مهندس تصميم ميكانيكي أول EDGE Group PJSC

حول POWERTECH

POWERTECH هو مركز تميز لتقنيات الدفع، متخصص في تصميم وهندسة وتصنيع محركات الاحتراق، ومحركات التوربيني القابلة للاستخدام، ومحركات المروحة للتطبيقات الفضائية والدفاعية والمستقلة، بما في ذلك الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة والدوارة وغيرها من المنصات المتقدمة.

ملخص الوظيفة:

سيقود مهندس التصميم الميكانيكي الأول تصميم وتطوير مكونات المحرك الدوارة مثل العمود، والضاغط، والتوربين والمحامل في أنظمة الدفع الحديثة. هذه الوظيفة مسؤولة عن سلامة الهيكل، والأداء، وقابلية التصنيع للدوارات، والمكونات الثابتة، والحالات، وأنظمة الإغلاق. سيتعاون المهندس مع فرق متعددة التخصصات لتقديم تصميمات موثوقة، وكفؤة، وقابلة للاعتماد من الفكرة حتى الإنتاج، مما يسهم في برامج المحركات التجارية والعسكرية. توفر هذه الوظيفة القيادة التقنية ضمن برامج الدفع المعقدة والمتعددة التخصصات، وتجمع بين الخبرة التقنية العميقة مع تنسيق المشاريع، والتعاون عبر الفرق المختلفة في الأداء، والميكانيكا، والبرمجيات.

المسؤوليات الرئيسية:

• قيادة تصميم الأجهزة الدوارة من البداية إلى النهاية
• تطوير نماذج CAD ثلاثية الأبعاد ورسومات هندسية ثنائية الأبعاد (CATIA، NX).
• ضمان سلامة الميكانيكا تحت الأحمال الحرارية، والطرد المركزي، والاهتزازية، والديناميكية الهوائية عبر جميع مراحل تشغيل المحرك.

• العمل مع المحللين الهيكليين للتحقق من التصميمات باستخدام تحليل الإجهاد، والاستجابة النمطية/الهارمونية، وتقييمات حياة التعب، والزحف، والأكسدة.
• قيادة تحسين التصميم من حيث الأداء، والوزن، والمتانة مع الحفاظ على هوامش الأمان للتصديق.

• تنفيذ تصميم قابل للتصنيع (DFM) مع مكونات مطروقة، ومسبوكة، ومشغلة باستخدام مواد متقدمة (على سبيل المثال، سبائك النيكل الممتازة).
• تحديد التسامحات الدقيقة، والتوافقات، والطلاءات لتلبية احتياجات الإنتاج.
• التعاون مع التصنيع والموردين لحل مشكلات القابلية للتصنيع، ودعم مراجعات الأدوات، وضمان تسليم الأجهزة بنجاح.
• المساعدة في أنشطة اختبار وتكامل التجميع، وحل تحديات الواجهة الميكانيكية.

• إنتاج وثائق تصميم شاملة، بما في ذلك:

التعاون

• تنسيق مع فرق الهندسة الهوائية، والهيكلية، والحرارية، والمواد، والأنظمة لضمان دمج تصميم التوربين بشكل قوي.
• التواصل مع فرق الاختبار والتحقق خلال مراحل اختبار الأجهزة والمحركات.
• المشاركة في تحليلات السبب الجذري (RCA) والتكرارات التصميمية بناءً على النتائج الميدانية والاختبار.

المؤهلات المطلوبة:

• درجة بكاليوس في الهندسة الميكانيكية أو الهندسة الفضائية مطلوبة
• يفضل درجة ماجستير، خاصة مع التركيز على تصميم الآلات التوربينية أو تصميم القسم الساخن

• 8+ سنوات من الخبرة في التصميم الميكانيكي لمكونات الآلات التوربينية، ويفضل في التوربين أو القسم الساخن
• سجل حافل في قيادة تصميم مكونات LPT خلال مراحل التطوير، والاختبار، والتصديق

• إجادة في برمجيات CAD ثلاثية الأبعاد (CATIA، NX، أو ما يعادلها)
• معرفة بأدوات FEA وتفسير بيانات الإجهاد، والاهتزاز، والتعب
• فهم قوي للمواد عالية الحرارة ومبادئ تصميم التبريد
• معرفة بمعايير اعتماد FAA/EASA ومواصفات ARP/MIL
• خبرة في GD&T، وتحليل التسامحات، وممارسات الوثائق التقنية

المفضل:

• خبرة في التبريد المتقدم للتوربين، وتبريد الفيلم، أو الطلاءات الحرارية الحاجزة
• معرفة بالدوارات ذات الشفرات المتكاملة (IBRs)، والأقراص، أو هياكل الشفرات الملحومة
• تعرض للاختبار على مستوى الأجهزة والمحركات والأجهزة
• فهم لممارسات الخيط الرقمي والهندسة القائمة على النماذج (MBE)

السمات الشخصية:

• حدس ميكانيكي قوي وحكم تصميم
• عقلية تعاونية مع مهارات تواصل عبر الوظائف
• تفاصيل دقيقة، مدفوعة بالنتائج، واستجابة لاحتياجات المشاريع السريعة
• شغف للابتكار الفني والتحسين المستمر في أنظمة الدفع

#Powertech

قطاع الوظيفة: الاختبار، التكنولوجيا