قائد فريق معدات البقاء والالكترونيات الجوية BAE Systems

التحكم في معدات البقاء والالكترونيات الجوية مسؤول عن ضمان أن جميع أعمال الصيانة خارج الطائرة تتم وفقًا للبيانات والمستويات الجودة المعتمدة. تقرير إلى نائب مدير صيانة العمق للمنظمة، والإدارة، والسيطرة، وكفاءة عمليات Bay Part 145. سيكون شاغل الوظيفة فنيًا ذو خبرة ومهارة يتولى مجموعة من الأنشطة التفصيلية للصيانة على طائرة أو مكون طائرة، مع إظهار القدرة على استنباط تقنيات التشخيص. مسؤول عن الحفاظ على صلاحية الطيران من خلال تفويض المهام والتصريح المناسبين على طائرة أو مكون طائرة. مسؤول عن تكليف العمل والإشراف على الأفراد / إدارة الأشخاص. مسؤول عن تلبية الأهداف المتفق عليها على مستوى تكتيكي. يظهر مهارات إدارة الناس والقيادة. يظهر الوعي بالاعتماديات الخارجية الأوسع ويحدد مجالات التحسين المستمر. النشاط الأساسي يتطلب مستوى عالٍ من المعرفة بمعدات البقاء والالكترونيات الجوية. الإعداد الأولي لمواقع الطائرات مسؤول عن ضمان أن جميع أعمال الصيانة خارج الطائرة تتم وفقًا للبيانات والمستويات الجودة المعتمدة. تقرير إلى نائب مدير صيانة العمق للمنظمة، والإدارة، والسيطرة، وكفاءة عمليات Bay Part 145. ضمان تحقيق جميع المعايير التنظيمية ومعايير الجودة الخاصة بالشركة لجميع المهام التي يتم تنفيذها في منظمة الصيانة. يتطلب القدرة على التفكير والتخطيط تكتيكيًا للاستجابة للبيئة المتغيرة باستمرار من حيث تغييرات/تخصيص العملاء والمنتجات، وبالتالي يتطلب أيضًا القدرة على تنظيم توازن الموارد / التدريب لتلبية المعايير المتغيرة. توفير المعلومات والإحصاءات والبيانات حسب الحاجة للإدخال في مراجعة الأداء التشغيلي. الإشراف على الفريق لضمان إجراء الصيانة وفقًا للجدول الزمني وتسليط الضوء على أي مشاكل، وتصعيدها حسب الحاجة. تقرير عن أي تأثير على البرنامج الأوسع. يظهر موقفًا مرنًا واستباقيًا في تنفيذ المسؤوليات المناسبة للدور ويأخذ التوجيه بشكل مناسب. ضمان أن يكون الموظفون مؤهلين بما فيه الكفاية ومعتمدين للمهام المخصصة لهم في الصيانة. الحفاظ على تفويض المهام الشخصية وفريق العمل للعمل على طائرة أو مكونات وفقًا لمتطلبات AMC. مسؤول عن تلبية الأهداف المتفق عليها في المدى القصير إلى المتوسط من خلال إشراف الآخرين. تقرير التقدم مقابل الأهداف التسليم إلى الإدارة. توفير التوجيه والقيادة للفريق. تطوير أعضاء الفريق باستخدام عمليات التقييم الرسمية، مثل PDRs، ودعم ورعاية طلبات التدريب بما في ذلك التدريب أثناء العمل. يظهر مهارات تواصل شاملة وصحية وإدارة الناس لتبادل المعلومات المعقدة. الحفاظ على سجل شخصي لإظهار الحداثة والحداثة، عند الانتهاء من أنشطة التدريب أثناء العمل (OJT)، توقيع دفاتر السجل الخاصة بشخصيات QEAF حسب الاقتضاء ضمن حدود مهاراتك. إذا كنت مقيمًا معتمدًا، قم بإجراء تفويض وموافقات كفاءة المهام، والتحقق من حزم طلبات ترخيص Pt 145 قبل التقديم. إشراف على إصلاحات وصيانة HMSS. تقديم تقارير وإشراف على أنشطة تجميع QEAF مع ورش العمل خارج الطائرة Pt145. المسؤوليات الرئيسية مؤشرات الأداء. ضمان الإدارة الفعالة للأنشطة التنظيمية من خلال تحديد أهداف التسليم، ومراقبة التقدم، وتطوير برامج تحسين الأداء. تحديد أولويات الأنشطة داخل / عبر الفرق لزيادة الكفاءة. تمثيل مدير الصيانة في المراجعات الإدارية، عند الضرورة. مسؤول عن تقييم القضايا المتصاعدة لأي تأثير على صلاحية الطيران المستمرة وتوليد الحل الفعال، أو رعاية التصعيد إلى الإدارة، حسب الاقتضاء. الإجراء / المعايير الالتزام بالإطار التنظيمي، وإجراءاته ومعاييره المرتبطة، وأي إجراءات ومعايير أخرى للشركة. تحديد واقتراح التغييرات حسب الحاجة. نظام إدارة السلامة فهم وتطبيق فلسفات عوامل البشر وإدارة الأخطاء المطبقة على جميع أنشطة الصيانة. فهم المخاطر المرتبطة بأنشطة الصيانة والوسائل التي يتم من خلالها التخفيف والإدارة. ضمان نظام الإدارة التأكد من أن أنشطة الصيانة تتماشى مع إطار التنظيم والضمان QAF، بما في ذلك دعم تأكيدات العمليات والتدقيقات المستقلة. دعم الاستجابة لنتائج التدقيق في الوقت المناسب وبشكل مناسب وتوفير المعلومات لدعم المراجعات ذات الصلة. دعم تنفيذ التحسينات المحددة للتغلب على أي عدم امتثال ومراقبة الفعالية. المتطلبات القانونية / التنظيمية والتشريعية القدرة على إظهار مستوى مناسب من الفهم والتطبيق للإطار التنظيمي لصلاحية الطيران المستمرة. دعم تنفيذ أي تغييرات مدفوعة تنظيمياً في أنشطة الصيانة. ضمان الامتثال لجميع المتطلبات الأخرى، مثل ITAR و EaPW و ISO، وما إلى ذلك. المتطلبات التعاقدية الالتزام بجميع المتطلبات التعاقدية المعمول بها. المتطلبات إكمال تدريب مهني في الهندسة، ويفضل أن يكون في الهندسة الجوية أو تدريب عسكري معادل / مؤهلات. المؤهل الأكاديمي لهذا الدور هو الحد الأدنى من City & Guilds 2675 أو 2661 في الهندسة الجوية والصيانة أو ما يعادلها. تدريب منصة الطائرات (على متطلبات الطائرات). قائد ذو خبرة وكفاءة في هذا المستوى. يتطلب الحد الأدنى من سنتين من العمل على مستوى الفني قبل تولي دور المشرف. يظهر اتساع التجربة، الحداثة والحداثة عبر سجل يلتقط المهارات والمعرفة والسلطات للعمل على نوع الطائرات أو في المواقع. خبرة عملية وخبرة في تطبيق معايير السلامة الجوية وممارسات التشغيل الآمنة. معرفة شاملة بالمعارض والإجراءات المفوضة وظيفيًا. تدريب الإدارة. تدريب / خبرة PDR. وعي قوي بالعميل مع خبرة في ثقافته وأخلاقياته وسياساته وقدراته وعملياته بحيث يكون للفرد جاذبية مع العميل. درجة الهندسة ذات الصلة أو ما يعادلها. ذو خبرة وكفاءة في دعم العملاء من خلال تقديم خدمة كاملة في سياق زيادة المكاسب للشركة. مهارات إدارة الناس والتحفيز قوية. الإدارة التشغيلية وإدارة الأعمال، خاصة في بيئة صيانة الطائرات. معرفة بإدارة وتنفيذ أنظمة إدارة السلامة الفعالة (SMS) في الطائرات أو بيئة ذات صلة بالطائرات. عوامل البشر - مواصفات الدورة القياسية. وعي E&PW - مواصفات الدورة القياسية. وعي ITAR - مواصفات الدورة القياسية. متعلم في تكنولوجيا المعلومات