اختصاصي دعم فني - DSETS/MSD V2X

نظرة عامة هذا الوصف الوظيفي عرضة للتغيير في أي وقت حسب الحاجة لتلبية متطلبات البرنامج أو الشركة. تعمل V2X عبر العالم، حيث تبني حلولًا ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نقدم 120 عامًا من الدعم الناجح للمهام لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الجاهزية. متعاونين حول غرض مشترك، يعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 3.9 مليار دولار و 16000 شخص جنبًا إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة أكثر تحدياتهم تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية. الغرض من هذا العقد هو تدريب القوات البرية المصرية (ELF) على الاستدامة والصيانة وإصلاح أنظمة مركبات M1A1 وعائلة M88. ستكون فترة أداء هذا الجهد 24 شهرًا مع خيارين (2) لمدة 12 شهرًا. الهدف من هذا الجهد هو تمكين ELF من تحقيق والحفاظ على معايير التدريب والصيانة والإصلاح للولايات المتحدة لأسطولها من M1A1 و M88. المسؤوليات الأنشطة الرئيسية للوظيفة: يجب أن يمتلك خبرة شاملة في إجراء فحوصات المركبات، واستكشاف الأخطاء، والعمل الميكانيكي، ودعم الإمدادات، وأداء نظام المركبات الفرعية، وإصلاحات مستوى المكونات، وصيانة الميدان والاستدامة، والصيانة الرئيسية (DEPOT) لمحرك وناقل الحركة وتعديلات المركبات المشمولة. يجب أن يظهر 4 سنوات من الأداء في المجال المحدد للدعم. يجب تضمين وثائق التدريب والشهادات في السيرة الذاتية لمجال الدعم المحدد لـ FSR. يجب على FSRs حل المسائل الفنية بشكل مستقل عن تدخل الحكومة الأمريكية بما في ذلك استكشاف الأخطاء، وعزل الأعطال، وضبط واستبدال مكونات ونظم الدبابات. يجب على FSRs تقديم الدعم الفني لـ ELF في إصلاحات DESETS، وحدات الإصلاح (LRUs) لدبابة M1A1. يجب على FSRs تقديم الدعم الفني والإصلاح والمساعدة؛ وتقديم المشورة وتقديم التوصيات وتوجيه وتعليم ELF فيما يتعلق بالعمليات والصيانة والإصلاح وتوريد الأجزاء، تشمل الأمثلة: o تقديم توصيات العمل التصحيحية لقائد فريق FSR لإصلاحات المركبة والنظام الفرعي. o شرح كيفية أداء مهام الدليل الفني المتعلقة بـ DSETS/MSD لجنود ELF. تنفيذ ترقيات مرتبطة بـ DSETS/MSD (الأجهزة والبرمجيات) وتركيب المجموعات. مراقبة جنود ELF في مهام مستوى الصيانة المتعلقة بـ DS و DSETS/MSD الأخرى وتقديم توصيات لتحسين الأداء. تفسير الرسومات الهندسية المتعلقة بـ DSETS/MSD، والمخططات، ومخططات الأسلاك أو الوثائق الفنية الأخرى لعمال ELF. شرح وإظهار الاستخدام الصحيح لمعدات القياس والتشخيص المختلفة (TMDE) والأدوات الخاصة ومعدات الاختبار (STTE). تسجيل مشاكل الهيكل والاستعداد والحفاظ على سجل تاريخي مستمر. تسجيل مشاكل البرج والاستعداد والحفاظ على سجل تاريخي. مراقبة الأنشطة الميدانية المتعلقة بـ DSETS/MSD لضمان تصرف ELF وفقًا لخطة الدعم اللوجستي المتكامل (ILSP). تحديد والإبلاغ عن قضايا السلامة لقائد فريق FSR. o توفير تدريبًا يتعلق بـ DSETS/MSD (رسمي وغير رسمي) لـ ELF عند الهيكل والبرج من M1A1 و M88. مراقبة أي فحص دوري متعلق بـ DSETS/MSD واختبارات المراقبة، وإصلاحات الميدان والإبلاغ عن ممارسات الصيانة التي قد تؤثر سلبًا على جاهزية المعدات. تحديد من خلال عملية تقرير مشكلة الميدان عدم توافقات نظامية ومشاكل فشل مرتبطة بـ DSETS/MSD. إبلاغ ELF عن نشرات فنية مرتبطة بـ DSETS/MSD (TBs)، ورسائل أمان الاستخدام (SOUM)، ورسائل استشارية للصيانة (MAM) وفحوصات وصيانة وقائية (PMCS). تقديم دعم فني مرتبط بـ DSETS/MSD لـ ELF في تنفيذ MWOs أو التعديلات التي تم تطبيقها من قبل المقاول (CMOD) بما في ذلك تثبيت تحديثات البرمجيات، مثل التشخيصات المدمجة (ED)، ووحدة التحكم الرقمية للمحرك (DECU)، و RTNB. تقديم دعم فني وصيانة مرتبط بـ DSETS/MSD لـ ELF. المؤهلات الحد الأدنى من المؤهلات: التعليم / الشهادات: يجب أن يظهر 4 سنوات من الأداء في المجال المحدد للدعم. يجب تضمين وثائق التدريب والشهادات في السيرة الذاتية لمجال الدعم المحدد لـ FSR. نحن ملتزمون بمكان عمل شامل ومتعدد الثقافات يقدر ويدعم مساهمات كل فرد. هذا الالتزام، إلى جانب رؤيتنا وقيمنا المشتركة من النزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات، وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية.