طيار اختبار الصيانة (MTP) GAL

صاحب عمل نشط

نشرت قبل 8 ساعات

الخبرة

1 - 3 سنوات

التعليم

أي تخرج()

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

مسؤول عن إجراء اختبارات قبول الطيران، واختبارات الطيران قبل/بعد المرحلة، وفحوصات التشغيل لصيانة الأرض/الطيران، وتقييم الأرض/الطيران وحل المشكلات. يقدم التقارير مباشرة إلى قائد فريق الصيانة ومدير الصيانة للمساعدة في: التنسيق مع التحكم في الإنتاج لتخطيط الصيانة، والجداول الزمنية، ودعم الوحدة (الطيار وطاقم الطائرة) لعمليات الصيانة عند الحاجة.

  1. ضمان أن جميع الطائرات المعنية تُصان وفقًا لمعايير صلاحية الطيران المقررة بموجب اللوائح المعمول بها، والكتيبات الفنية، والتوجيهات الخاصة بصلاحية الطيران، وممارسات الصيانة الجيدة.
  2. يضمن أن الطائرة تم فحصها قبل الطيران، وتحميلها، وتجهيزها، وتزويدها بالطاقم للمهمة. يفحص المحركات، وهياكل الطائرة، والأسطح التحكمية من حيث الصلابة الميكانيكية والهيكلية. يفحص ويختبر معدات المهمة للتأكد من عملها بشكل صحيح. يضمن أن الوزن والتوازن سليم، وأن إمدادات الوقود كافية، بالإضافة إلى أن معدات البقاء والإنقاذ مُخزنة بشكل صحيح.
  3. يقدم ملخصًا لجميع أفراد الطاقم وغير الطاقم حول السلامة، وإجراءات الطوارئ، ونطاق المهمة. يجب على القائد وطاقم الطائرة إنجاز المهمة الموكلة. يؤدي المناورات الاختبارية المحددة، ويقرأ الأدوات، ويسجل النتائج والمواصفات الاختبارية كما هو محدد في العقد أو متطلبات العميل.
  4. اختبار كل من الوظائف العادية والطوارئ للأنظمة. تنسيق وتوجيه مراحل الطيران للاختبار أو مهام الدعم مع طائرات أخرى. الحفاظ على سجلات الطيران والإبلاغ عن الملاحظات التي تم تسجيلها أثناء المهمة. إجراء وإشراف على تدريب أفراد الطاقم. تعليم أفراد الطاقم الوطني المحلي في تشغيل وتقنيات اختبارات الطيران للصيانة. توجيه وإيجاز أفراد الطاقم وغير الطاقم حول الواجبات، والمسؤوليات، وعمليات الطيران، وملف المهمة.
  5. الحفاظ على متطلبات الكفاءة والحداثة.
  6. يجب أن يكون قادرًا على أداء مهام محدودة لمفتش تقني، تفتيش أعمال الصيانة، والتعديل على الطائرات المعينة.
  7. المساعدة عند الحاجة، في حل المشكلات واستخدام معدات الاختبار. المساعدة عند الحاجة في القضايا اللوجستية لتحديد المكونات أو معدات الاختبار المطلوبة.
  8. يجب أن يكون قادرًا على العمل لساعات مرنة حسبما تراه ضروريًا من قبل مدير العمليات، ومدير التحكم في الإنتاج، وقائد فريق الصيانة و/أو مدير الصيانة.
  9. أداء مهام أخرى ذات صلة كما هو موكّل من قبل مديرك المباشر.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

يجب التأكد من أن جميع إجراءات تفتيش الطائرات، وممارسات الصيانة، والمعايير، والسجلات تتوافق مع جميع لوائح FAA، EASA، إلخ. TAMMS ولوائح الشركة.

يؤدي كـ MTP على الطائرة المعنية ويعمل كقائد الطيار (PIC) في إنجاز اختبارات الطيران للصيانة، واختبارات القبول، ومهام الدعم كما هو محدد بموجب متطلبات العميل.

الحصول على معلومات الإيجاز حول الغرض من اختبار الطيران، والطقس، وإجراءات التشغيل، والمعلومات الاستخباراتية، والتعليمات الخاصة. إعداد خطط الطيران مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل الارتفاع، والتضاريس، والطقس، والطائرة، وقدرات الطاقم، والتهديدات، ومتطلبات التشغيل/التدريب، وإجراءات الطيران.

القطاع المهني للشركة

الكلمات الرئيسية

  • طيار اختبار الصيانة (MTP)

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com