أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
إنشاء مفاهيم معمارية لوصف وظيفي (جديد). يتم التوثيق على صفحة Confluence. بدءاً من مسودة/عصف ذهني، هناك تطوير مستمر حتى يتم تطوير معمارية وظيفية محددة. تنفيذ هذه المعمارية الوظيفية ليس جزءاً من المواصفات
إنشاء توثيق العمارة باستخدام الأدوات المحددة لبرنامج البرمجيات المحدد. قد تشمل هذه الأدوات برمجيات قياسية مثل Enterprise Architect. يجب أن يتضمن التوثيق المعلومات التالية التي سيتم تجميعها في وثيقة تعريف العمارة (ADD):
* مخطط العمارة على مستوى عالٍ
* مخطط حالات الاستخدام
* مخطط المكونات
* مخطط الواجهة
* مخطط التسلسل
* العمارة التكنولوجية
تنفيذ تنسيقات معمارية متنوعة مع الشركاء الوظيفيين (الداخليين والخارجيين) وموردي الأنظمة:
* تسليم العمارة لمالك الوظيفة لمزيد من المعالجة
* التخطيط، والتحضير، وتنفيذ ورش العمل/المواعيد المعمارية مع مهندسين معماريين آخرين، لمراجعات العمارة ونقل المعرفة
* التنسيق المنتظم مع المهندسين المعماريين من E2E
يجب إنشاء جميع العمارات مع مراعاة المعايير التالية:
استخدام الظروف التقنية الحالية مثل أنظمة الموردين أو الموارد التقنية.
مراعاة الحالة الحالية للتكنولوجيا: القدرة على الابتكار أمر أساسي للعمارات الوظيفية الحالية من أجل مواكبة الأوقات المتغيرة. التحدي هو دمج الأنظمة القديمة، التي نشأت تاريخياً، مع تقنيات جديدة، كما تتطلب بنية السيارة.
يجب أن يكون لديك
خبرة في مجال هندسة الأنظمة والبرمجيات
خبرة جيدة في المتطلبات غير الوظيفية بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الأمان (بما في ذلك التشفير)، الأداء، القابلية للتوسع، إلخ.
قدرة قوية على إنشاء متطلبات دقيقة بجودة عالية
مفاهيم العمارة الموجهة للخدمة
بروتوكولات الاتصالات في السيارات وواجهات برمجة التطبيقات (CAN، Ethernet، Restful API، MQTT)
حالات استخدام التحديث عن بعد عبر الإنترنت (ORU / OTA)
هندسة السيارات
هندسة النظام
SySML
مهارات البرمجة
خبرة في إدارة أصحاب المصلحة
معرفة أساسية بـ Adaptive AUTOSAR
من الجيد أن يكون لديك
اللغة الألمانية
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
يجب أن يكون لديك
خبرة في مجال هندسة الأنظمة والبرمجيات
خبرة جيدة في المتطلبات غير الوظيفية بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الأمان (بما في ذلك التشفير)، الأداء، القابلية للتوسع، إلخ.
قدرة قوية على إنشاء متطلبات دقيقة بجودة عالية
مفاهيم العمارة الموجهة للخدمة
بروتوكولات الاتصالات في السيارات وواجهات برمجة التطبيقات (CAN، Ethernet، Restful API، MQTT)
حالات استخدام التحديث عن بعد عبر الإنترنت (ORU / OTA)
هندسة السيارات
هندسة النظام
SySML
مهارات البرمجة
خبرة في إدارة أصحاب المصلحة
معرفة أساسية بـ Adaptive AUTOSAR
القطاع المهني للشركة
- تكنولوجيا المعلومات - خدمات البرمجيات
المجال الوظيفي / القسم
- سوفت وير تقنية المعلومات
الكلمات الرئيسية
- مهندس برمجيات OTA
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com
Luxoft
The vehicles are now an integral part of the connected world as "mobile devices". By intelligently linking driver assistance systems and mobile online services, new business models can be developed that last throughout the entire life cycle of a vehicle model.
As part of any vehicle-related project the location of new functionality must be defined including all communication between SW Components and ECUs. Within an ECU the Software must be part of a SW stack that meets the requirements of the desired functionality. This includes but is not limited to topics such as Privacy behaviour, Power Management and Startup requirements.
Our goal is to increase customer satisfaction and enthusiasm through comfort and efficiency while driving. This is achieved primarily through the integrative use of infotainment, social network and security functions. The driver and passengers should always have the best possible driving experience and depending on the situation.
وظائف مماثلة
مهندس تطوير وحدات الذكاء الاصطناعي - إنترنت الأشياء ومنصات رقمية
NAFFCO FZCO
- 2 - 8 سنوات
- دبي - الإمارات العربية المتحدة