أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
يضمن أن لدى BAC خطة إدارة مخاطر الحياة البرية قوية لتقليل مخاطر الاصطدام بالحياة البرية.
l يراجع الأداء الإحصائي ويضمن اتخاذ الإجراءات المناسبة لتقليل المخاطر.
l يضمن أن خرائط الطيور في المطار قد تم إنتاجها مع الأخذ في الاعتبار مخاطر الاصطدام بالطيور، ومواقع تعشيش الطيور ومواقع الراحة ضمن دائرة 13 كم من ARP التي قد يكون لديها القدرة على زيادة مخاطر الاصطدام بالطيور.
l يضمن إجراء مراجعة سنوية لخطة إدارة مخاطر الحياة البرية مع الأخذ في الاعتبار أي بيانات تتعلق بحوادث الاصطدام بالطيور بهدف تحديد وتقليل المخاطر الناتجة عن الاصطدام بالطيور وضمان تنفيذ جميع التوصيات.
l يقوم بإجراء تفتيشات خارج المطار للتحقيق في مواقع الطيور المعروفة وتحديد مواقع جديدة. يمكن أن يتم تفويض ذلك لأعضاء آخرين في الفريق حسب الحاجة.
l تحليل البيانات من دوريات الطيور داخل وخارج المطار.
l تحديث خطة إدارة مخاطر الحياة البرية سنويًا بما في ذلك التوصيات لمنع أو تقليل الاصطدامات المحتملة بالطيور.
l إجراء مراجعات سنوية على جميع الوثائق والإجراءات المتعلقة بإدارة الحياة البرية وإدارة عملية مراقبة الجودة حسب الحاجة.
l تقديم المشورة المتخصصة للمساعدة في إدارة الحياة البرية وحماية المطار والمناطق المحيطة.
l مراجعة حوادث الاصطدام بالطيور وإبلاغ مدير سلامة المطار (MAS) بأي توصيات للتحسين.
l تقديم المشورة لمدير سلامة المطار (MAS) بشأن أشكال التدريب والمعدات المناسبة المطلوبة لتمكين فريق عمليات جانبي المطار من إنجاز المهام.
l إجراء تفتيشات شهرية في فصل الشتاء وتفتيشات ربع سنوية في فصل الصيف على المواقع خارج المطار ضمن دائرة 13 كم، لجمع بيانات حول عوامل الجذب ولتحديد ما إذا كانت هناك أنواع جديدة موجودة.
l التنسيق والعمل بشكل وثيق مع مراقبة الحركة الجوية (ATC) فيما يتعلق بأي أنشطة للطيور أو الحياة البرية في محيط المطار.
l أن تكون متاحًا على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع للاستجابة للأنشطة أو الأحداث غير العادية.
l التأكد من إجراء تقييم مخاطر برنامج إدارة الحياة البرية وتحديثه كل 6 أشهر أو حسب الحاجة.
l إجراء أنشطة ترويجية منتظمة للسلامة وجلسات توعية لموظفي BAC وأصحاب المصلحة في BIA والمتعاقدين.
l إجراء تفتيشات للحياة البرية في مواقع أصحاب المصلحة وتقديم المشورة بالإجراءات اللازمة التي يجب اتخاذها والمتابعة على التقرير لإجراءات التصحيح.
l تنفيذ أي مهام ذات صلة أخرى عند الطلب من مدير سلامة المطار (MAS) ووفقًا لاحتياجات العمل.
-
إجراء أبحاث وتطوير نيابة عن سلامة المطار من أجل تحديد الفرص للتحسين في جمع البيانات وتسجيلها وإبلاغها. يشمل ذلك اقتراح أنظمة وتطبيقات جديدة وتطوير دراسات حالة تجارية و/أو طلبات مقترحات حسب الحاجة.
المؤهل الأدنى:
درجة بكاليوس في العلوم البيولوجية (أي، ما لا يقل عن 31 ساعة فصل دراسي)، مع ما لا يقل عن 9 ساعات فصل دراسي في مواضيع الحياة البرية، و12 ساعة فصل دراسي في علم الحيوان، و9 ساعات فصل دراسي في علم النبات أو العلوم النباتية ذات الصلة. يجب أن تكون معتمدًا من خلال دورة تدريبية في إدارة مخاطر الحياة البرية في المطارات وأن تكون قد عملت تحت الإشراف المباشر لعالم حيوانات الحياة البرية المؤهل في المطار الذي أجري تقييمًا واحدًا على الأقل لمخاطر الحياة البرية المقبولة من CAA/ICAO. يجب أن يمتلك المتقدم رخصة قيادة سارية في وقت التوظيف.
الحد الأدنى من الخبرة: سنتان من الخبرة في إدارة الحياة البرية؛ أو أي مجموعة معادلة من التعليم والتدريب والخبرة التي توفر المعرفة والمهارات والقدرات اللازمة لهذه الوظيفة.
المهارات الخاصة بالوظيفة:
l مهارات تشتيت الحياة البرية.
l الملحق 14 من ICAO / الوثيقة 9137 الجزء 3.
l إدارة موائل الحياة البرية.
l المعرفة التحليلية.
l مهارات التواصل والعرض.
l مهارات اتخاذ القرار وحل المشكلات.
l مهارات التفاوض.
القطاع المهني للشركة
- الطيران
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- OFFICER - WILDLIFE MANAGEMENT
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com