مهندس إشارات

Atkins Realis Group

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

وصف الوظيفة

نظرة عامة

تصميم وتطوير والإشراف على تنفيذ أنظمة إشارات السكك الحديدية للتحكم وإدارة الحركة الآمنة للقطارات.

دورك

• قيادة تصميم أنظمة الإشارات بما في ذلك معدات جانب المسار، معدات جانب الطريق، معدات غرفة الإشارات ومعدات غرفة التحكم.
• الإدارة الفنية لمشاريع نظام التحكم في القطارات التي ينفذها الموردون.
• تصميم النظام لتلبية متطلبات السعة التشغيلية ومتطلبات وظائف المشروع.
• دمج تصميم نظام التحكم في القطارات والإشارات في المحطات، والتوقفات، ومحطات الطاقة الجرية، ومرافق الصيانة والتخزين ومراكز التحكم وفقًا لمتطلبات المشروع.
• العمل مع فرق تصميم النظام، وفرق المجال الأخرى وفريق إدارة المتطلبات داخل إدارة أنظمة التحكم في السكك الحديدية على المواصفات وتسليم هذه الأنظمة المختلفة.
• أنظمة التحكم والإشارات في حلول مشاريع السكك الحديدية والنقل الجماعي الشاملة.
• التفاعل مع مجموعات التصميم (الاتصالات، المرافق الثابتة، إلخ) ومع أعضاء الفريق الخارجيين (المهندسين المعماريين، الاستشاريين، السلطات المحلية، الموردين الرئيسيين، إلخ).
• المشتريات (المواصفات الفنية، اختيارات الموردين، الدعم بعد منح العطاء، إلخ).
• تسليم وثائق تصميم البناء ومراقبة الواجهة.
• التفاعل مع فريق العمليات والصيانة.
• دعم أنشطة البناء والتركيب في الميدان.
• دعم الاختبار والتكليف وبدء العمل لأنظمة إشارات النقل الجماعي، والسكك الحديدية الحضرية، وإشارات والتحكم في الشحن الثقيل.
• المساعدة في تدريب موظفي العملاء.
• المساعدة في إعداد كتيبات التشغيل والصيانة.
• تصميم أنظمة إشارات السكك الحديدية الكاملة، بما في ذلك معدات جانب المسار، جانب الطريق، غرفة الإشارات، وغرفة التحكم.
• تصميم وتكوين برامج تطبيقات التحكم الآلي المعتمدة على الكمبيوتر (CBI).
• الإدارة الفنية لمشاريع نظام التحكم في القطارات والإشارات التي يقدمها الموردون.
• دمج أنظمة التحكم والإشارات مع المحطات، ومحطات الطاقة الجرية، والورش، ومراكز التحكم.
• التنسيق مع فرق التصميم الداخلية والمجالات والمتطلبات، بالإضافة إلى الأطراف الخارجية (الاتصالات، الهندسة المعمارية، السلطات المحلية، الموردين).
• دعم المشتريات والوثائق، بما في ذلك المواصفات الفنية، واختيار الموردين، ووثائق تصميم/بناء/مراقبة الواجهة.
• الدعم خلال البناء، والتركيب، والاختبار، والتكليف، وتسليم العمليات، بما في ذلك التفاعل مع فرق العمليات والصيانة.
• خبرة واسعة في تصميم واختيار مكونات نظام التحكم في القطارات والإشارات، مع إشارات تقليدية كشرط مسبق.
• خبرة مثبتة عبر تقنيات التحكم في القطارات المتعددة (ETCS، ATC، CBTC، PTC)، ومعابر الطرق، ومنصات CBI.
• خبرة في دمج أنظمة التحكم في القطارات في مرافق النقل، والمركبات، وبيئات المشاريع متعددة التخصصات.
• مهارات توثيق قوية، بما في ذلك إعداد الرسومات التصميمية، والمتطلبات الفنية، والمواصفات.
• تصميم وتطوير أنظمة الإشارات بما في ذلك الدوائر المسارية، عدادات المحاور، التداخلات، معابر الطرق، وواجهات أبواب شاشة المنصة.
• تحضير، والتحقق، ومراجعة الرسومات التصميمية للإشارات، والمخططات الدائرية، والمخططات، والمواصفات الفنية وفقًا للمعايير المعمول بها.
• إجراء تحقق من تصميم مستقل للتأكد من الامتثال لمواصفات تصميم الإشارات والمعايير السككية (EN 50126، EN 50128، EN 50129، CENELEC).
• إجراء تحليل السلامة الوظيفية بما في ذلك FMEA، FTA، وتحديد المخاطر (HAZID) كجزء من عملية ضمان السلامة.
• التواصل مع فرق الهندسة المدنية، والطاقة الجرية، والاتصالات، والمخزون المتداول لحل مشاكل الواجهة وضمان التنسيق في التصميم.
• مراجعة والتعليق على تقديمات تصميم المقاول، والرسومات التنفيذية، وبيانات طريقة العمل للامتثال الفني.
• إجراء عمليات تفتيش في الموقع وتقديم الدعم الفني خلال مراحل تركيب الإشارات، والاختبار، والتكليف.
• تطوير ومراجعة إجراءات الاختبار المتعلقة بالإشارات، واختبارات قبول المصنع (FAT)، واختبارات قبول الموقع (SAT).
• استكشاف أخطاء الإشارات أثناء البناء والتكليف؛ تقديم الإرشادات الفنية لفرق الموقع وموظفي الصيانة.
• الحفاظ على سجلات دقيقة لتغييرات التصميم، وعدم الامتثال، وقرارات التصميم طوال دورة حياة المشروع.
• المساهمة في تطوير ومراجعة كتيبات التشغيل والصيانة (O&M) والوثائق النهائية.

الكفاءات الرئيسية

• الإتقان في أنظمة التداخل القائمة على الريليه وأنظمة التداخل المعتمدة على الكمبيوتر.
• المعرفة بمعايير السكك الحديدية CENELEC ومتطلبات SIL.
• الخبرة في أدوات تصميم الإشارات (مثل: AutoCAD، CADD).
• المعرفة بأنظمة CBTC تعتبر ميزة.