أرسل لي وظائف مثل هذه
الخبرة
7 - 12 سنوات
موقع العمل
التعليم
بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة()
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
لتقديم الخبرة الفنية المتخصصة للخطوط الجوية لعمليات الصلاحية الجوية المستمرة وخدمات الهندسة على الطائرات والمحطات (المحركات و APU) وتنسيق وإدارة الخدمات المتعلقة بالمحركات لضمان الأداء الأمثل والامتثال للمتطلبات التنظيمية.
المسؤوليات الرئيسية
- إجراء وظائف الصلاحية الجوية المستمرة والهندسة بما في ذلك مراقبة الصحة والأداء للمحطات.
- قيادة تعاون الخطوط الجوية مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للمحطات (OEM s) لتحليل العيوب لدفع موثوقية المنتج وتحسين الأداء.
- الإشراف وإدارة التسليمات كما هو مطلوب بموجب اتفاقيات خدمات المحركات مع مقدمي الخدمات الخارجيين، مع ضمان الامتثال للالتزامات التعاقدية ومعايير الجودة وأوقات التحول.
- إجراء تقييم وتقديم توصيات للصلاحية الجوية المستمرة بما في ذلك تنفيذ برامج حملات المحطات.
- تمثيل الخطوط الجوية خلال اجتماعات مراجعة التقنية للأسطول، والفريق العامل معًا والمؤتمرات.
- تقييم القضايا المتعلقة بالمحطات وتقديم حلول فنية قابلة للتطبيق تجاريًا وفقًا لفريق إدارة برنامج موثوقية فلاي دبي.
- تطوير وتعزيز برنامج صيانة المحرك والإجراءات الداخلية بناءً على سياسة الشركة، والاتفاقيات الحالية والأهداف.
- تقديم التوجيه الفني والدعم لفرق الهندسة والصيانة، مع المساعدة في حل المشكلات المعقدة المتعلقة بالمحركات وتنفيذ الحلول الفعالة.
- تحديد المخاطر التشغيلية الناشئة عن القضايا الفنية ووضع إجراءات تخفيف المخاطر لتقليل المخاطر إلى درجة مقبولة باستخدام تحليل المخاطر وإدارة التغيير.
- ضمان أن تخطيط إزالة محرك المحطة مصمم لتحسين الوقت في الجناح فيما يتعلق باتفاقيات الصيانة والتأجير.
- مراجعة والموافقة على نطاقات العمل اللازمة لإدخال المحركات إلى منظمات صيانة وإصلاح بما في ذلك استبدال الأجزاء غير المخطط لها والانحرافات والتنازلات في الإصلاح.
- تنفيذ مراجعة والموافقة الأولية على فواتير زيارة المتجر لضمان دقتها بما يتماشى مع نطاق العمل المقصود وعمليات الإتلاف.
- التواصل مع مالكي الطائرات والمحركات بشأن المعاملات اللازمة خلال فترة الإيجار ودورة حياة المحطات بما في ذلك القبول الفني أو إعادة تسليم الأصل.
- التعرف على الفرص لتقليل تكلفة دورة حياة المحركات وتقديم تدابير لتوفير التكاليف من خلال إنشاء إجراءات جديدة وسياسات وفلسفات صيانة.
- يعمل كنقطة محورية لفريق المحطات في فلاي دبي في أنشطته الفنية اليومية واتخاذ القرارات.
المؤهلات
- درجة بكاليوس (3+ سنوات)
- درجة بكاليوس في الهندسة أو رخصة مهندسي صيانة الطائرات من النوع 2 ICAO
- طلاقة في اللغة الإنجليزية
- خبرة لا تقل عن 7 سنوات في هندسة الطيران التجاري متخصصة في المحركات و APU وخبرة لا تقل عن 5 سنوات في عمليات محركات CFM56-7B/LEAP-1B/GENX-1B في بيئات حارة وصعبة.
- استخدام أنظمة تكنولوجيا المعلومات بما في ذلك أدوات OEM لتشخيص صحة المحرك أمر ضروري. تستخدم فلاي دبي AMOS كبرنامج CAMO الخاص بها، والمعرفة بالبيئة ميزة.
- سنوات مع المؤهلات: 7 - 9 سنوات
الكفاءات
- تركيز على العملاء
- العمل الجماعي
- التواصل الفعال
- المسؤولية الشخصية والالتزام لتحقيق
- القدرة على التحمل والمرونة (موقف إيجابي)
- اتخاذ القرار
- إلهام وتطوير الآخرين
- التفكير الاستراتيجي
- فطنة الأعمال
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
المؤهلات
- درجة بكاليوس (3+ سنوات)
- درجة بكاليوس في الهندسة أو رخصة مهندسي صيانة الطائرات من النوع 2 ICAO
- طلاقة في اللغة الإنجليزية
- خبرة لا تقل عن 7 سنوات في هندسة الطيران التجاري متخصصة في المحركات و APU وخبرة لا تقل عن 5 سنوات في عمليات محركات CFM56-7B/LEAP-1B/GENX-1B في بيئات حارة وصعبة.
- استخدام أنظمة تكنولوجيا المعلومات بما في ذلك أدوات OEM لتشخيص صحة المحرك أمر ضروري. تستخدم فلاي دبي AMOS كبرنامج CAMO الخاص بها، والمعرفة بالبيئة ميزة.
- سنوات مع المؤهلات: 7 - 9 سنوات
القطاع المهني للشركة
المجال الوظيفي / القسم
الكلمات الرئيسية
- مهندس محطات الطاقة العليا
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com