مهندس قيادة الإشارات وCC
RATP Dev
نشرت في 8 ابريل
أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
المسؤوليات/الواجبات
التوثيق والامتثال
مراجعة وتحديث وثائق الصيانة لضمان الدقة والامتثال للمعايير التنظيمية.
مراقبة الالتزام بإجراءات الصيانة ومعايير الوثائق.
ضمان توافق الوثائق الفنية مع معايير سلامة السكك الحديدية الدولية ومعايير التشغيل.
إدارة الأصول والنظم
تتبع وتحسين موثوقية وتوافر أصول الإشارات وCC.
الإشراف على التكوين الصحيح وتوثيق أصول العقود.
تحديد وتصنيف وإدارة الأصول ضمن نطاق المشروع.
تحديد الأدوات ومنهجيات الاختبار المطلوبة لإدارة الأصول.
تطوير خطط دورة حياة الأصول بالتنسيق مع تخصصات الهندسة الأخرى.
قيادة تنفيذ تحليل أهمية الأصول لتحسين الصيانة الوقائية.
الدعم الفني والتحقيقات
قيادة التحقيقات الفنية وتحليل الأسباب الجذرية.
تقديم الوثائق الفنية والدعم التشغيلي لفريق الإنتاج.
دعم فرق التشغيل أثناء الاختبار والتحقق من أنظمة الإشارات.
التواصل مع الشركات المصنعة الأصلية لحل المشكلات الفنية المتصاعدة أو التحديثات.
الاستراتيجية والتخطيط والتقارير
تطوير وصيانة إجراءات الصيانة وإدارة الأصول وخطط الخدمة.
تقديم المشورة بشأن متطلبات الصيانة المستقبلية والتحسينات الاستراتيجية.
إعداد وتقديم تقارير أسبوعية حول الفشل الذي يؤثر على الخدمة.
إنشاء لوحات أداء لمؤشرات الأداء الرئيسية للإشارات.
المساهمة في تقييم المخاطر والتخطيط للصيانة الموجهة نحو الموثوقية (RCM).
تكامل النظام وCMMS
المساعدة في إعداد وتحديث مستمر لنظام إدارة الصيانة المحوسب (CMMS).
ضمان أن تعكس تكوين النظام ظروف الميدان وحالة الأصول.
دفع جودة بيانات CMMS وتدريب المستخدمين لتتبع أوامر العمل بدقة.
المعايير والتدقيقات
المشاركة في مراجعات إدارة ISO (9001، 14001، 45001، 55001).
قيادة التدقيقات الداخلية على وثائق الإشارات وإجراءات الصيانة.
ضمان معالجة نتائج التدقيق من خلال إجراءات تصحيحية مستدامة.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
درجة بكاليوس في الهندسة الكهربائية أو الإلكترونية أو الميكاترونيكس.
الطلاقة في الإنجليزية والعربية، والفرنسية ميزة إضافية.
خلفية قوية في الإشارات والتحكم في الاتصالات (CC).
إتقان في وثائق الصيانة وعمليات المراجعة.
فهم قوي لأنظمة السكك الحديدية وثقافة السلامة.
إلمام بعمليات الاختبار والتشغيل (T&C) وعمليات إنتاج الصيانة.
معرفة بأنظمة إدارة الصيانة (MMS)، مثل Maximo.
خبرة في إدارة الفرق.
5-7 سنوات من الخبرة ذات الصلة في الإشارات والتحكم في الاتصالات ضمن صناعة السكك الحديدية أو المترو أو LRT.
القيادة الاستراتيجية: يظهر تفكيرًا استباقيًا مع القدرة على توجيه الفرق الفنية خلال التحديات المعقدة.
التفكير النظامي: يفهم الترابط بين الأنظمة ويطبق التفكير الشامل في حل المشكلات.
السلطة الفنية: خبير موثوق في أنظمة الإشارات وCC، يقوم بتوجيه الزملاء ويضمن نقل المعرفة.
التميز التشغيلي: يدعم التحسين المستمر والسلامة وتحسين العمليات.
القدرة التحليلية: يستخدم البيانات لتحديد الاتجاهات والمخاطر ومجالات التحسين.
المرونة والابتكار: يتكيف بسرعة مع التقنيات الجديدة ويقترح حلول مبتكرة.
التواصل الواضح: يتواصل بوضوح عبر الأقسام ومع الشركاء الخارجيين.
مشاركة أصحاب المصلحة: يتعاون بفعالية مع أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين لتحقيق الأهداف المشتركة.
الملكية الاستباقية: يتخذ المبادرة، ويتابع الإجراءات، ويكون مسؤولاً عن النتائج.
عقلية الجودة والامتثال: يلتزم بمستويات عالية من الجودة والامتثال التنظيمي.
تمكين الفريق: يشجع الحوار المفتوح، ويعزز الثقة، ويدفع الأداء من خلال التحفيز والدعم.
القطاع المهني للشركة
- البريد الخاص
- اللوجستية
- نقل
- تخزين
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- مهندس قيادة الإشارات وCC
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com