مهندس نظم أول (مدير واجهة النظام للسكك الحديدية)
RINA
نشرت قبل أكثر من 30 يومًا
أرسل لي وظائف مثل هذه
الخبرة
15 - 17 سنوات
التعليم
بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(الإلكترونيات / الاتصالات)
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
مهندس نظم السكك الحديدية الأول مسؤول عن تصميم ودمج وتحسين نظم السكك الحديدية لضمان عمليات آمنة وموثوقة وفعالة. تتضمن هذه الدور التفكير على مستوى النظام، وتغطي المركبات، والإشارات، والبنية التحتية، وتزويد الطاقة، وأنظمة الاتصالات.
سوف ينضم المرشح الناجح إلى فريق هندسة نظم RINA وسيعمل كمدير واجهة السكك الحديدية لمشروع التعيين، بالتعاون مع مدير التكامل للسكك الحديدية، ومع خبراء ومديري هندسة النظم وضمان النظم الآخرين، من خلال ضمان تطوير والتحقق من جميع الواجهات مع التكامل الناجح للأنظمة المعنية في تصميم وبناء النظام السكك الحديدية بالكامل.
المسؤوليات الرئيسية
A. إدارة واجهة النظام
- إدارة سيناريوهات نظم السكك الحديدية، والمتطلبات، وهندسة النظام، المتعلقة بالتفاعل بين الأنظمة الفرعية (المركبات، الإشارات، القضبان، تزويد الطاقة).
- اختيار التكنولوجيات والتكوينات المناسبة لمشاريع السكك الحديدية الجديدة.
- إدارة تطوير الواجهة من قبل الأنظمة الفرعية وتنسيق عملية التحقق والتأكيد من جميع الواجهات خلال دورة حياة المشروع حتى الإغلاق الناجح النهائي للواجهة.
- إدارة الواجهة الصحيحة للنظام مع جميع أصحاب المصلحة الخارجيين، وضمان الانتهاء الصحيح من جميع عمليات التفويض المعمول بها.
B. تكامل النظام
- ضمان التشغيل المتبادل بين الأنظمة الفرعية المختلفة للسكك الحديدية، والواجهات بين المركبات، والإشارات، والبنية التحتية.
- التحقق من توافق النظام عبر المتطلبات والمعايير الوطنية والدولية (مثل EN، NFPA، ...).
- ضمان تكامل الأنظمة الفرعية بشكل صحيح للسماح بالتحقق من الأداء والوظائف لجميع السيناريوهات المتوقعة لنظام السكك الحديدية.
C. التحقق والتأكيد
- السماح بالتحقق من اختبار التكامل من خلال ضمان التزام نظم السكك الحديدية بالأداء والخصائص المطلوبة من قبل متطلبات المشروع والمعايير والقوانين،
- تحديد ومراقبة تنفيذ خطة V&V فيما يتعلق بالواجهات
D. إدارة دورة الحياة
- إدارة ترقية نظم السكك الحديدية ومشاريع التحديث.
- دعم إدارة الأصول والتخطيط للصيانة لتعظيم طول عمر النظام.
E. الرقمنة وتكنولوجيا السكك الحديدية الذكية
- تنفيذ حلول إنترنت الأشياء، والذكاء الاصطناعي، والبيانات الكبيرة للصيانة التنبؤية والأتمتة.
- العمل مع التوأم الرقمي، والمراقبة عن بعد، وتكنولوجيا الإشارات الذكية.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
المؤهلات
- خبرة لا تقل عن 15 عامًا في هندسة النظم لنظم السكك الحديدية، مع إتقان قوي في إدارة الواجهة
- خبرة في التركيز على الاستدامة في تصميم وبناء وتشغيل نظم السكك الحديدية والبنية التحتية.
- المركبات (القطارات البخارية، EMUs، DMUs، القطارات عالية السرعة)
- أنظمة الإشارات (ETCS، CBTC، PTC، التداخل)
- الكهرباء (أنظمة 25kV AC، 750V DC، 3kV DC)
- البنية التحتية للقضبان (مقياس قياسي، السكك الحديدية عالية السرعة، السكك الحديدية الخفيفة، المترو)
- إدارة الواجهة بين الأجهزة والبرمجيات والبنية التحتية.
- إدارة عمليات الحركة المختلطة (السرعة العالية، والشحن، وقطارات الركاب).
- معايير CENELEC: EN 50126 (RAMS)، EN 50128 (البرمجيات)، EN 50129 (السلامة)
- ETCS/ERTMS (نظام التحكم الأوروبي في القطارات)
- IEC 62290 (أنظمة التحكم في السكك الحديدية الحضرية)
- لوائح UIC، AAR، وFRA (لمناطق السكك الحديدية المختلفة)
- هندسة النظم: DOORS، Enterprise Architect
- تحليل الفشل والسلامة: ReliaSoft، FMECA، أدوات FTA
- التصميم الكهربائي والميكانيكي: MATLAB، Simulink، CATIA
- إدارة المشاريع وإدارة دورة الحياة:
- العمل مع نموذج V، أو منهجيات Agile، أو Waterfall.
- إدارة مشاريع نشر نظم السكك الحديدية على نطاق واسع.
المهارات
- ديناميات مكان العمل - القدرة على تشكيل التقدم والعمل بكفاءة.
- رؤية واستبصار - الوعي بالسياق مع اعتماد منظور نظامي واتخاذ قرارات مستنيرة.
- تمكين شخصي - المسؤولية عن الحياة والعمل والنتائج، والسعي للنمو المهني والشخصي.
- التأثير بين الأشخاص - المهارات والاستراتيجيات التي نستخدمها للتفاعل بفعالية مع الآخرين.
- الخبرة التجارية والفكر النقدي - تطبيق نهج علمي وتفكير نقدي في العمليات وتطوير الحلول ضمن مجال الخبرة.
القطاع المهني للشركة
- التصميم والاستشارة الهندسية
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- مهندس نظم أول (مدير واجهة النظام للسكك الحديدية)
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com
RINA
RINA is a multinational company providing a wide range of services in the energy, marine, certification, infrastructure & mobility, industry, research & development sectors. Our business model covers the full process of project development, from concept to completion. At RINA, we endeavor to create a work environment where every single person is valued and encouraged to develop new ideas. We provide equal employment opportunities and are committed to creating a workplace where everyone feels respected and safe from discrimination or harassment of any kind. We are also compliant to the Italian Law n. 68/99.
وظائف مماثلة
مهندس نظم أول (مدير دمج نظم السكك الحديدية)
RINA
- 15 - 17 سنوات
- ابوظبي - الامارات
مهندس النظام الأول
RINA
- 15 - 17 سنوات
- ابوظبي - الامارات
مهندس أول في OCC
Parsons Corporation
- 15 - 17 سنوات
- دبي - الإمارات العربية المتحدة
مهندس أنظمة التحكم
Atkins Realis Group
- 15 - 17 سنوات
- السعودية - السعودية
مهندس نظم مطار خاص أول
Hill International (Middle East) Ltd.
- 15 - 20 سنوات
- الدمام - المملكة العربية السعودية