مواقع متعددة، من تقييم الجدوى والتصميم إلى التنفيذ والتكليف.
- يفضل وجود خبرة سابقة في بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية.
- الخبرة في الطاقة المتجددة، وأنظمة الطاقة الموزعة، والمرافق، وتوزيع الطاقة، وتوسيع شبكة التجزئة للنفط والغاز، ونشر محطات الوقود، أو نشر بنية الاتصالات ذات صلة بشكل كبير.
- القدرة المثبتة على توسيع نشر البنية التحتية من مرحلة التجريب إلى نشر متعدد المواقع أو على مستوى الدولة.
القطاع المهني للشركة
- تكنولوجيا المعلومات - خدمات البرمجيات
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- رئيس استراتيجية وبناء بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com
Client of Envision Employment Solutions
Envision Employment Solutions is currently looking for a Head of CPO EV Infrastructure Strategy & Rollout for one of our partners, a leader in the Solar Energy System Service industry!