أخصائي - كهربائي - محطات المترو
WSP
نشرت قبل أكثر من 30 يومًا
أرسل لي وظائف مثل هذه
الخبرة
12 - 18 سنوات
موقع العمل
الرياض، المملكة العربية السعودية
التعليم
بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(الكهربائية)
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
وصف الوظيفة
تقوم WSP في الشرق الأوسط حاليًا بتوظيف أخصائي - كهربائي - محطات المترو للانضمام إلى فريقنا في الرياض، المملكة العربية السعودية. سيتولى المرشح الناجح قيادة تصميم الكهرباء ودمج أنظمة تجهيز محطات السكك الحديدية/المترو/القطار من المفهوم إلى IFC، دعم المناقصات والبناء. ستتولى إدارة الطاقة الكهربائية منخفضة الجهد والإضاءة للمحطات، المباني المساعدة والمنصات، مع ضمان السلامة والموثوقية وسهولة الصيانة وموافقة السلطات في المملكة العربية السعودية
المسؤوليات
قيادة تصميم الكهرباء لمحطات متعددة التخصصات: توزيع المباني منخفضة الجهد / متوسطة الجهد، الحماية/التنسيق، التأريض والتوصيل، حماية من الصواعق، مولدات احتياطية وأنظمة UPS، الإضاءة والتحكم، عبر المحطات تحت الأرض، المستوية، والمرفوعة.
امتلاك دورة تصميم كاملة: جمع المتطلبات، أساس التصميم، دراسات الحمل، مراجعات الانتقائية/الفلاش القوسي، المخططات الأحادية، المخططات، جداول الكابلات، التخطيطات، المواصفات/BOQs، ومتطلبات صاحب العمل. تقديم دعم البناء عند الحاجة.
تطبيق معايير السلامة الخاصة بالسكك الحديدية في المحطات: على سبيل المثال، NFPA 130 لنقل الممر الثابت (الخروج، حماية من الحريق، التهوية الطارئة والتحكم/الاتصالات)؛ التنسيق مع فرق الحماية من الحرائق/السلامة الحياتية، التهوية والهندسة المعمارية.
تصميم إضاءة طوارئ مطابقة للمعايير EN 1838/BS 5266 (خط الخروج، المنطقة المفتوحة، المهام عالية المخاطر) وإنتاج حسابات فوتومترية وتخطيطات (Dialux/Relux).
الهندسة interfaces EMC والتأريض وفقًا للمعايير EN 50121 (EMC السكك الحديدية) وEN 50122-1 (التأريض/التوصيل للتثبيتات الثابتة) وإدارة interfaces مع الإشارات/الاتصالات/PSD.
التنسيق رقميًا في BIM (Revit/ Navisworks) مع الهندسة المعمارية، الهيكلية وMEP; إجراء مراجعات التصميم، منع التصادم ومصفوفات الواجهات.
قيادة موافقات السلطات (الدفاع المدني السعودي والإماراتي والمرافق)، دعم ورش عمل العملاء/المعنيين، الهندسة القيمية وسجلات المخاطر.
توجيه وإدارة فريق من المصممين؛ مراجعة النتائج، الحفاظ على QA/QC؛ المساهمة في كتابة العروض وتقديرات مستوى الجهد.
المؤهلات
درجة بكاليوس أو ماجستير في الهندسة الكهربائية.
تسجيل مهني (مثل CEng/PE) مفضل بشدة.
12-18+ عامًا في تصميم الكهرباء للمباني/المحطات مع مشاريع محطات السكك الحديدية/المترو الكبرى؛ يفضل الخبرة في دول مجلس التعاون الخليجي.
فهم قوي لـ NFPA 130، EN 1838/BS 5266 (الإضاءة الطارئة)، EN 50121/EN 50122 (EMC/التأريض)، BS 7671/IET Wiring Regs أو NEC، ومتطلبات السلطات الخاصة بالسكك الحديدية.
إجادة استخدام ETAP/Amtech، Dialux/Relux، AutoCAD/Revit، وتنسيق BIM؛ معرفة بواجهات SCADA/BMS لأنظمة المحطات.
مهارات ممتازة في إدارة الواجهات، التواصل مع المعنيين وقيادة الفريق.
من الجيد أن تكون لديك
خبرة في دمج تصميم الكهرباء للمحطات مع PSD، التحكم في تهوية الأنفاق، واجهات SCS/OCS، واستراتيجيات الإخلاء وفقًا لـ NFPA 130.
تواصل سابق مع السلطات في المملكة العربية السعودية (RCRC/SDAIA utilities/Civil Defense)
تعرض لـ RAMS (EN 50126/8/9) واعتبارات الأمن السيبراني/المادي للمحطات.
القطاع المهني للشركة
- التصميم والاستشارة الهندسية
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- أخصائي - كهربائي
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com