فني قطع الطاقة V2X

نظرة عامة يعمل كفني نقل القوة يقوم بإجراء صيانة على مستوى الوحدة على كل من نظام نقل القوة وأنظمة الدوار. مكلف باستبدال أعمدة نقل القوة، وتكييف الأجزاء، ومحاور الأجنحة الدوارة، والخزانات، بالإضافة إلى تفكيك وإصلاح ممتصات الصدمات والتجمعات المعلقة. تتضمن الوظيفة تفكيك وإصلاح وإعادة تجميع وضبط وتوازن ومحاذاة مكونات نقل القوة والدوار، مع الالتزام بالتوجيهات المحددة لتجمعات محاور الدوار الرئيسية والذيل. يطبق إجراءات الوقاية من التآكل ويضمن نظافة وحفظ وتخزين مكونات نقل القوة والدوار. يستخدم ويؤدي صيانة المشغل على معدات الدعم الأرضي وأدوات متنوعة، يحافظ على المرافق لتخزين المواد القابلة للإرجاع والمواد الخطرة، ويتعامل مع الطلبات لمخزون المتجر والطاولة لإصلاح نظم نقل القوة والدوار للطائرات. يعد طلبات للتسليمات وقطع الغيار لمكونات نقل القوة والدوار، يكمل النماذج، ويحافظ على السجلات المتعلقة بصيانة الطائرات. يعطي الأولوية للسلامة في جميع عمليات الصيانة ذات الصلة. المسؤوليات يضمن أنشطة وإجراءات صيانة نقل القوة الوظيفية بين المنظمات المعينة مخطط لها ومنسقة ومتكاملة ومتزامنة لتحقيق معدلات جاهزية التشغيل (OR) المحددة وفقًا للمتطلبات التعاقدية. مسؤول عن الامتثال للأنظمة والعمليات والإجراءات والتقارير المعمول بها التي توفر الوعي الفوري بالوضع لمعدلات جاهزية التشغيل للمنصة. يحدد أهداف وغايات وأولويات التشغيل اليومية للصيانة للتنفيذ من أجل تحقيق معدلات جاهزية التشغيل المحددة. يشرف على إدارة صيانة نقل القوة اليومية للطائرات المعينة بشكل فردي دعماً لمدير صيانة الطيران، بالتعاون مع أنشطة مدير لوجستيات الطيران لأجزاء المنصة وقطع الغيار ذات الصلة. يعمل ضمن عمليات وإجراءات ومعايير مراقبة جودة الصيانة. يقدم تقارير مباشرة حول الاستفسارات والتحقيقات والتحليل البحثي المتعلق بصيانة نقل القوة للطيران والأنشطة الداعمة للصيانة إلى مدير صيانة الطيران. يضمن أن جميع عمليات الصيانة والأنشطة الداعمة ذات الصلة تجرى بطريقة آمنة. بالتنسيق مع مدير الطيران، يدعم عمليات وإجراءات فريق استعادة الطائرات المتعطلة (DART). مهام أخرى كما هو موجه من قبل مدير مراقبة الجودة. يعمل ضمن عمليات وإجراءات ومعايير مراقبة جودة الصيانة. يضمن أن جميع عمليات الصيانة والأنشطة الداعمة ذات الصلة تجرى بطريقة آمنة. يدعم، بالتنسيق مع مدير الصيانة ومدير عمليات الطيران، عملية وإجراءات فريق استعادة الطائرات المتعطلة (DART). واجبات أخرى كما هو مُعين و/أو موجه من قبل الإدارة. يعمل ضمن الإرشادات العامة للواجبات والمسؤوليات مع اختيار كبير للأساليب. السلطة لاختيار وتنفيذ الأهداف والغايات ضمن تنفيذ الواجبات والمسؤوليات. المؤهلات التعليم: شهادة الثانوية العامة مطلوبة؛ درجة الزمالة مفضلة. خبرة عشر (10) سنوات في إجراء صيانة نقل القوة على نظم نقل القوة لطائرات AH-64/UH-60. خبرة في MD530 أو AH-6i. شهادة FAA A&P. شهادة FAA IA. الخبرة: 5 سنوات خبرة سابقة في صيانة الطيران أو صيانة نقل القوة مطلوبة. خريج دورة صيانة نظم نقل القوة لطائرات عسكرية أمريكية أو ما يعادلها مدني. بارع في استخدام الأدلة الفنية التفاعلية المستضافة على الكمبيوتر، ونماذج صيانة الطائرات، وغيرها من الوثائق المتعلقة بالطائرات. بارع في برامج MS Office. مهارات الاتصال الشفهي والمكتوب والتواصل الشخصي بشكل احترافي. القدرة على التواصل بفعالية مع العميل بطريقة مهنية ومهذبة. يحمل رخصة قيادة أمريكية صالحة وجواز سفر. اجتياز الفحص البدني للانتشار الخارجي عند التوظيف. نحن ملتزمون بمكان عمل شامل ومتعدد الثقافات يقدر ويدعم مساهمات كل فرد. هذا الالتزام، جنبًا إلى جنب مع رؤيتنا وقيمنا المشتركة للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية.