أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
أخصائي إلكترونيات الطائرات خارج الطائرة هو مشرف كهربائي ذو خبرة ومهارة يضطلع بمجموعة من أنشطة الصيانة التفصيلية في بطارية الطائرة، ومنافذ الهواء والكهرباء، ويظهر القدرة على استنتاج تقنيات التشخيص. مسؤول عن تطوير إجراءات الاختبار خارج الطائرة واستعادة الأصول. مسؤول عن تحقيق الأهداف المتفق عليها على مستوى تكتيكي. يظهر مهارات إدارة الأفراد والقيادة.
سوف يكون حامل الوظيفة مسؤولاً عن الحفاظ على صلاحية الطيران من خلال تفويض المهام والتفويض المناسب على أنشطة المكونات الكهربائية والهوائية للطائرات وسيكون قادراً على إظهار الوعي بالاعتمادات الخارجية الأوسع وتحديد مجالات التحسين المستمر.
النشاط الأساسي
- القيام بأنشطة صيانة وفحص تفصيلية على مكونات منافذ الهواء والكهرباء للطائرات. التأكد من أن العمل المنجز قد اكتمل وفقًا لحزمة العمل باستخدام المعلومات التقنية المعتمدة ذات الصلة. حل الأخطاء ومشكلات الصيانة، بما في ذلك الوعي بإدارة التكوين
- القيام بأنشطة الصيانة والتشخيص المطلوبة على مكونات الطائرات والمعدات الأرضية المرتبطة، والتي قد تشمل، حسب الاقتضاء، إزالة المكونات، الفحوصات، الإصلاحات، التعديلات، تصحيح الأخطاء، الاستبدالات و/أو اختبارات الوظائف/النظام
- إظهار موقف مرن واستباقي تجاه القيام بالمسؤوليات المناسبة للدور وأخذ التوجيه بشكل مناسب
- الحفاظ على تفويض المهام الشخصية وتفويض الفريق للعمل على طائرة أو مكونات وفقًا لمتطلبات القوات الجوية القطرية
- الحفاظ على سجل شخصي لإظهار التحديثات والحداثة، عند الانتهاء من أنشطة التدريب أثناء العمل (OJT)، وتوقيع دفاتر السجلات الخاصة بالأفراد الآخرين حسب الاقتضاء ضمن حدود مهنتك ومهاراتك. إذا كنت مقيمًا معتمدًا، فقم بإجراء التفويض والموافقات على كفاءة المهام، والتحقق من حزم طلبات رخصة Pt 145 قبل التقديم
- القيام بمهام الدعم ضمن مرافق منافذ الهواء والكهرباء للطائرات المطلوبة للحفاظ على الامتثال لممارسات التشغيل وإجراءات القوات الجوية القطرية
- تقديم الدعم الكهربائي للأعمال المطلوبة للحفاظ على الامتثال لممارسات التشغيل وإجراءات القوات الجوية القطرية
- قيادة مبادرات التحسين المستمر المرتبطة بتشخيصات واختبارات LRI خارج الطائرة
- القيام بتقييم الأخطاء ورفع بطاقات العمل العشوائية للأخطاء الطارئة أثناء الصيانة
- ضمان توثيق جميع أنشطة الصيانة بشكل مناسب والحفاظ على سجلات صلاحية الطيران على الأنظمة ذات الصلة (IT/ورقية). تجميع التقارير المطلوبة، تحديد أي مشكلات وتصعيدها حسب الاقتضاء
المسؤوليات الرئيسية
- مؤشرات الأداء ضمان الإدارة الفعالة للأنشطة التنظيمية من خلال تحديد أهداف التسليم، ومراقبة التقدم وتطوير برامج تحسين الأداء. تحديد أولويات الأنشطة داخل / عبر الفرق لتعظيم الكفاءة. مسؤول عن تقييم القضايا المتصاعدة لأي تأثير على استمرار صلاحية الطيران وتوليد حلول فعالة، أو رعاية التصعيد للإدارة، حسب الاقتضاء.
- إنهاء الأنشطة ضمان توثيق جميع الأنشطة ضمن الجزء 145 بشكل مناسب والحفاظ على سجلات صلاحية الطيران على الأنظمة ذات الصلة (IT / ورقية). ضمان أداء جميع الأنشطة ضمن الجزء 145 من قبل الأفراد المؤهلين والمصرح لهم ذوي الخبرة المناسبة. ضمان دمج أنشطة الجزء 145 ضمن الأعمال، بما في ذلك إشراك أصحاب المصلحة الرئيسيين في جميع مراحل العملية. تقديم الدعم والإرشاد للفريق
- الإجراءات / المعايير الامتثال للإطار التنظيمي، وإجراءاته ومعاييره المرتبطة وأي إجراءات ومعايير أخرى للشركة، حسب الاقتضاء. تحديد واقتراح التغييرات، حسب الحاجة
- نظام إدارة السلامة تعزيز تطبيق العوامل البشرية، وإدارة الأخطاء، وإدارة المخاطر وضمان السلامة ضمن فرق الجزء 145، إلى جانب التحليل الاستباقي، والتخفيف وإدارة المخاطر
- ضمان نظام الإدارة ضمان أنشطة فرق الجزء 145 متوافقة مع إطار الحوكمة والتنظيم. ضمان دعم تأكيدات العمليات والتدقيقات المستقلة من قبل أفراد الجزء 145 ودمجها ضمن/عبر الفرق. إدارة الاستجابة لنتائج التدقيق بطريقة ملائمة وفي الوقت المناسب وتقديم المعلومات في المراجعات ذات الصلة. توليد وتنفيذ تحسينات فعالة ضمن/عبر الفرق للتغلب على أي عدم امتثال ومراقبة الفعالية
- المتطلبات القانونية والتنظيمية& التشريعية القدرة على إظهار مستوى مناسب من الفهم والتطبيق للإطار التنظيمي لصلاحية الطيران المستمرة. دعم تنفيذ أي تغييرات مدفوعة تنظيمياً ضمن أنشطة الصيانة. ضمان الامتثال لجميع المتطلبات الأخرى، مثل ITAR، E&PW، ISO
- المتطلبات التعاقدية الامتثال لجميع المتطلبات التعاقدية المعمول بها
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
- إكمال تدريب مهني في الهندسة، ويفضل في الهندسة الجوية أو ما يعادلها من تدريب عسكري / مؤهلات. المؤهل الأكاديمي لهذه الوظيفة هو الحد الأدنى من City & Guilds 2675 أو 2661 في الهندسة الجوية والصيانة أو ما يعادلها. تدريب على منصة الطائرة
- قائد ذو خبرة وكفاءة في هذا المستوى
- خبرة عملية ومهارة في تطبيق معايير السلامة الجوية وممارسات التشغيل الآمنة
- يتطلب خبرة لا تقل عن سنتين في مستوى الإشراف قبل القيام بهذا الدور
- عوامل بشرية - مواصفات دورة قياسية.
- وعي E&PW - مواصفات دورة قياسية.
- وعي ITAR - مواصفات دورة قياسية.
- تدريب على الحريق
- إجادة استخدام الكمبيوتر
- رخصة قيادة
القطاع المهني للشركة
- تكنولوجيا المعلومات - خدمات البرمجيات
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- أخصائي إلكترونيات الطائرات خارج الطائرة
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com