مهندس سلامة السكك الحديدية الرئيسي
RINA
نشرت في 26 سبتمبر
أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
المهمة
- قيادة دمج متطلبات السلامة في تصميم نظام السكك الحديدية (المسار، الأعمال المدنية، الإشارات، الاتصالات، الطاقة، العربات، المستودعات).
- ضمان الامتثال لمعايير السلامة الدولية للسكك الحديدية (EN 50126/8/9، IEC 61508، CSM-RA، ISO 45001).
- مراجعة واعتماد مخرجات التصميم، وبيانات الطرق، والحلول الهندسية من منظور السلامة.
- دعم مبادئ السلامة عن طريق التصميم للقضاء على المخاطر أو تقليلها أثناء البناء والتشغيل.
إدارة سلامة النظام
- تطوير وصيانة وإدارة خطة إدارة السلامة للمشروع وحالة السلامة.
- إجراء تحديد المخاطر، وتحليل المخاطر، وتقييمات المخاطر (HAZID، HAZOP، FMEA، FTA).
- الحفاظ على سجلات المخاطر وسجلات المخاطر، وضمان تقليل المخاطر إلى مستويات مقبولة (ALARP).
- قيادة دمج سلامة النظام عبر التخصصات لضمان التشغيل السلس والآمن.
سلامة البناء، والاختبار، والتشغيل
- ضمان ضمان السلامة خلال أنشطة البناء، بما في ذلك الأعمال المؤقتة وترتيب ملكيات السكك الحديدية.
- دعم دمج الأصول بأمان خلال الاختبار، والتشغيل، والتسليم إلى العمليات.
- إجراء تدقيقات السلامة، والتفتيشات، ومراجعات الجاهزية قبل المعالم الرئيسية للمشروع.
التفاعل مع الجهات التنظيمية وأصحاب المصلحة
- العمل كواجهة رئيسية مع المنظمين للسلامة، والمقيمين المستقلين للسلامة (ISA)، وسلطات السكك الحديدية.
- ضمان الحصول على جميع الموافقات والشهادات الأمنية اللازمة لتشغيل النظام.
- تقديم تقارير فنية وأدلة لإظهار الامتثال للالتزامات القانونية والتعاقدية المتعلقة بالسلامة.
الوقاية من الحوادث والتحسين المستمر
- قيادة تحليلات الجذور لأسباب الحوادث المتعلقة بالسلامة في التصميم أو البناء.
- تطوير الدروس المستفادة ودمج أفضل الممارسات في تنفيذ المشروع.
- تحفيز التحسين المستمر في أداء السلامة عبر فرق المشروع والمقاولين.
القيادة والتدريب
- تقديم القيادة الفنية لفرق الهندسة حول سلامة النظام والضمان.
- توجيه المهندسين الصغار وتعزيز ثقافة السلامة الاستباقية.
- تقديم إحاطات توعية بالسلامة والتدريب لفرق التصميم والموقع.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
خبرة لا تقل عن 8 سنوات في تصميم نظام السكك الحديدية أو البناء أو الضمان، مع خلفية قوية في هندسة السلامة.
- خبرة مثبتة في معايير سلامة النظام (EN 50126/8/9، IEC 61508، CSM-RA).
- سجل حافل في تطوير حالات السلامة، وسجلات المخاطر، ووثائق الضمان في مشاريع السكك الحديدية الكبرى.
- خبرة في عقود التصميم والبناء، ويفضل في مشاريع بنية تحتية سككية معقدة ومتعددة التخصصات.
- معرفة تقنية قوية بأنظمة السكك الحديدية والواجهات.
- فهم ممتاز لسلامة النظام، وRAMS، ومنهجيات الضمان.
- مهارة في تقييم المخاطر، وتحليل المخاطر، وحل المشكلات.
- مهارات قوية في القيادة وإدارة أصحاب المصلحة.
- متحدث فعال لديه القدرة على التأثير عبر الهندسة والمقاولين والهيئات التنظيمية
التعليم
درجة الماجستير في هندسة الإلكترونيات/ TLC أو الهندسة الميكانيكية
القطاع المهني للشركة
- المترو
- السكك الحديدية
- قطار
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- مهندس سلامة السكك الحديدية الرئيسي
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com
RINA
RINA is a multinational company providing a wide range of services in the energy, marine, certification, infrastructure & mobility, industry, research & development sectors. Our business model covers the full process of project development, from concept to completion. At RINA, we endeavor to create a work environment where every single person is valued and encouraged to develop new ideas. We provide equal employment opportunities and are committed to creating a workplace where everyone feels respected and safe from discrimination or harassment of any kind. We are also compliant to the Italian Law n. 68/99.
https://www.talentmate.com/jobs/uae/abu-dhabi/railway-safety-lead/2509-2485-99