تنفيذي إدارة الإصلاح

Skyways Technics

صاحب عمل نشط

نشرت قبل ساعة

الخبرة

2 - 7 سنوات

التعليم

أي تخرج()

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

إنشاء ورفع ومعالجة أوامر الإصلاح لمكونات الطائرات غير القابلة للخدمة في نظام ERP/CRP الخاص بالشركة (بنتاغون 2000 أو كوانتم أو AMOS)

ضمان توثيق جميع أوامر الإصلاح بدقة مع رقم الجزء، ورقم السلسلة، وسبب الإزالة، ومتطلبات الخدمة.

مراقبة دورة حياة كل أمر إصلاح من البداية وحتى استلام البائع، وتقدم الإصلاح، والعودة النهائية إلى الخدمة.

الحفاظ على تحديث حالة أوامر الإصلاح في الوقت الحقيقي، مع الإشارة إلى التأخيرات أو الشواذ إلى مدير الإصلاح.

التواصل يومياً مع محطات الإصلاح المعتمدة وبائعي MRO لتتبع تقدم الإصلاح وتأكيد تواريخ الإنجاز المقدرة.

تحدي وإدارة أوقات التحول (TATs) بشكل نشط لتعظيم توافر الأجزاء.

تصعيد البائعين غير المتجاوبين أو أوقات التحول المعرضة للخطر بشكل استباقي؛ التنسيق مع مدير الإصلاح لحل الاختناقات.

تتبع الشحنات الواردة / الصادرة والتنسيق مع اللوجستيات لضمان الإرسال والاستلام في الوقت المناسب للمكونات.

طلب واستلام وتقييم عروض الإصلاح من الموردين المعتمدين وفقًا لسياسات الشراء الخاصة بالشركة.

تحليل العروض من حيث التنافسية في التكلفة، ودقة نطاق العمل، والامتثال التنظيمي قبل تحويلها للموافقة.

التفاوض على الأسعار وشروط الإصلاح ضمن السلطة المفوضة؛ تصعيد الموافقات التي تتجاوز العتبة حسب الحاجة.

مقارنة أسعار البائعين مقابل البيانات التاريخية والأسعار السوقية لتحديد فرص توفير التكاليف.

بناء والحفاظ على علاقات عمل قوية مع محطات الإصلاح المعتمدة على مستوى العالم ،

الحفاظ على قاعدة بيانات البائعين للإصلاح، بما في ذلك جداول الأسعار، والتزامات أوقات التحول، وقوائم القدرات، والموافقات التنظيمية.

تقييم أداء الموردين عبر الجودة، والتكلفة، والتسليم، والاستجابة؛ تصعيد الأداء الضعيف للمراجعة.

تنسيق مطالبات الضمان وضمان احترام الموردين لالتزامات إصلاح الضمان للمكونات التي لا تزال ضمن فترة الضمان.

دعم تحديد وإدماج محطات الإصلاح المعتمدة الجديدة بالتوافق مع فرق الجودة والمشتريات.

ضمان استلام والتحقق من جميع الوثائق الإصلاحية بما في ذلك شهادات الإفراج (نموذج EASA 1، FAA 8130-3، GCAA، CAA UK ) وأوامر العمل، وتقارير الاختبار بدقة.

تحليل الوثائق الفنية من حيث الاكتمال والامتثال؛ الإبلاغ وحل أي تناقضات مع الموردين.

إعداد تقارير منتظمة عن تكاليف الإصلاح، وأداء TAT للبائعين، وأوامر الإصلاح المفتوحة، وإنجازات توفير التكاليف.

الحفاظ على دقة البيانات الأساسية في نظام ERP/CRP (بنتاغون 2000 أو ما شابه) لدعم التقارير التشغيلية واستعداد التدقيق.

دعم التدقيق الداخلي والخارجي من خلال توفير سجلات إصلاح دقيقة وكاملة وفي الوقت المناسب.

التعاون مع فرق المبيعات، ودعم العملاء، والمشتريات، والفرق الفنية لمواءمة أولويات الإصلاح مع التزامات العملاء وتوافر الطائرات.

دعم فريق المشتريات في تحديد مبادرات توفير التكاليف وتحسين تدفقات لوجستيات الإصلاح.

أداء واجبات إضافية كما هو موكل لدعم كفاءة القسم ورضا العملاء.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

يفضل دبلوم أو درجة في إدارة الطيران، أو الهندسة، أو سلسلة الإمداد، أو مجال ذي صلة.

2-5 سنوات من الخبرة في منسق الإصلاح، أو إدارة الإصلاح، ضمن MRO، أو شركة خطوط جوية، أو منظمة تجارة الطيران.

الإلمام بأطر تنظيم الطيران: EASA الجزء 145، FAA، GCAA، CAA UK والمستندات المتعلقة بالملاءمة الجوية.

الإلمام بوثائق الإفراج عن الملاءمة الجوية (نموذج EASA 1، FAA 8130-3، GCAA، شهادات الإفراج CAA UK).

خبرة مثبتة في رفع وإدارة أوامر الإصلاح في نظام ERP (بنتاغون 2000، كوانتم، AMOS، أو ما شابه).

تعتبر الخبرة في العمل في بيئة عمليات الطيران متعددة المناطق وعبر الوظائف ميزة.

إظهار القدرة على إدارة عدة أوامر إصلاح مفتوحة في وقت واحد في بيئة سريعة الوتيرة.

القطاع المهني للشركة

المجال الوظيفي / القسم

الكلمات الرئيسية

  • تنفيذي إدارة الإصلاح

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com