فحص غير مدمر (NDI) متخصص أول BAE Systems Detica

الغرض من الوظيفة

تُعتبر شركة BAE Systems المقاول الرئيسي المعتمد من قبل حكومة المملكة المتحدة بموجب الترتيبات الحكومية لتقديم المعدات والدعم والتدريب للمملكة العربية السعودية. نحن نقدم الصيانة لطائرات القوات الجوية الملكية السعودية (RSAF) وندرب أفراد القوات الجوية الملكية السعودية والقوات البحرية الملكية السعودية بأمان في بيئة تدريبية على كيفية استخدام طائراتهم ومعداتهم وأسلحتهم.

تلتزم شركة BAE Systems السعودية بدعم الأجندة الوطنية السعودية بما في ذلك سعودة وتدريب وتطوير قدرات المواطنين السعوديين من خلال نمو شركات الشركاء الوطنيين السعوديين مما يعزز التصنيع والشراكات.

هذه الوظيفة مسؤولة عن القيام بأنشطة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لفحص غير المدمر لدعم عمليات تايفون ووفقًا لسياسة صيانة تايفون الخاصة بالقوات الجوية الملكية السعودية، وضمان أن جميع أنشطة الصيانة والسلامة الجوية مستمرة تتم وفقًا لمؤسسة صيانة BAE Systems السعودية SALAM ومنظومة إدارة الجودة المرتبطة بها.

المسؤوليات الوظيفية

• القيام بجميع أنشطة NDI ضمن نطاق نظام اختبار NDI.
• النيابة عن قائد NDI عند الحاجة لذلك.
• إدارة القوة العاملة المتاحة من خلال التنسيق مع المشرفين المتخصصين لضمان توليد الطائرات،
• تقديم TQs وTPRF بما في ذلك تجسيد جميع التعليمات الفنية والتعديلات.
• ضمان استخدام جميع أنظمة البيانات الإلكترونية بشكل صحيح ضمن العملية والالتزام بإجراءات التشغيل.
• أن تكون إدارة العمق وتقارير العملاء متاحة بسهولة.
• دعم قائد NDI في إدارة المرافق وضمان الإبلاغ عن أي أضرار أو عيوب في المعدات أو المباني على الفور إلى المنظمات الصحيحة ومتابعتها حتى النهاية.
• ضمان أن جميع الأفراد المشاركين في الأنشطة في المناطق التابعة له يتبعون الممارسات الهندسية الصحيحة، ويراعون احتياطات السلامة وأنه قدر الإمكان لا يتعرض أي شخص لأي مخاطر غير ضرورية أو غير مسيطر عليها.
• ضمان أن تسليم المناوبة يتم دون غموض وأن يتم الحفاظ على دفاتر اليومية اليومية.
• الالتزام بإجراءات التحكم في الأدوات وإجراء فحوصات عشوائية لمجموعات الأدوات المتخصصة المعينة (فحص 100%، أدوات تالفة).
• إجراء فحوصات مستقلة لأداة الصلاحية الجوية من حيث الاتساق والدقة.
• دعم قائد NDI في معالجة أي تقارير QA أو تقارير من HQ الأعلى بما في ذلك التحقيقات.
• إعداد المعدات للتقديم للمعايرة وفقًا للإجراءات المحلية حسب الحاجة.
• دعم وتعزيز برامج الإبلاغ عن الحوادث ، SORT وبرامج منع FOD. رفع أي تقرير عن عدم تطابق العناصر (ROID) أو أوراق النقص للعناصر المستلمة من الإمدادات والتي تكون تالفة أو تعتبر غير صالحة للاستخدام.
• تقديم المساعدة كخبير متخصص (SME) في مجاله عند الحاجة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

مواصفات التوظيف

أساسي

• لديه خبرة عملية مثبتة بعد المؤهل في بيئة صيانة الطائرات التشغيلية مدعومة بتدريب مرتبط موثق رسميًا في مكان العمل أو خبرة واسعة على نفس نوع الطائرات
• قد حصل على مؤهل NDI متخصص من المستوى 2 (مثل EN4179، ASNT، PCN) في 4 طرق على الأقل (PT، MT، ET وUT)
• يمتلك توقيعًا ثانيًا.
• تدريب محدد للمعدات وتدريب نوعي ذي صلة (دورة Q) حسب الحاجة.
• مهارات قيادية وقدرة مثبتة على الإشراف على جميع مستويات الأفراد الهندسيين.

مرغوب فيه

• معرفة واسعة بصناعة الطيران والدفاع
• فهم شامل لعمليات وإجراءات الشركة.
• خبرة إشرافية مثبتة ضمن مجال التعريف.
• فهم لإجراءات التشغيل الهندسية للقوات الجوية الملكية و/أو القوات الجوية الملكية السعودية.
• سجل حافل في الالتزام بالمواعيد النهائية الصارمة دون التأثير على المعايير والجودة.
• خبرة سابقة في تقديم تدريب في مكان العمل.
• فهم لنظام الإبلاغ الإلكتروني ESS أو نظام مشابه.

التوظيف

سيكون لدى شاغل الوظيفة الخلفية التالية:

• إظهار المعرفة / الفهم لصيانة الطائرات والهندسة.
• يجب أن يكون قد أكمل تدريبًا معترفًا به في هندسة الطائرات في الصناعة / الجيش أو مؤهل مشابه في أنظمة الطائرات.
• يجب أن يكون لديه مؤهل NDI متخصص من المستوى 2 (مثل EN4179، ASNT، PCN) في 4 طرق على الأقل (PT، MT، ET وUT)
• يجب أن يكون لديه معرفة عملية بخدمات EASA Part 145
• مستوى عالٍ من المهارات الشخصية لتنسيق عدد من الأنشطة والقدرة على التواصل والتأثير وتوجيه اتخاذ القرار.