مدير عمليات Bombardier

مسؤول عن موظفي صيانة الطائرات المعينين والعمليات اليومية والشاملة لقسم صيانة الطائرات، مثل الأداء الفني، والسلامة، والجداول الزمنية، والموظفين، والجودة، وأداء جميع أنشطة صيانة الطائرات لمواقع صيانة متعددة. القاعدة الدائمة لهذه الوظيفة في أبوظبي في منشأتنا الجديدة القادمة في مطار البطين التنفيذي بحلول الربع الثالث من عام 2026. في هذه الأثناء، ستكون الوظيفة مؤقتًا في دبي في محطة العمل لدينا في مطار المكتوم. سيتعين على الشخص المعين الانتقال إلى أبوظبي عندما يكون الموقع قيد التشغيل وإنشاء إقامته في أبوظبي.

• كن مسؤولًا عن عمليات الصيانة لمنظمة OEM، الجزء 145.
• تأكد من أن الوظائف في قسم الصيانة التي تؤثر على جودة المنتج مؤهلة على أساس التعليم المناسب، والتدريب الأولي/المستمر، والمهارات والخبرة، من خلال تقديم مدخلات والموافقة على برنامج التدريب السنوي.
• أداء المسؤوليات الإدارية لموظفي الصيانة، على سبيل المثال: PMP، مراجعات الجدارة، PiPs، تكليفات العمل، الموافقة على جدولة الإجازات، مراقبة الحضور، مراجعة، الموافقة، والتحقق/ضمان دقة ساعات العمل للموظف، والوقت المحسوب على البرنامج الصحيح للطائرات.
• تطوير وتقديم ميزانية قسم الصيانة السنوية بما في ذلك متطلبات القوى العاملة إلى المدير العام.
• تحقيق أهداف SMART الشهرية.
• المساعدة في تطوير الخطط الاستراتيجية لدعم أحدث البرامج والقدرات بناءً على تحليل اتجاهات السوق الحالية.
• تقييم جدول الإنتاج (الهنجر و AOG) على جدول ديناميكي لمدة 3 أشهر بالتنسيق مع مديري المشاريع، لضمان توفر القوى العاملة، والتحميل المناسب للهنجر، والتسليم في الوقت المحدد.
• دعم مديري المشاريع وضمان حل القيود المتصاعدة.
• ضمان إكمال جميع الأعمال المطلوبة من قبل المشغلين/العملاء وشهادتها بما يتماشى مع مواصفات العمل، فضلاً عن توقعات جودة العملاء.
• ضمان تفاصيل الطلبات المتعاقد عليها بشكل صحيح وأن متطلبات العقد/الطلب قد تم الوفاء بها فيما يتعلق بالتفتيش ومراقبة الجودة.
• الموافقة على دفع فواتير الموردين أو البائعين مقابل الخدمات أو المستلزمات المطلوبة من قسم الصيانة.
• تسهيل اجتماع Stand Up اليومي لمشاريع الصيانة مع جميع الأقسام. تحديث التقارير اليومية حول حالات الطائرات، والقوى العاملة الموقوتة والإبلاغ إلى المدير المسؤول.
• الرد على حالات نقص الجودة في المنطقة التي يكون مسؤولاً عنها، والتي تنشأ من عمليات تدقيق الجودة المستقلة.
• مراقبة استبيانات العملاء العائدة من أجل الرد على مخاوف العملاء بشأن جميع موظفي القسم، والمعدات أو جودة الخدمات المقدمة.
• طلب الملاحظات من الموظفين لتطوير مفاهيم جديدة ودعم ودمج الأنشطة المستمرة للتحسين لضمان تحقيق الأهداف ذات الصلة BSC بما في ذلك أهداف مؤشر رضا العملاء.
• تقديم مدخلات لجودة QA لمراجعة الإدارة، والمشاركة في الاجتماع الذي يتم مرتين في السنة.
• أداء واجبات أخرى كما هو معين.
• ضمان أن جميع صيانة الطائرات و AP بما في ذلك تصحيح العيوب يتم تنفيذه وفقًا للمعيار ووفقًا لـ MOE، وCASR ذات الصلة وCAR، والجزء 145 ومتطلبات CAMO المسؤولة.
• الحفاظ على فهم موظفي الصيانة لـ MOE ودفع تنفيذ وتطبيق نظام MOE لضمان الامتثال لـ CASR وCAR ذات الصلة.
• التواصل حسب الاقتضاء مع CAMOs المسؤولة، والموردين والمقاولين من الباطن.

• خبرة سابقة في دور مماثل تحت إدارة الطيران المدني في الإمارات العربية المتحدة و/أو إدارة الطيران الأوروبية.
• 8+ سنوات من الخبرة في الطيران كمهندس صيانة طائرات مرخص، بما في ذلك خبرة لا تقل عن 3 سنوات في إدارة بيئة منشأة صيانة الطائرات.
• القدرة على تلبية متطلبات CASR لتكون مدير مسؤول للجزء 145.
• القدرة على الحصول على ASIC.
• معرفة جيدة بـ CASR كما ينطبق على منظمة الجزء 145.
• معرفة جيدة بنظام إدارة الجودة ونظام إدارة السلامة.
• مهارات تواصل جيدة والقدرة على التواصل مع جميع المستويات داخل بيئة متعددة التخصصات.
• القدرة على فهم مبادئ المحاسبة والميزانية الضرورية لقراءة وتفسير بيانات الأرباح/الخسائر، والتقارير المالية، وتحقيق أهداف SMART للمناطق والبرامج المعينة.
• رخصة قيادة سارية المفعول في الإمارات العربية المتحدة أمر ضروري.