مهندس نظام أول (مدير واجهة نظام السكك الحديدية)
RINA
صاحب عمل نشط
نشرت قبل 2 ساعات
أرسل لي وظائف مثل هذه
الخبرة
15 - 17 سنوات
التعليم
بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(الإلكترونيات / الاتصالات)
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
مهندس النظام الأول للسكك الحديدية مسؤول عن تصميم ودمج وتحسين أنظمة السكك الحديدية لضمان عمليات آمنة وموثوقة وفعالة. تتضمن هذه الدور التفكير على مستوى النظام، والتي تغطي العربات والاتصالات والبنية التحتية وتزويد الطاقة وأنظمة الاتصال.
سيتعين على المرشح الناجح الانضمام إلى فريق هندسة النظام في RINA وسيعمل كمدير واجهة السكك الحديدية لمشروع التعيين، بالتعاون مع مدير التكامل للسكك الحديدية، ومع خبراء ومديري ضمان النظام، من خلال ضمان تطوير والتحقق من جميع الواجهات مع دمج ناجح للأنظمة المعنية في تصميم وبناء النظام السككي الكامل.
المسؤوليات الرئيسية
A. إدارة واجهة النظام
- إدارة سيناريوهات نظام السكك الحديدية، والمتطلبات، وهندسة النظام، المتعلقة بالتفاعل بين الأنظمة الفرعية (العربات، الإشارات، المسارات، تزويد الطاقة).
- اختيار التقنيات والتكوينات المناسبة لمشاريع السكك الحديدية الجديدة.
- إدارة تطوير الواجهة من قبل الأنظمة الفرعية وتنسيق عملية التحقق والتحقق من جميع الواجهات خلال دورة حياة المشروع حتى الإغلاق الناجح النهائي للواجهة.
- إدارة الواجهة الصحيحة للنظام مع جميع الأطراف الخارجية، وضمان الانتهاء الصحيح من جميع عمليات التفويض المطبقة.
B. تكامل النظام
- ضمان التشغيل البيني بين الأنظمة الفرعية المختلفة للسكك الحديدية، والواجهات بين العربات والإشارات والبنية التحتية.
- التحقق من توافق النظام مع المتطلبات والمعايير الوطنية والدولية (مثل EN، NFPA، ...).
- ضمان تكامل الأنظمة الفرعية بشكل صحيح للسماح بالتحقق من الأداء والوظائف لجميع السيناريوهات المتوقعة لنظام السكك الحديدية.
C. التحقق والتحقق
- السماح بالتحقق من تكامل الاختبار من خلال ضمان التزام أنظمة السكك الحديدية بالأداء والخصائص المطلوبة من قبل متطلبات المشروع والمعايير والقوانين،
- تحديد ورصد تنفيذ خطة V&V بالنسبة للواجهات
D. إدارة دورة الحياة
- إدارة ترقية أنظمة السكك الحديدية ومشاريع التحديث.
- دعم إدارة الأصول والتخطيط للصيانة لتعظيم عمر النظام.
E. الرقمنة وتقنيات السكك الحديدية الذكية
- تنفيذ حلول إنترنت الأشياء، والذكاء الاصطناعي، والبيانات الضخمة للصيانة التنبؤية والأتمتة.
- العمل مع التوأم الرقمي، والمراقبة عن بُعد، وتقنيات الإشارات الذكية.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
المؤهلات
- حد أدنى من 15 عامًا من الخبرة في هندسة النظام لأنظمة السكك الحديدية، مع إتقان قوي في إدارة الواجهة
- خبرة في التركيز على الاستدامة في تصميم وبناء وتشغيل أنظمة السكك الحديدية والبنية التحتية.
- العربات (الجرارات، EMUs، DMUs، القطارات عالية السرعة)
- أنظمة الإشارات (ETCS، CBTC، PTC، التعشيق)
- الكهرباء (أنظمة 25kV AC، 750V DC، 3kV DC)
- البنية التحتية للمسار (مقياس قياسي، سكك حديدية عالية السرعة، سكك حديدية خفيفة، مترو)
- إدارة الواجهة بين الأجهزة والبرامج والبنية التحتية.
- إدارة عمليات المرور المختلطة (القطارات عالية السرعة، والشحن، وقطارات الركاب).
- معايير CENELEC: EN 50126 (RAMS)، EN 50128 (البرمجيات)، EN 50129 (السلامة)
- ETCS/ERTMS (نظام التحكم في القطارات الأوروبية)
- IEC 62290 (أنظمة التحكم في السكك الحديدية الحضرية)
- لوائح UIC وAAR وFRA (للمناطق السككية المختلفة)
- هندسة الأنظمة: DOORS، Enterprise Architect
- تحليل الفشل والسلامة: ReliaSoft، FMECA، أدوات FTA
- التصميم الكهربائي والميكانيكي: MATLAB، Simulink، CATIA
- إدارة المشاريع وإدارة دورة الحياة:
- العمل مع نموذج V، أو منهجيات Agile، أو Waterfall.
- إدارة مشاريع نشر أنظمة السكك الحديدية على نطاق واسع.
الكفاءات
- ديناميات مكان العمل - القدرة على تشكيل التقدم والعمل بكفاءة.
- التنبؤ والبصيرة - الوعي بالسياق مع اعتماد منظور نظامي واتخاذ قرارات مستنيرة.
- تمكين شخصي - تحمل المسؤولية عن الحياة والعمل والنتائج، والسعي للنمو مهنيًا وشخصيًا.
- التأثير بين الأشخاص - المهارات والاستراتيجيات التي نستخدمها للتفاعل بفعالية مع الآخرين.
- المجال والفطنة التجارية - تطبيق نهج علمي وتفكير نقدي في العمليات وتطوير الحلول في مجال الخبرة.
القطاع المهني للشركة
- التصميم والاستشارة الهندسية
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- مهندس نظام أول (مدير واجهة نظام السكك الحديدية)
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com
RINA
RINA is a multinational company providing a wide range of services in the energy, marine, certification, infrastructure & mobility, industry, research & development sectors. Our business model covers the full process of project development, from concept to completion. At RINA, we endeavor to create a work environment where every single person is valued and encouraged to develop new ideas. We provide equal employment opportunities and are committed to creating a workplace where everyone feels respected and safe from discrimination or harassment of any kind. We are also compliant to the Italian Law n. 68/99.