رئيس وحدة التحكم في الواجب

RATP Dev

إشراف عمليات التحول

• قيادة وتنسيق جميع أنشطة OCC خلال التحول المعين لضمان تشغيل القطارات بشكل آمن وموثوق وفعال.
• إشراف على مراقبي OCC والموظفين الميدانيين، وضمان توزيع المهام والامتثال للمعايير التشغيلية.
• ضمان تسليم مناسب بين التحولات وأن جميع الأنشطة مسجلة ومبلغ عنها بدقة.
• معالجة وتوثيق أي مشكلات في الأداء خلال التحول وتصعيدها إلى مدير OCC عند الحاجة.

إدارة الحوادث والطوارئ

• العمل كقائد فضي خلال الحوادث، يقود الاستجابة وإخطار الأفراد المعنيين المتاحين حسب الحاجة.
• تنسيق إجراءات استعادة الحوادث لاستئناف العمليات الطبيعية بأسرع ما يمكن وبشكل آمن.
• التواصل مع خدمات الطوارئ (رجال الإطفاء، الشرطة، الطبية) والسلطات الخارجية عند الضرورة.
• ضمان الإبلاغ عن معلومات الحوادث بدقة وفي الوقت المناسب إلى التسلسل الهرمي وتسجيلها في سجل الأحداث.

تقديم الخدمة والامتثال لمؤشرات الأداء الرئيسية

• ضمان خدمة عالية الجودة للركاب من خلال تلبية مؤشرات الأداء الرئيسية التعاقدية والداخلية.
• مراقبة حالة خدمة القطارات في الوقت الحقيقي وتنفيذ التنظيم اللازم لتجنب أو تقليل التأخيرات.
• التحقق وإدارة توفر أسطول القطارات المطلوب بالتنسيق مع الصيانة.
• ضمان إدارة طاقة الجر بشكل صحيح خلال كل من العمليات الطبيعية والمتدهورة.

تنسيق الصيانة خلال ساعات الهندسة

• التحقق من الوصول إلى المسار وطلبات الإذن للعمل (PTW) للأنشطة الهندسية والصيانة.
• تنسيق والإشراف على جميع الصيانة المجدولة وغير المجدولة خلال ساعات عدم الإيرادات.
• تكوين المستودع وشبكة الطاقة لدعم الصيانة دون تعطيل جاهزية الخدمة.

التواصل وإدارة المعلومات

• تقديم تحديثات تشغيلية دقيقة وفي الوقت المناسب لموظف معلومات خدمة العملاء للإعلانات العامة.
• توصيل الاتصالات الداخلية إلى الموظفين الميدانيين وفرق OCC بشأن الحوادث والصيانة وتغييرات الخدمة.
• ضمان إبلاغ فريق OCC بالكامل بإشعارات السلامة الحالية والتحديثات التشغيلية.

التقارير والامتثال

• إعداد وتقديم تقارير التحول، ملخصات الحوادث، وبيانات تقديم الخدمة للإدارة.
• تسجيل والحفاظ على سجل العمليات مع جميع الأحداث الرئيسية، والانحرافات، والاتصالات.
• ضمان التطبيق الكامل لإجراءات التشغيل القياسية (SOPs)، واللوائح، وقواعد السلامة خلال جميع الأنشطة.

قيادة الفريق والتطوير

• الإشراف على تدريب وتطوير مراقبي OCC الجدد.
• المشاركة في تقييمات ونظام إدارة الكفاءة (CMS).
• أداء أي مهام إضافية كما يكلف بها مدير OCC.

المؤهلات:

• درجة بكاليوس في الهندسة، ويفضل في الهندسة الكهربائية أو الميكاترونيك.
• إتقان ممتاز للغة الإنجليزية، كتابة وتحدثاً.

المعرفة:

• فهم عميق لمفاهيم ومصطلحات التقنية في السكك الحديدية.
• وعي قوي وتطبيق لمعايير السلامة العامة.
• القدرة المثبتة على تصميم وتقديم برامج التدريب التقنية.
• معرفة شاملة بأنظمة الإشارات، بما في ذلك تقنيات ATS و ATC و CBTC.

الخبرة:

• 5 - 7 سنوات من الخبرة ذات الصلة، يفضل في قطاع السكك الحديدية أو المترو أو النقل.
• خبرة عملية في عمليات السكك الحديدية وأنظمة الإشارات.