كبير مسؤولي الضمان والإصلاح

Etihad

الملخص

مسؤول عن جمع تعويضات الاتحاد من خلال شروط الضمان و الضمان المعمول بها، التعديلات و تكلفة فحص الصيانة واسترداد التحكم في إصلاح أصول الاتحاد لضمان (i) الامتثال لمتطلبات التنظيم (ii) أفضل اختيار لمزود الإصلاح (iii) الإشراف على نشاط الإصلاح على الأصول الفنية، (iv) يتم مراقبة الأصول القابلة للإصلاح ويتم التحكم فيها بشكل فعال على التكلفة (الميزانية)، TAT والجودة.

المسؤوليات

• مراجعة و تحليل عيوب الطائرات لإدارة الإصلاحات بكفاءة تحت الضمان، اتفاقيات الصيانة أو أوامر الإصلاح بالوقت و المواد.
• مراجعة عروض الإصلاح للعناصر المستبدلة/ غير الضمان / أوامر الضمان المرفوضة وما فوق أوامر العقود (اتفاقيات التجميع).
• إدارة أنشطة الإصلاح (دورة الإصلاح / العروض / التفاعل مع الموردين / صنع أو شراء / اختيار البائع.
• مراجعة مدخلات حزم فحص الصيانة وتحديد الإصلاحات القابلة للمطالبة وتقديم مطالبة الضمان ضد البائعين، عند الاقتضاء.
• تجميع بيانات المواد و ساعات العمل الخاصة بهياكل الطائرات/ المكونات / المحركات المطلوبة لمشكلات موثوقية المكونات والأنظمة حيث اعترف البائعون بالمسؤولية لتقديم مطالبة عند الحاجة
• تحديث قاعدة بيانات الضمان من خلال تسجيل المراسلات، التقييمات، الرفض وتجميع قرارات الضمان، نتائج الورشة، الاقتباسات/ الفواتير للإصلاح وملاحظات الائتمان وتوفير التكاليف المتعلقة بالمطالبات من أجل التحكم الفعال؛ تتبع وإدارة المعلومات والمساعدة في المعلومات العلوية حسب الحاجة
• مراجعة، تحليل، وممارسة جوانب الضمانات، الالتزامات ودعم الصناعة حسب الاتفاقيات، وثائق التسليم SBs/SILs/ADs/CNs، أوامر الهندسة وعروض إصلاح الضمان من خلال الموافقة، الرفع، التتبع وقرارات المطالبات لأقصى استرداد
  
  

• مؤهل لمستوى درجة أو ما يعادلها، مع درجة جامعية (B.Sc.) مفضلة في الهندسة الميكانيكية/ هندسة الطيران أو خبرة لا تقل عن 3 سنوات في ضمان الطيران أو إدارة سلسلة التوريد أو إدارة الإصلاح.
• فهم جيد للعقود الفنية والإطار المحيط بالتزامات الموردين (PSAA، SSC، إلخ) مفضل.
• الاتصال الفني وتفاعل الموردين
• الطيران التجاري و الوعي بالتكاليف
• الإيجابية، المرونة و توجيه العمل الجماعي.